Daily Jet Porn

[Vals]

Была российская попытка съёмки фильма "Зеркальные игры" с СУ-27, но фиговый фильм вышел

[aKira]

Забавный фотосет из Жуковского. На фоне L 39


С Сережей Богданом)))


Противолодочный Ил-38

Ту-95

[TIgor]

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от aKira

Бывший лётчик 1 класса ИА. Официально сейчас воздушный оператор наших пилотажных групп Витязей и Стрижей(тот кто в Спарке летает на всех ихних Авиашоу))). У него маленькая студия по продакшену и монтажу. Вечером сказал отпишется по поводу контейнера. Сертификатов нет, там все друг друга знают просто ))))
Вот этот фильм уже 2 года делает. Без какого либо финансирования со стороны А вообще сейчас запреты на съёмку(( Отменят сказал только к июлю, а то и к августу.

Понимаю что он не человек с улицы, но кусок люминии отрезанный болгаркой привинченный на хвост Мига-31го, вызывает восторг и чувство лёгкого дискомфорта одновременно. Вообще, ты меня просто реально подсадил на его стрим, офигенные видео, красотища неописуемая. Еще в посте про Иглы, хотел написать, но времени не было, что хорошо что мы не знаем кто именно лучший истребитель 4го (тоще не люблю эту классфикацию) поколения, хорошо что они не встречались с адекватными пилотами в кабинах. В общем Иглы я скорее уважаю чем люблю, они делали и делают хорошую работу в том числе и в IDF, но роликов с красивой аэробатикой с ними почти нет. Как визуально так и по характеристикам мне куда больше нравятся Су-27 и его производные. То что с ними делают Витязи и как летают Стрижи на своих Миг-29 это бесподобно !!! В общем как то так я подумал ещё тогда, а потом ты меня прикончил ссылкой на этого дядьку. Потом пораскинув мозгами, понял что штуцер может быть только вакуумом, сошлось.

[aKira]

Сообщение от TIgor

Добавлено через 1 минуту
Еще в посте про Иглы, хотел написать, но времени не было, что хорошо что мы не знаем кто именно лучший истребитель 4го (тоще не люблю эту классфикацию) поколения, хорошо что они не встречались с адекватными пилотами в кабинах. В общем Иглы я скорее уважаю чем люблю, они делали и делают хорошую работу в том числе и в IDF, но роликов с красивой аэробатикой с ними почти нет.

В современной войне все решает БРЭО и вооружение. Хотя по характеристикам эти два ЛА практически идентичны, кроме конкретного перевеса в маневренности у Су-27(я говорю о боевых характеристиках, а не о цирке на авиасалонах) Если брать конкретно F-15С vs Су-27П... Постараюсь, описать как можно примитивнее и в дух словах. Возьмем хотя бы БРЛС. AN/APG-63 по сравнению с Н-001 это как Японский телевизор JVC против Электрона, или Радуги(спецом привел примеры ЭЛТ телеков конца восьмидесятых) У AN/APG 63V есть решающий режим TWS(track while scanning) что по Русски "на проходе", чего нет у Н-001. То есть, грубо говоря "слепой" пуск AIM 120, в следствии чего СПО Су-27 не регистрирует атаку, плюс Сорбция Сушки так же бесполезна против AMRAAM, так как у АIM 120 есть режим пеленгации/захвата активной помехи. Су 27 может противопоставить ОЛС, но как показала практика в приближенных к реальности боевых условиях, вещь эта абсолютно не оправдает себя и является практически бесполезной. Про комплекс пассивной обороны я вообще промолчу, так же как и про номенклатуру вооружения. РВВ-АЕ наши строевики в глаза ещё не видели))) Вообщем земля и небо. И так же не стоит забывать что Су 27 делался гораздо позже F-15 и ему в противовес по Амерским наработкам.Но как всегда наша отсталость в электронике и весовой культуре не сделали этот самолёт так как хотели. Когда F-15 делался в противовес Миг 25. Беленко в 1976 угнал Миг в Японию, Амеры его тогда за сутки раскидали в Кадене и прихуели с того какой они самолёт построили в противовес этому чудовищно быстрому ламповому ископаемому).

Касательно адекватности пилотов. Арабы физиологически неполноценны, это научно-медицинский факт. К примеру, уровень дофамина в головном мозге среднестатистического араба во много раз превышает оптимальный, что порой доходит до опасных когнитивных расстройств и не рационального, алогичного мышления. Но не стоит забывать, что Саддамовские орлы прошли через самую продолжительную и кровавую войну 20 века(после второй мировой)Ирано-Иракский конфликт, которая длилась 8 лет. Плюс, они все выпускники СССР'их военных лётных училищ. Вообщем это был далеко не target practice. Понятно, что небо над Ираком в 91 было настолько наэлектризованно АВАКСАМИ, Рэйвенами и тд, что мама не горюй. Но всё же Иракцы, по крайней мере гибли достойно.

Сообщение от TIgor

Как визуально так и по характеристикам мне куда больше нравятся Су-27 и его производные. То что с ними делают Витязи и как летают Стрижи на своих Миг-29 это бесподобно !!! В общем как то так я подумал ещё тогда, а потом ты меня прикончил ссылкой на этого дядьку. Потом пораскинув мозгами, понял что штуцер может быть только вакуумом, сошлось.

А мне визуально F-15(особенно Ешка Страйк Игл) гораздо больше нравиться). Су 27 уже в печенках сидит))))

[TIgor]

Сообщение от aKira

В современной войне все решает БРЭО и вооружение.

Как это не обидно, но именно так.
Тогда лучшими самолётами на сегодняшний день обладает Индия, у них Су-30 с Эльбитовской электроникой. Она даже лучше чем родная американская, самолёты приходящие из штатов "прокачивают" и выкидывают стоковое. Я не электронщик, не очень понимаю в нюансах, но это известный факт. Даже F-15I (Raam) и F-16I (Sufa) специально сделанные для IDF довыпотрашивают по получению.
В своё время делался совместный проект КА-50 для Турции, это был бы лучший боевой вертолёт в мире. Но может и к лучшему в свете изменений в Турции.

Сообщение от aKira

Когда F-15 делался в противовес Миг 25. Беленко в 1976 угнал Миг в Японию, Амеры его тогда за сутки раскидали в Кадене и прихуели с того какой они самолёт построили в противовес этому чудовищно быстрому ламповому ископаемому).

Миг-25 вроде был даже с механическим вычислителем, но и F-16 взлетел с таким же.

Сообщение от aKira

Касательно адекватности пилотов. Арабы физиологически неполноценны, это научно-медицинский факт.

даже я, отнюдь не являясь их большим обожателем, придерживаюсь куда более сдержанной оценки. Просто нельзя пересаживать с ишака (не и-16 ) на истребитель. Плюс ещё культурный бэкграунд, что человек впитывает с молоком матери. В мемуарах советских инструкторов описываются этих "оленеводы" и дикий культурный раскол между ними.

Сообщение от aKira

Саддамовские орлы прошли через самую продолжительную и кровавую войну 20 века(после второй мировой)Ирано-Иракский конфликт, которая длилась 8 лет. Плюс, они все выпускники СССР'их военных лётных училищ. В общем это был далеко не target practice.

Героизм и самопожертвование ещё не подразумевает равный уровень, в войне с Ираном они наверняка были на должном уровне. Но с Американцами уступали и в технике и в подготовке.

Сообщение от aKira

Су 27 уже в печенках сидит))))

Все равно передай этому крааасивому нооосатому человеку, что он делает офигенные видео. А приделать GoPro на истребитель, это реальный зачёт и уважуха !!!

[MOWGLI]

[aKira]

Сообщение от TIgor

Как это не обидно, но именно так.
Тогда лучшими самолётами на сегодняшний день обладает Индия, у них Су-30 с Эльбитовской электроникой. Она даже лучше чем родная американская, самолёты приходящие из штатов "прокачивают" и выкидывают стоковое. Я не электронщик, не очень понимаю в нюансах, но это известный факт. Даже F-15I (Raam) и F-16I (Sufa) специально сделанные для IDF довыпотрашивают по получению.
В своё время делался совместный проект КА-50 для Турции, это был бы лучший боевой вертолёт в мире. Но может и к лучшему в свете изменений в Турции.

Лучшие самолёты всегда были, есть и будут Американские, всё остальное хоть и качественный но копи-паст. Это не голословный фанбоиз, я любою все самолёты, но судить надо трезво. США тратят на на аэрокосмические программы больше денег, чем все остальные страны на планете вместе взятые, причем многократно взятые)).Ясное дело что IDF потрошили I'шки, амеры всегда поставляют на экспорт свои ЛА с очень упрощенным брэо. Индусы впихивают уже последние лет семь немереное бабло в свои ВВС(на протяжении уже значительного периода их рынок самый востребованный, как у Амеров с Францией так и у России, причем наши конкретно сливают и скоро полностью сольют,хоть как то держаться благодаря дешевизне и старым долгосрочным контрактам о которых сейчас Индусы ой как жалеют) Ка 50 вообще был конкретным и очень дорогим просчетом. Всё уперлось в психо-физическую нагрузку пилота. Весь мир тогда понял, что боевой вертолёт с одним пилотом это всё таки фантастика. Вот Ка 52 уже другое дело.

Сообщение от TIgor

Миг-25 вроде был даже с механическим вычислителем, но и F-16 взлетел с таким же.

По БРЭО и авионике Миг 25 и F-16 я могу тебе дать хороший инсайд, в особенности по первым Блокам Вайпера, а что такое Механический вычислитель так и не понял))

Сообщение от TIgor

даже я, отнюдь не являясь их большим обожателем, придерживаюсь куда более сдержанной оценки.

Тогда биологию с антропологией отполиткорректим? ))))

Сообщение от TIgor

Героизм и самопожертвование ещё не подразумевает равный уровень, в войне с Ираном они наверняка были на должном уровне. Но с Американцами уступали и в технике и в подготовке.

Я не говорил про героизм, я про то, что Иракские пилоты не пальцем были деланы. И умирали по крайней мере сопротивляясь.

Сообщение от TIgor

Все равно передай этому крааасивому нооосатому человеку, что он делает офигенные видео. А приделать GoPro на истребитель, это реальный зачёт и уважуха !!!

Передам)))).

[TIgor]

Что бы не уходить от темы и немного разбавить буквы.
В день независимости вдоль моря делается пролёт ВВС,
не зная Иврита просто так в поиске не найти -

[aKira]

Первым самолётом ВВС Израиля по иронии судьбы был Мессершмитт BF-109, жалко тут не пролетел))))

[TIgor]

Сообщение от aKira

и скоро полностью сольют,хоть как то держаться благодаря дешевизне и старым долгосрочным контрактам о которых сейчас Индусы ой как жалеют) Ка 50 вообще был конкретным и очень дорогим просчетом. Всё уперлось в психо-физическую нагрузку пилота. Весь мир тогда понял, что боевой вертолёт с одним пилотом это всё таки фантастика. Вот Ка 52 уже другое дело.

Турецкий КА был двухместный и пилоты тандемом. Оригинальный КА-50, на мой взгляд, был концепцией сильно опередишей своё время, как Ка-22. Автоматика должна была разгрузить пилота, должна была.. была должна ... А Ка-52 должен был быть командирским вертолётом- распределителем целей, сегодня это осуществимо. Мне вообще очень нравятся конструкции Камова, он не делал копи-пейст, был талантливым инжинером и честным человеком.

Сообщение от aKira

Механический вычислитель

штука напомианающая арифмометр, с ползунками и физически прорезаными кривыми полозками в каторых они ползали. Как прицел у B-17.

Сообщение от aKira

Я не говорил про героизм, я про то, что Иракские пилоты не пальцем были деланы. И умирали по крайней мере сопротивляясь.

Вообще боевой солдат, пилот, пехотинец, человек готовый рисковать своей жизнью ради ... (в большинстве случаев не стоящей того цели) достоин уважения в отличие от генералов его посылающих.

[aKira]

Знаменитое видео ОК с ИЛС'а Израильского F-16 в CCIP режиме "с горки" по Иракской атомной станции c уходом в 8.5 G

[TIgor]

Сообщение от aKira

Первым самолётом ВВС Израиля по иронии судьбы был Мессершмитт BF-109, жалко тут не пролетел))))

И не говори, и ирония и фарс. Это были Чешские Мессеры, с плохо подогнаными моторами от Штуки Junkers Jumo 211, склад с родными DB-605 странным образом сгорел. И плохо отлажеными синхронизаторами. Попадали себе по пропеллеру, плохо летали.
Но они были в нужное время и в нужном месте и сделали историю, потом от них избавились как только смогли, сменили на Spitfire и Meteor.

Сообщение от aKira

Знаменитое видео ОК с ИЛС'а Израильского F-16 в CCIP режиме "с горки" по Иракской атомной станции c уходом в 8.5 G

Круто, спасибо ! Раньше не видел.
На разгворы на Иврите в большей части обсуждение наличия ПВО и пусков.

Добавлено через 19 минут
Вот ещё немного что "не местные" не найдут, не "Витязи" и "Стрижи", но то что есть -



а вот стрим ВВС IDF, думаю тебе будет интересно -
https://www.youtube.com/user/IAFmagazine/videos

[aKira]

Самые крутые миллиметровщики и задроты это Blue Angels, представители NAVY всё таки ёбта)

Очень клёвое видео.

[MOWGLI]

почему шасси открыты?

[aKira]

Сообщение от MOWGLI

почему шасси открыты?

Ты про что? Если про Blue Angels, то это очень сложный маневр, называется Dirty Loop(Грязная петля) Мертвая петля с полностью выпущенной механизацией. К справке стойки шасси и закрылки может повредить на скорости за 350 км/ч. Выпущенные шасси колоссально снижают аэродинамическое качество, кароч фишка в том что бы не свалиться и не повредить механизацию исполня при этом петлю. Летя при этом в считанных сантиметрах друг от друга. Одно неверное касание РУС'а(двойстика)(1 мм скажем) и всё, пиздец всем.