Подскажите стоит ли брать как первый мот монстра 900 карбюраторный ???! - Страница 2 - Форум Ducati Club Russia

YaPapa · 12.10.2015, 23:45

Цитата:

Сообщение от Nolan

Я понял ...пускай все отпишутся себе в удовольствие а потом может кто подскажет по делу)))

Добавлено через 42 секунды

140 -весной с Японии ....

У меня первый был 900 карб, никакого гемора только щастье в эксплуатации и слезы при продаже!

Отправлено с моего используя Tapok

givijahn · 12.10.2015, 23:46

Цитата:

Сообщение от Nolan

Я понял ...пускай все отпишутся себе в удовольствие а потом может кто подскажет по делу)))

Добавлено через 42 секунды

140 -весной с Японии ....

Какой вопрос, такой и ответ)
ИМХО правильный м900 и есть карбюраторный

Sent from my шапочка из фольги using Tapatalk

OrcaSha · 12.10.2015, 23:47

Цитата:

Сообщение от Nolan

Я понял ...пускай все отпишутся себе в удовольствие а потом может кто подскажет по делу)))

Добавлено через 42 секунды

140 -весной с Японии ....

Измайловский · 12.10.2015, 23:47

Цитата:

Сообщение от givijahn

Какой вопрос, такой и ответ)
ИМХО правильный м900 и есть карбюраторный

Sent from my шапочка из фольги using Tapatalk

Ну да согласен глупо спросил .... Ключевое слово в этот раз карбюратор))

Ivan_Ducas · 12.10.2015, 23:50

Nolan, это еще тысяч 50 на ТО добавь, за 190 в мск полно обслуженных вариков, даже дешевле...можно вообще инжектор литровый найти

Beowulf · 12.10.2015, 23:52

Цитата:

Сообщение от Ivan_Ducas

можно вообще инжектор литровый найти

Или турбу... чуть дороже

retrosuperturbo · 12.10.2015, 23:53

У меня был карбовый 900 первый (и есть). И он збс. Бери, это ок, мягкий, послушный, но и к большому моменту приучит. Если карбы нормальные, проблем с ним никаких. Но лучше обслуженный в Москве с хорошей историей за 190, да. Инжектор не тру)))

Beowulf · 12.10.2015, 23:53

Если серьёзно, то как-то до весны ждать не очень. В том смысле, что ХЗ, что там до весны глобально случится, в т.ч. и с курсами валют и экономикой. Если надо/хочется - брать!

Измайловский · 12.10.2015, 23:57

Цитата:

Сообщение от Beowulf

Если серьёзно, то как-то до весны ждать не очень. В том смысле, что ХЗ, что там до весны глобально случится, в т.ч. и с курсами валют и экономикой. Если надо/хочется - брать!

Мот в Москве , чел взял его весной первый владелиц в России полностью обслужен ... Продает срочно деньги нужны...!

chandlerbing · 12.10.2015, 23:57

Давыохуелитутвсе.

A S G · 12.10.2015, 23:59

У меня с карбами,и чё?

Жиклёры пожирнее да нулевик тебе помогут.

retrosuperturbo · 12.10.2015, 23:59

140 ващенорм. Если не дрова. Бери, чо.
Не вижу проблем в карбюраторах ваще. 140 - халява за хороший М900.
Тормоза и подвеска например у него лучше, чем у Лукичей (696 всяких)

То есть между 696/796 и М900 с плоскодроссельными карбами в идеальном состоянии мой выбор — м900. Он круче )

Archil · 13.10.2015, 00:01

За такие деньги ваще пох. Не понравится - ну выкинешь в помойку.

Beowulf · 13.10.2015, 00:02

Цитата:

Сообщение от Nolan

чел взял его весной первый владелиц в России полностью обслужен

Этот, что ли? Ну если обслужен и в порядке, то цена хорошая.

Измайловский · 13.10.2015, 00:04

Цитата:

Сообщение от retrosuperturbo

140 ващенорм. Если не дрова. Бери, чо.

Видно что не дрова ...тут вопрос в том что может добавить и взять инжектор по свежее не много... 900 кстати 99г. 22000 пробега

12.10.2015, 23:50	#20
Ivan_Ducas Modificata 2014 Регистрация: 21.10.2013 Адрес: Москва Мотоцикл: Продал Альберту фсе Сообщений: 10,540 Репутация: 9531	Re: Подскажите стоит ли брать как первый мот монстра 900 карбюраторный ???! Nolan, это еще тысяч 50 на ТО добавь, за 190 в мск полно обслуженных вариков, даже дешевле...можно вообще инжектор литровый найти __________________ 8-926-6IЧ-7857 www.universe-parts.ru

12.10.2015, 23:53	#22
retrosuperturbo maestro alluvione Регистрация: 21.10.2013 Адрес: Msk Мотоцикл: M900, 749s Сообщений: 5,423 Репутация: 6696	Re: Подскажите стоит ли брать как первый мот монстра 900 карбюраторный ???! У меня был карбовый 900 первый (и есть). И он збс. Бери, это ок, мягкий, послушный, но и к большому моменту приучит. Если карбы нормальные, проблем с ним никаких. Но лучше обслуженный в Москве с хорошей историей за 190, да. Инжектор не тру))) __________________ Qui voluit, intellexit. Qui non intellexit, voluit.

12.10.2015, 23:53	#23
Beowulf esperto Регистрация: 13.10.2013 Адрес: Саратов Мотоцикл: Ducati Monster 1000 SIE Сообщений: 1,952 Репутация: 3628	Re: Подскажите стоит ли брать как первый мот монстра 900 карбюраторный ???! Если серьёзно, то как-то до весны ждать не очень. В том смысле, что ХЗ, что там до весны глобально случится, в т.ч. и с курсами валют и экономикой. Если надо/хочется - брать! __________________

12.10.2015, 23:57	#25
chandlerbing esperto Регистрация: 16.10.2014 Адрес: Мск Мотоцикл: M900, 749s Сообщений: 1,750 Репутация: 2371	Re: Подскажите стоит ли брать как первый мот монстра 900 карбюраторный ???! Давыохуелитутвсе.

12.10.2015, 23:59	#26
A S G Karkolione Регистрация: 14.10.2013 Адрес: Helsinki Мотоцикл: aprilia tuono rsv 1000 r Сообщений: 2,075 Репутация: 1272	Re: Подскажите стоит ли брать как первый мот монстра 900 карбюраторный ???! У меня с карбами,и чё? Жиклёры пожирнее да нулевик тебе помогут.

13.10.2015, 00:01	#28
Archil Professore Регистрация: 31.05.2014 Адрес: Москва Мотоцикл: xyй Сообщений: 2,050 Репутация: 2512	Re: Подскажите стоит ли брать как первый мот монстра 900 карбюраторный ???! За такие деньги ваще пох. Не понравится - ну выкинешь в помойку.