Моя первая машина

[fanat]

Сообщение от Guess

Ivan_Ducas, ну *** знает, пользую мыло тещи в новом кузове, и 164 мне слк больше всего вставляет, да 222 купил бы, но не сейчас, квартиру пришлось купить

мыло это 156 ?

[Straga]

Сообщение от .Stinger

первая своя машина - уазик-буханка. куплена в 91-м в колхозе по остаточной стоимости.

учился ездить - в 11-12 лет на м-21 чуть позже в деревне гонял (причем активно) на 157-м крестного

первый мапед - верховина-6. первый моц - ява мод.360 68 года (старуха)

Музчины наполняем тему фотами того а чем вы пишите, для общего развития, гугль же не отключили()))

[DenisoRussoTuristo]

Первой честно заработанной коробкой была зубила 08. Салон бэж, цует белий, стабы, подвеска, 7й ряд, десяточный вал - это был мой первый личный конструктор с двс) не считая минчика, купленного в непотребном виде за полтораху пиваса!
Первая любимая коробочка( следующая по счету) была Alfa 33 16v на 40мм дросселях Delorto
Далее куча риса: белий integra type-r/ supra + vitz/ impeza 2006/ legacy biturbo/ legacy wr limited + r1(awd)/ evo9 stage1,5
Потом немного повзрослел и кинуло на немцев: a8 d3 4,2/ touareg + a4 avant/ и... на данный момент прочно завис на s4 b5 Avant - можно сказать, что это последний из представителей турбоэры! Новую тачку=высер маркетологов нах не хочу. Хотел ее продавать, но альтернативы для себя просто не вижу! Щаз на эске строю мотор на ковке с потенциалом низа на 600whp. По карману это ударяет не хило в данной фин ситуации и с нынешним курсом еврейского рубля, но как-нить вывернусь)

[brutALEx]

3й курс института. Мечтал о тачке. Заработал деньги и уже хотел брать лучший автомобиль на свете - восьмерку мокрый асфальт длинное крыло, воткнуть руль Спарко, магнитолку... Уххх. И тут на маршрутке из Универа подъехал к метро Цветной Бульвар и увидел тачку в которую влюбился. Стоял минут тридцать смотрел, потом дома в интернете нашел. Оказалось называлась она Toyoya Supra, третий кузов mk3.
Купил праворульку из Японии. Твин турбо на ручке, купе, фары лягушки, амортизаторы с электронной регулировкой жесткости, в сидушке водителя на электрике даже боковые подушки, кондер. Какое нахрен длинное крыло. Купил 89 года за цену новой восьмерки.



Вот такая приборка была


Система регулировки жесткости подвески ее при торможении делала автоматои еще более жесткой.


Для меня это тогда космическим аппаратом казалось, эх студенческие годы.

Добавлено через 4 минуты
СYKA, написал пост и захотелось такую опять купить и отреставрировать в сток....

[Chubakoff]

Супра - крутотень, моя несбывшаяся студенческая мечта))) Там 2JZ-GTE и Гетраг стоял?

[brutALEx]

Сообщение от Chubakoff

Супра - крутотень, моя несбывшаяся студенческая мечта))) Там 2JZ-GTE и Гетраг стоял?

Это в четвертом кузове.

У меня была попроще 1G GTE.
А самый крутой движок в 3 кузове был 2.5 Твин турбо 1JZ GTE

Добавлено через 25 минут

Сообщение от Ivan_Ducas

В 1993г. по наследству досталась ява 350 1963г.в. и на хую я вертел ваши все машины...Мажоры епта

Куда Яву дел?

[aKira]

Самая первая. В 14 лет, отец по пьяни и после удачной партии в бильярд, купил мне Гольф I дизельный, через несколько месяцев поменял его на 2 мотоцикла, кучу денег и гигантскую пизженную Моторолу GSM как у 2Pac'a)))) (которой по понятным причинам так и не воспользовался) За свои уже, в 18 взял Пежо 106 в Бельгии за 700 баксов(до сих пор одна из моих любимейших тачанок))).

[Palych]

Все фото ниже из гугла. К сожалению, когда у меня появились первые авто цифры еще не было, а сканить фотки из альбомов нет времени... Наверное длинными зимними вечерами добавлю фоток...
учился на дядькином запоре 698. вот таком, именно красном)))



Первая машина была БМВ))) 318 купе, красная))) Сидел на работе после окончания политеха и решил что надо брать авто. Пошел занял у знакомых 30 т.р., поехал на авторынок и увидел ЕЁ))) Была солнечная погода, 23 февраля! я решил что это хороший подарок мне, любимому и не долго думая купил ее. на момент покупки, авто было 15 лет... Конечно пришлось сразу перебрать переднюю подвеску, но дальше она служила верой и правдой!!!
Цвет и состояние примерно такое же как на фото)))



Через три месяца я отдал долг и уже начал понимать, что настоящая бмв должна быть только с 6 горшками, а не с четырьмя, поэтому, после не долгих поисков (т.к. выбора в те времена было не много), взял 323, но уже не купе, а 4-ех дверку. На фото ниже, постарался передать цвет авто)))



Потом так получилось, у меня начался период в жизни, в котором место личного авто уступило на корпоративные. Поэтому марку уже я не выбирал)))
ВАз 2109 длинокрылка,
VW Passat В4 универсал(отличная машина. На ней ездили и в европу и в крым. Место навалом). Брали в Калининграде, с растаможкой на калининград... Ценник помню был очень гуманный)))



потом были двенашки две штуки...

потом subaru outback 2,5 литра, сперва в таком кузове, только черная:


потом взял такую, в золотистом цвете, 3-ех литровую. песня)))



Далее был FF2, и опять корпоративные авто: toyota camry и хундай соната...

[DenisoRussoTuristo]

brutALEx, Прям как у меня почти, только моя супра на томате была с 2,0 атмо с ямаховской красной башкой. Самый секас - это то что она тарга была! Крыша снималась и защелкивалась в багажнике, как бы образуя полку)
Кстати, она сцукко до сих пор бодро бегает в нашем городе и частенько ее видаю

[Abo-jan]

Хотелось только добавить...

[Tonni Pizzicato]

Расскажу и я) Первая машина на которой я учился ездить была отцовская Тойота Спринтер 1990 года, белая с правым рулем. Отец её купил 3х годовалую в 93м году, на коммерсантские деньги. Если на ней разгонятся до 150км/ч, начинал пищать похоронный марш из маленького динамика где-то под приборкой, так и не нашли за 6 лет его) В 99 отец её продал местным бандосам, а через пол года нашли её брошенной под Чеховом с мертвой проституткой в салоне. Так она и сгнила на ментовской стоянке, как вещдок

После окончания 9 класса, я очень захотел мот, 3 месяца работал грузчиком на молокозаводе и купил у "старших" из "железных гаражей" в Орехово (их уже снесли и сейчас там жилой квартал) Восход М2!))

Он и до осени не доездил, ломался в день по 2 раза. Потом я его продал, добавил деньжат и купил ИЖ Юпитер 5 Тайгер - мотоцикл для экспорта в Монголию)) Он был с дисковым тормозом и темно-синего цвета. Потом я его продал, и купил на вырученные деньги толстовку Lonsdale и Мобилу Ериксон Т20))
А первый авто уже я купил в 18 лет в 2001 году - ВАЗ 2106 коричневого цвета по прозвищу "Какашек" Его угнали через год)) А я в него столько вложил! Колпаки, резина "Медведь", магнитола Грюндик и пр.!)

Потом были 2108 (с коротким крылом), Део Эсперо, Вольво С40, Фиат Грандпунто, Рено Меган купе, Митсубиси Каризма, Пежо 308.

[Straga]

Сообщение от Tonni Pizzicato

а через пол года нашли её брошенной под Чеховом с мертвой проституткой в салоне. Так она и сгнила на ментовской стоянке, как вещдок

Какая красота

[Tonni Pizzicato]

Сообщение от Straga

Какая красота

Ага. Отца потом ещё 2 года следак вызывал показания давать. А я проезжая мимо отдела частенько останавливался и смотрел на неё через решетку забора на спущенных колесах и грязную. Вспоминал, как учился на ней ездить на пруд купаться, родители молодые, в салоне играла группа Мо-До, и все знакомые завидовали, что у нас иномарка.

[barten]

а у меня всё было наверное просто и банально, 21099 снежная королева, первый курс 18лет, завидный жених хуля говорить))))) попал как раз в эпоху перемен , с дисков арбузов и задранной жопы , на заниженную машину с обычными дисками как нормальный пацан )))))))))))))) сейчас вспоминаю весь этот цирк , и так смешно становиться!

[Ivan_Ducas]

Сообщение от brutALEx

Это в четвертом кузове.

У меня была попроще 1G GTE.
А самый крутой движок в 3 кузове был 2.5 Твин турбо 1JZ GTE

Добавлено через 25 минут


Куда Яву дел?

Все стоит