![]() |
![]() |
#391 | |
famoso presto
|
![]() Цитата:
Там что-то на обгонную муфту завязано и при ее износе четкость сигнала уходит? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#393 | |
famoso presto
|
![]() Цитата:
А на датчике коленвала ты фишку перепаивал? там квадратная указана |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | OrcaSha (09.06.2015) |
![]() |
#394 |
Professore
Регистрация: 22.04.2014
Адрес: нерезиновая
Мотоцикл: пробкоуничтожитель
Сообщений: 2,295
Репутация: 3676
|
![]()
у меня такая же пидерсия после замены мотора появилась. на холодную глохнет 3-4 раза, как прогреется - все гут.
+ в диапазоне 2.5-4к оборотов мотор работает как будто захлебываясь (нет отчетливого бу-бу-бу), на этих же оборотах при торможении двигателем идет прострел из прямотоков как с пушки тож датчик менять?
__________________
рядник - попса! и чем новее тем попсовее |
![]() |
![]() |
![]() |
#397 |
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
|
![]() |
![]() |
![]() |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Apansik (09.06.2015), Caiman (16.06.2015), maestrobarmolini (09.06.2015), Palych (10.06.2015), Sasha26rus (09.06.2015) |
![]() |
#398 |
famoso presto
|
![]()
Еще вопросец назрел - а реле стартера вообще разборное? У меня изредка оно залипает и молотит стартер непрерывно. Лечится легким ударом тяжелого молотка или кулаком. Там видимо, почистить контакты не мешало бы..
|
![]() |
![]() |
![]() |
#399 |
Nuovo arrivato
|
![]()
Всем привет. У меня не много др ситуация. Мот заводится, с трудом, но заводится. Нет искры в одном цилиндре. Свечи целые, катушки тоже, провода все прозвонили, все нормально. Думали на датчик коленвала, потому что показывает на него ошибку. Задавал вопрос Oberonu, он говорит, что это мозги. И только замена. говорит там горят силовые ключи, которые зажиганием управляют. Вопрос вот в чем: у меня есть три ключа, карточка и металлическая бирка. Мне все равно нужно весь комплект покупать: приборка, мозг, ключи? Или можно как-то прописать эти ключи можно?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#400 |
famoso presto
|
![]()
Повторюсь с вопросом.
Заводится гуд,на нейтрали обороты норм, Не желает на скорости поднимать обороты, ощущения как за хвост хватают. Не хочет поднимать выше определенных оборотов, подскажите возможную причину. Всем спасибо. |
![]() |
![]() |
![]() |
#402 | |
Molto buono.
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | aleksandr (10.06.2015) |
![]() |
#403 |
famoso presto
|
![]()
Товарищи! "Дело было не в бобине...."
Завел я Мульта своего! Все заработало! На недавнем ТО перестарался с пропиткой фильтра(еще показалось многовато в результате, полстакана масла вошло, но сил опять все мыть питать не было). Снял для теста трубку с РХХ от фильтра и вуаля! Все завелось тут же, забубнило ровненько! Надел-заглох. И так несколько раз. Разобрал-помыл-бережно пропитал еще раз-собрал. Сегодня уже в седле и все работает! Впрочем, чек по датчику коленвала все равно периодически горит, так что жду сегодня датчик и поменяю для спокойствия! Последний раз редактировалось Gedeon; 10.06.2015 в 10:39. |
![]() |
![]() |
![]() |
#405 |
famoso presto
|
![]()
РХХ мыл еще в прошлом году, не особо то он и засрался. Использовал спреевый очиститель карбов АБРО.
Пропитки следующие: Просто в банке Ликви Моли, наносил кистью, очень липучая, когда подсохнет. Ей и забил фильтр. Выяснил, что 100 грамм это чересчур много на мультиковский фильтр. При прожатии пальцем со стороны сетки образовывалась капля. Спрей Мотюль, ровнее нанести получается, чуть менее липучий кмк. У него забавная особенность есть: когда его распыляешь, масло на фильтре, согласно законам физики, замерзает на пару минут=) получается ледышка поролоновая=) Сейчас его использовал. Думаю грамм 30 нанес. Фильтр черный, фиг поймешь, как он там пропитался=) |
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
вопрос мастеру, консультация, проблема, технические вопросы |
|
|