Хочу купить Мульт 1200 нужен совет!

[Abo-jan]

Glider, ловкач

[AccountEP]

Anakin, болты в подрамнике слабое место, поставь титановые и забудь навсегда или закажи исчо.
И включай режим спорт, все остальное вялая ерунда, но только в дождь можно поменять

[Anakin]

Сообщение от AccountEP

Anakin, болты в подрамнике слабое место, поставь титановые и забудь навсегда или закажи исчо.
И включай режим спорт, все остальное вялая ерунда, но только в дождь можно поменять

Да какой подрамник??? Я про болтики М6 которыми к консоли крепится заднее крыло (или как его ещё называют "хаггер").
Я понимаю, что ребята устранили причины коррозии в паре сталь-алюминий, просто исключив сталь. Ну молодцы, что. А владельца нельзя было предупредить в мануале, что на моте есть болты, которые можно сломать мизерным усилием затяжки???
Я ска зимой от скуки весь мануал прочёл, будто ска я не русский. Ни слова про эту подлянку.

[JohnNik]

Сообщение от Anakin

Едет, конечно, зашибато. Пока боюсь включать режим "Туринг", так и катаю на "Урбан".

Переключай уже скорее! Урбан - это такой скутер-режим для дождливой погоды, например.
Я первый раз когда сел на Мульта, то мне сразу Павлов Туринг выставил - через 15 минут абсолютно привык и было мало)). А мульт был не простой (полный титан. выхлоп Терми, мозги перфоманс, так что он ещё более злой при всех раскладах). К запасу мощности (точнее - момента) очень быстро привыкаешь и знаешь, что он тебя вывезет при любых обгонах.
На мой взгляд, к Мульту трудно привыкать в плане рулёжки: огромный руль и то, что он не крутится вместе с фарой (как и на Бусе, кстати) - меня напрягало по началу. Но стоит немного поупражняться на площадке или в пробке поёрзать, так сразу чувствуешь, что он очень юркий, валится не хуже монстра и ты его можешь и так и этак...

ТС, бери, не пожалеешь!

[Anakin]

Будь у нас дороги хоть чуточку получше - я бы не мультяшку взял, а сотону в карбоне...
Мне такой зашибатый вариант светил в Екате, весь в карбоне и ризоме, эх...

[S.T.A.L.K.E.R.]

Уважаемый Road_warrior. К моему устному повествованию народ вполне справедливо добавил болты, ибо ездили и дальше и больше моего... Всё остальное, что я говорил по телефону - чистая правда и подтверждается форумчанами-соклубнями...
Нормальный мотик... Решите сами для себя что Вам нужно. От этого и зависит, понравится Вам мульт, или нет... А сам по себе аппарат очень приятный!

[Straga]

Anakin, не расстраивайся, он битый перебитый был.

Добавлено через 36 секунд
В Байкхаусе карбон ред 2015 за 1300тр стоит

[Anakin]

Сообщение от Straga

Anakin, не расстраивайся, он битый перебитый был.

Добавлено через 36 секунд
В Байкхаусе карбон ред 2015 за 1300тр стоит

Что был битый - в курсе, а вот что перебитый - не знал

[Straga]

Имеется ввиду очень сильно битый

[Velns]

Один, за весма хорошую цену, торгует Multistrada 1200S 2012, но у его какий та проблемы с каробкой передач которую надо чинить, что это у их там за болячка такая?

[Gr.Ducu]

Сообщение от Velns

Один, за весма хорошую цену, торгует Multistrada 1200S 2012, но у его какий та проблемы с каробкой передач которую надо чинить, что это у их там за болячка такая?

Болячки в головах и кривых ногах/руках!
Вези в сервис, там скажут!
На следующей неделе в Японии будут продаваться несколько, можно попробовать купить недорого!

[fix3r]

Мультик, самый универсальный мото из всех вообще, как по мне. Я в 11 году думал взял Fazer 1 (с полуобтекателем который), но присмотрелся к мультику и взял его. По мощности такой же, пл весу тоже, звук приятней (не то что этот вездесущий и задолбавший вой рядной 4ки) движок тяговитей. В дальняк - пожалуйста, и будет удобно, по городу - пожалуйста, и не будет дико дискомфортно из-за габаритов и веса, динамики за глаза в любой ситуации, момента тоже, особенно в модели 15 года, ветрозащита..ну тут смотря с чем сравнивать, для этого типа мото она прекрасная, вес не утомляет, подвеска вполне комфортная, управляемость позволяет в пробках пробираться, да просто на каждый день удобен! Единственное что, на бездорожье его стрёмно пускать, и в суровый дальняк из-за этого не рванёшь, а пересаживаясь с бусы, может ещё очевидно огорчить динамика, ветрозащита, но это дело привычки. Я порекомендую установить стеклышко повыше, если ветрозащита не устроит, ну и выхлоп, если конечно не надоедает громкий звук выхлопа, а то штатный, для такого движка, пердит тихо, как скутер чекушка... ну и тут советуют 13 года модель взять, я тоже порекомендую её, там подвеска офигенная

[Gr.Ducu]

Знаешь, конечно 13 г посимпатичнее, но мне кажется Елинз гараздо комфортнее и чётче работает!


Отправлено из Владивостока

[Dylan]

красивый

[Antoxin]

Сообщение от Gr.Ducu

Знаешь, конечно 13 г посимпатичнее, но мне кажется Елинз гараздо комфортнее и чётче работает!


Отправлено из Владивостока

Это тебе кажется, Сань...
Сакс работает на порядок комфортней и чётче... Я проверял)
+йолинз крайне соплив и привередлив. Перья йолинз, текущие сверху - я видел лично, как раз на старой 1200s...