Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Общий раздел > Общение

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.09.2016, 12:05   #1
MACARONE
amante della pasta
Membro DOC-Russia
 
Аватар для MACARONE
 
Регистрация: 13.10.2013
Адрес: Тюмень
Мотоцикл: Hyper fucking motard
Сообщений: 9,349
Репутация: 14017
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

Васян, лапку тормоза почем продашь?
__________________
A-n-t-o-n-i-o
MACARONE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2016, 12:31   #2
Васян
famoso presto
 
Аватар для Васян
 
Регистрация: 31.05.2016
Адрес: MSK TUSHINO
Мотоцикл: 999
Сообщений: 390
Репутация: 285
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

Цитата:
Сообщение от MACARONE Посмотреть сообщение
Васян, лапку тормоза почем продашь?
эм...не помню чтобы продавал лапку тормоза..)
Васян вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2016, 12:39   #3
Anakin
maestro alluvione
 
Аватар для Anakin
 
Регистрация: 02.12.2014
Адрес: Chelyabinsk
Мотоцикл: Велик
Сообщений: 7,516
Репутация: 2965
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

Цитата:
Сообщение от Васян Посмотреть сообщение
а можно по подробнее?
Как мотор зажигает чек? У него же нет глаз и ушей, есть только датчики.
Температура воздуха, обороты, фаза - это данные для управления мотором, они тут не при чём. А вот избыток кислорода в выхлопе и детонация - это то, что касается результатов работы мотора. Чек загорается при пропусках, то есть когда смесь не воспламенилась и это начало повторяться. Есть ещё температура ОЖ и датчик давления масла, но это можно и самому проконтролировать. Есть ещё совсем аварийные ситуации, но если мот едет до 220 - то это мимо.
Anakin вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Васян (16.09.2016)
Старый 16.09.2016, 11:30   #4
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9227
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

На Имаха Диверсия 600, когда сильно газуешь загорается красная лампочка давления масла и ещё на плохо прогретом тоже иногда, это типа чекэнжин, просто мотику уже 20 лет почти... возможно с давлением тоже связано.
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2016, 14:36   #5
HulluPoro
Molto buono.
 
Аватар для HulluPoro
 
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: 748R GOP-STOP WR290F YZ450F'SM
Сообщений: 502
Репутация: 394
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

Цитата:
Сообщение от sergeyskorab Посмотреть сообщение
На Имаха Диверсия 600, когда сильно газуешь загорается красная лампочка давления масла и ещё на плохо прогретом тоже иногда, это типа чекэнжин, просто мотику уже 20 лет почти... возможно с давлением тоже связано.
Я бы на вашем месте не затягивал с этим. Так как сами знаете к чему приводит масляное голодание. Можно просто замерить давление, которое выдаёт масляный насос и уже от этого отталкиваться. У знакомого так гусь 800 на капиталку попал.
HulluPoro вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Avtolomhik (02.10.2016)
Старый 16.09.2016, 11:39   #6
Sergio
Professore
 
Аватар для Sergio
 
Регистрация: 27.08.2015
Адрес: Город
Мотоцикл: Потрачено
Сообщений: 2,484
Репутация: 3347
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

Господа, брендозависимые и не очень.
Есть ли кто нибудь из славного Нижнего Новгорода?
Спасибопожалусто.
Sergio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2016, 11:42   #7
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9227
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

Sergio, http://www.doc-russia.ru/forum/member.php?u=2211
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2016, 12:37   #8
Васян
famoso presto
 
Аватар для Васян
 
Регистрация: 31.05.2016
Адрес: MSK TUSHINO
Мотоцикл: 999
Сообщений: 390
Репутация: 285
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

шутники блин) если не знаете в чем дело - зачем тролить?)
Васян вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2016, 12:44   #9
Васян
famoso presto
 
Аватар для Васян
 
Регистрация: 31.05.2016
Адрес: MSK TUSHINO
Мотоцикл: 999
Сообщений: 390
Репутация: 285
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

у меня стоял раньше прямоточный терми 2-1-2 (такой, с овальной трубой кароч) и мозги были под него настроены. щас стоит сборная солянка из 749/999 труб напрямую в глушак терми (та же банка прямоточная). похоже стоит настроить мозги под это дело да?)
на малом газу при сбросе бывает отстреливает тож.. =\
Васян вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2016, 12:48   #10
Palych
maestro alluvione
 
Аватар для Palych
 
Регистрация: 19.01.2014
Адрес: Пермь
Мотоцикл: S2R 800, S4Rt, 1200S - были; 1200S - есть
Сообщений: 10,358
Репутация: 10610
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

Цитата:
Сообщение от Васян Посмотреть сообщение
если не знаете в чем дело - зачем тролить?)
Цитата:
Сообщение от Васян Посмотреть сообщение
похоже стоит настроить мозги под это дело да?)
Васян, так ты сам все знаешь!
Palych вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2016, 12:53   #11
Anakin
maestro alluvione
 
Аватар для Anakin
 
Регистрация: 02.12.2014
Адрес: Chelyabinsk
Мотоцикл: Велик
Сообщений: 7,516
Репутация: 2965
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

Цитата:
Сообщение от Palych Посмотреть сообщение
Васян, так ты сам все знаешь!
Но он надеялся что прокатит оставить всё как есть, стоит только нажать какую-нибудь секретную кнопочку...
Anakin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2016, 12:57   #12
Васян
famoso presto
 
Аватар для Васян
 
Регистрация: 31.05.2016
Адрес: MSK TUSHINO
Мотоцикл: 999
Сообщений: 390
Репутация: 285
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

ну мало) вдруг еще чёто узнал бы)) спасибо братцы
Васян вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Palych (16.09.2016)
Старый 20.09.2016, 13:40   #13
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9227
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

какое масло для нулевика лучше купить и как его правильно смазывать,чем мыть и как часто?

p/s т.к. никто не захотел по дешёвке у меня его покупать, решил себе поставить, тем более фильтр уже сильно засрат и пора менять, пробег 32К

Добавлено через 11 минут
и ещё снял дб-киллеры с банок, кто знает насколько сильно это может повлиять на слух, ни у кого не было проблем при прохождении водительской мед.комиссии после длительного использования прямотоков? Ко мне просто прошлый раз доебалась одна врачиха, чуть удалось категорию "С" сохранить, я её прекрасно слышал, что она нашёптывала, но разобрать не мог, кмк из-за её произношения и шипения)
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2016, 16:47   #14
tepliujka
Аlcolizzato
 
Аватар для tepliujka
 
Регистрация: 26.01.2016
Адрес: Купчино
Мотоцикл: SportClassic 1000 Monoposto, Jawa 360 (1965)
Сообщений: 4,039
Репутация: 5174
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

Цитата:
Сообщение от sergeyskorab Посмотреть сообщение
Ко мне просто прошлый раз доебалась одна врачиха, чуть удалось категорию "С" сохранить, я её прекрасно слышал, что она нашёптывала, но разобрать не мог, кмк из-за её произношения и шипения)
Надо было шлем-то снять.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от sergeyskorab Посмотреть сообщение
какое масло для нулевика лучше купить и как его правильно смазывать,чем мыть и как часто?
Использую такое масло (слева). Чаще продается набором с очищающей жидкостью (справа), но по факту эта жидкость напоминает обычную мыльную воду, так что я взял отдельно только масло для пропитки. Мою водой и фейри. Мыть надо по состоянию засёра фильтра. За сезон мыл два раза (вначале и в середине). Пропитывать равномерно, чтоб все пропиталось. Если окажется много, то оно само стечёт наружу.

tepliujka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2016, 14:19   #15
sergeyskorab
Banned
 
Регистрация: 17.10.2013
Адрес: Минск
Мотоцикл: S2R 1000
Сообщений: 16,580
Репутация: 9227
По умолчанию Re: Тема для глупых вопросов

Цитата:
Сообщение от tepliujka Посмотреть сообщение
Надо было шлем-то снять.

Добавлено через 6 минут


Использую такое масло (слева). Чаще продается набором с очищающей жидкостью (справа), но по факту эта жидкость напоминает обычную мыльную воду, так что я взял отдельно только масло для пропитки. Мою водой и фейри. Мыть надо по состоянию засёра фильтра. За сезон мыл два раза (вначале и в середине). Пропитывать равномерно, чтоб все пропиталось. Если окажется много, то оно само стечёт наружу.

купил пока спрэй MOTUL для нулевиков, продавец в мотомагазине тоже сказал, что мыть средством для посуды и водой.
sergeyskorab вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot