Всем привет, пересел с одной итальяшки на другую

[mega_orange]

Забрал мотоцикл, перегнал в Выборг. Итак, есть пара наблюдений. Он горячее априлии, жарит яки и ноги сильнее. Он более вибронагружен. Еще заметил такой момент - иногда при динамичном разгоне не включается 3я, т.е. дергаешь лапку, обороты просаживаются и тут же снова растут т.к. газ открыт. Тоже самое замечал на мотоцикле с тестдрайва. В остальном топ.

[Oberon]

Сообщение от willis

Катал на нем один раз но на мрв, рулится отлично, но на прямиках сливал тем же воздушным дукасам безбожно.

Тоже на парковке МРВ прокатился как-то. 750 мне нравилась больше, чем 900. 900 спокойней и вилка пожиже, мне показалось. За пару минут большего не успел раскусить.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от mega_orange

Забрал мотоцикл, перегнал в Выборг. Итак, есть пара наблюдений. Он горячее априлии, жарит яки и ноги сильнее. Он более вибронагружен. Еще заметил такой момент - иногда при динамичном разгоне не включается 3я, т.е. дергаешь лапку, обороты просаживаются и тут же снова растут т.к. газ открыт. Тоже самое замечал на мотоцикле с тестдрайва. В остальном топ.

При первой смене масла обрисуй сервисменам, они могут проверить положение механизма управления копирным валом, возможно, чуток смещён. Ну и вообще, с КПП Дукати надо по-мужски, её гладить бессмысленно, там шестерни крупней многих автомобильных, ворочать их надо уверенно и напористо.

[Leha]

Сообщение от Oberon

Ну и вообще, с КПП Дукати надо по-мужски, её гладить бессмысленно, там шестерни крупней многих автомобильных, ворочать их надо уверенно и напористо.

а что насчет влияния на ресурс коробки переключений без сцепления? Вверх в 95% случаев переключаюсь без, вниз пару раз попробовал - не получается )

[zeprolet]

Сообщение от Leha

а что насчет влияния на ресурс коробки переключений без сцепления? Вверх в 95% случаев переключаюсь без, вниз пару раз попробовал - не получается )

Это сиквентальная коробка, она вприципе расчитана на работу газом а не сцеплением, на ресурс никак не отражается, на своей уже более 50 тыщ проехал, только трогаясь со сцепления...

[Leha]

а вниз?

[zeprolet]

Сообщение от Leha

а вниз?

и вниз она отлично щелкает без сцепы, всё фишка в газе

[Leha]

какова техника? сорри за оффтоп )

[blzr]

Сообщение от Leha

какова техника? сорри за оффтоп )

Поджимаешь лапку кпп, коротким движением подкидываешь обороты и кпп переключается.

[Leha]

ты про вниз?

[blzr]

Сообщение от Leha

ты про вниз?

Да. Вверх тоже самое, только переключение под короткий сброс газа. Собственно квикшифтер на мотике так и работает, только добавление/сброс оборотов электроника сама делает.

[Leha]

спсб, попробую

[tepliujka]

Сообщение от Leha

спсб, попробую

Ты че, не умеешь в обе стороны шифтить?

[Leha]

не, только вверх )

[zeprolet]

Сообщение от Leha

какова техника? сорри за оффтоп )

На небольшом газу поджимаешь лапку вниз и закрываешь газ, она мягко щелкает вниз, не рекомендую делать на высоких оборотах, можно в юз уйти, опыт нужен)))

[tepliujka]

Сообщение от zeprolet

не рекомендую делать на высоких оборотах, можно в юз уйти

На слиперклатче не уйдет