Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Технический раздел > Техническое обслуживание

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.06.2015, 16:56   #1
SPENKER
Molto buono.
 
Аватар для SPENKER
 
Регистрация: 13.11.2013
Адрес: Н.Новгород
Мотоцикл: 999
Сообщений: 982
Репутация: 1492
По умолчанию Re: Техническая консультация.

OrcaSha, пока только этот вариант. Или заклеить и сжечь
SPENKER вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
OrcaSha (08.06.2015)
Старый 09.06.2015, 11:04   #2
Gedeon
famoso presto
 
Аватар для Gedeon
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: МТС1000
Сообщений: 326
Репутация: 257
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Ни с того ни с сего перестал заводится.
Точнее этому предшествовало горение чека, которое не убиралось передергиванием зажигания. Правда стартер все же начал крутить и этот чек погас.
Ошибка эта - датчика положения коленвала(тот который на левой крышке), по компу смотрели.
Но при ней все равно работал и заводился до этого момента.
А тут на тебе, резко все закончилось.
Периодически дает 1-2 вспышки и все. Впрочем, удалось завести, поймав эти вспышки и поддав газу раза с 30-го. Обороты выше 1500 держит на ручке, ХХ нету, только когда прогрелся установился ХХ.
После прогрева стал заводится лучше, но подкрутить газ в первый момент все равно приходится.
Как только остывает - все! Дрочево с 1-2 вспышками и подгазовкой начинается опять и длится, пока почти аккум не сядет.

Также, когда все же завел и поплелся помой, были замечены два кратковременных провала, появлявшиеся единожды, на 7 и на 3 т. об., как будто просто зажигание исчезло.

Десмосервис недавно сделан, ремни натянуты норм, фильтр только поменян, свечи новые. Только 400 км проехал после масштабного сервиса.
Ничто не предвещало так сказать.
Кирилл Лаб-13 что-то говорил, про уходящий зазор между датчиком и шестерней(на левой крышке), может быть причина в нем?

Буду благодарен за список пунктов, куда последовательно залезть проверить/почистить/померить.

Последний раз редактировалось Gedeon; 09.06.2015 в 11:16.
Gedeon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2015, 11:18   #3
deyu
esperto
 
Аватар для deyu
 
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: Минск
Мотоцикл: Moto Guzzi 750 Custom
Сообщений: 1,914
Репутация: 1890
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Вполне. Сам датчик умирает долго. У меня были ошибки по нему в том году. Зимой заменил. Все ок.

Добавлено через 1 минуту
Родной бош. Поставил магнети марели - стоит копейки. Все датчики - коленвал, темп, TPS - фиат 1.2- 1.6.
deyu вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Kuga (10.06.2015)
Старый 09.06.2015, 11:22   #4
Gedeon
famoso presto
 
Аватар для Gedeon
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: МТС1000
Сообщений: 326
Репутация: 257
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от deyu Посмотреть сообщение
Вполне. Сам датчик умирает долго. У меня были ошибки по нему в том году. Зимой заменил. Все ок.

Добавлено через 1 минуту
Родной бош. Поставил магнети марели - стоит копейки. Все датчики - коленвал, темп, TPS - фиат 1.2- 1.6.
Он кстати ошибку в комп записывает уже последние тысяч двадцать.
Чек убирается передергиванием зажигания.
Но вчера прям ну никак не убирался, пока стартер не крутанул.

дай номер или ссылку на датчик плз
TPS тоже бы махнул до кучи
Gedeon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2015, 11:24   #5
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9227
По умолчанию Re: Техническая консультация.

если только в зазоре дело, там шайбочки фигурные разного размера под датчик подкладываются, можно поэкспериментировать 0,6 -0,8 - 1,0 мм, но похоже на сам датчик, хотя Холла обычно шалят на горячую, а когда остывают нормально работают.
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2015, 11:28   #6
Gedeon
famoso presto
 
Аватар для Gedeon
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: МТС1000
Сообщений: 326
Репутация: 257
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от sergeyskorab Посмотреть сообщение
если только в зазоре дело, там шайбочки фигурные разного размера под датчик подкладываются, можно поэкспериментировать 0,6 -0,8 - 1,0 мм, но похоже на сам датчик, хотя Холла обычно шалят на горячую, а когда остывают нормально работают.
А уходящий зазор не может быть следствием износа шестерен под крышкой?
Там что-то на обгонную муфту завязано и при ее износе четкость сигнала уходит?
Gedeon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2015, 11:34   #7
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9227
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Gedeon, я не знаю, но сам датчик точно не изнашивается), наверное может зазор ещё чуть меняться если манипуляции с крышкой генератора были.
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2015, 11:26   #8
deyu
esperto
 
Аватар для deyu
 
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: Минск
Мотоцикл: Moto Guzzi 750 Custom
Сообщений: 1,914
Репутация: 1890
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Magneti marelli 111040211103 - коленвал
Magneti marelli 219244250500 - Датчик температуры воздуха
Magneti marelli KITPF1C - Датчик положения дроссельной заслонки
deyu вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Gedeon (09.06.2015)
Старый 09.06.2015, 11:52   #9
Gedeon
famoso presto
 
Аватар для Gedeon
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: МТС1000
Сообщений: 326
Репутация: 257
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от deyu Посмотреть сообщение
Magneti marelli 111040211103 - коленвал
Magneti marelli 219244250500 - Датчик температуры воздуха
Magneti marelli KITPF1C - Датчик положения дроссельной заслонки
Нашел датчики.
А на датчике коленвала ты фишку перепаивал? там квадратная указана
Изображения
Тип файла: jpg датчик.jpg (32.0 Кб, 21 просмотров)
Gedeon вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
OrcaSha (09.06.2015)
Старый 09.06.2015, 14:25   #10
deyu
esperto
 
Аватар для deyu
 
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: Минск
Мотоцикл: Moto Guzzi 750 Custom
Сообщений: 1,914
Репутация: 1890
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от Gedeon Посмотреть сообщение
Нашел датчики.
А на датчике коленвала ты фишку перепаивал? там квадратная указана
все датчики которые я указал - плаг энд плей. Ничего делать с ними не надо.

Добавлено через 41 секунду
Фишка там квадратная.
deyu вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Gedeon (09.06.2015), Straga (09.06.2015)
Старый 09.06.2015, 11:57   #11
OrcaSha
Professore
 
Аватар для OrcaSha
 
Регистрация: 22.04.2014
Адрес: нерезиновая
Мотоцикл: пробкоуничтожитель
Сообщений: 2,295
Репутация: 3676
По умолчанию Re: Техническая консультация.

у меня такая же пидерсия после замены мотора появилась. на холодную глохнет 3-4 раза, как прогреется - все гут.
+ в диапазоне 2.5-4к оборотов мотор работает как будто захлебываясь (нет отчетливого бу-бу-бу), на этих же оборотах при торможении двигателем идет прострел из прямотоков как с пушки

тож датчик менять?
__________________
рядник - попса! и чем новее тем попсовее
OrcaSha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2015, 13:36   #12
Gedeon
famoso presto
 
Аватар для Gedeon
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: МТС1000
Сообщений: 326
Репутация: 257
По умолчанию Re: Техническая консультация.

симптомы кмк отличаются
Gedeon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2015, 16:53   #13
Ляксандр
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
 
Аватар для Ляксандр
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: нетю
Сообщений: 9,416
Репутация: 7391
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Оффтоп
Ляксандр вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Apansik (09.06.2015), Caiman (16.06.2015), maestrobarmolini (09.06.2015), Palych (10.06.2015), Sasha26rus (09.06.2015)
Старый 09.06.2015, 18:35   #14
Gedeon
famoso presto
 
Аватар для Gedeon
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: МТС1000
Сообщений: 326
Репутация: 257
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Еще вопросец назрел - а реле стартера вообще разборное? У меня изредка оно залипает и молотит стартер непрерывно. Лечится легким ударом тяжелого молотка или кулаком. Там видимо, почистить контакты не мешало бы..
Gedeon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2015, 19:20   #15
aleksandr
Nuovo arrivato
 
Аватар для aleksandr
 
Регистрация: 19.05.2015
Адрес: Екатеринбург
Мотоцикл: Scrambler Classic
Сообщений: 15
Репутация: 10
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Всем привет. У меня не много др ситуация. Мот заводится, с трудом, но заводится. Нет искры в одном цилиндре. Свечи целые, катушки тоже, провода все прозвонили, все нормально. Думали на датчик коленвала, потому что показывает на него ошибку. Задавал вопрос Oberonu, он говорит, что это мозги. И только замена. говорит там горят силовые ключи, которые зажиганием управляют. Вопрос вот в чем: у меня есть три ключа, карточка и металлическая бирка. Мне все равно нужно весь комплект покупать: приборка, мозг, ключи? Или можно как-то прописать эти ключи можно?
aleksandr вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
вопрос мастеру, консультация, проблема, технические вопросы


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot