Monster S2R 800 плохо работает заслонка. Видимо..?

[zeprolet]

Сообщение от Дмитрий2009

Ну что, простоят мот в сервисе уже 2 недели, пошла третья...
Как итог - ничего не поменялось. Но зато наступило минимальное понимание:
1. на холодную мот ведет себя просто отлично, как полагается, никаких претензий
2. как только температура перевалит за 80-85 начинается этот раскалбас с оборотами - не скидывает меньше 3000 и все. дал газу и стрелка опустилась на 3000 и все. едет мот или стоит разницы нет. скидывает только когда трогаешься с отпускаешь сцепление и даешь чуток совсем газа (менее 3000), тогда скидывает и работает нормально (не набирает снова до 3000).

В сервисе уже тоже за голову хватаются от безысходности. Проверили и сделали все что можно вроде. Проверили заслонку, газ, тросик - нигде с их слов ничего не закусывает. У них пока одно предположение - что не могут угадать со смесью, что мог она слишком бедная и поэтому такая ситуация.

У меня если честно уже закрадываются мысли отвезти мот в другой сервис..? вдруг просто не хватает знаний и умений. хотя они его обслуживали и ранее и другие дукасы, ремни на них меняют, и даже прошивали один в прошлом году (т.е. с дукати имели дело). Но есть более именитый сервис и может он поможет...

На душе просто слезы, больше месяца мот стоит и даже не выявлена проблема .. Ааааааааааааа

Прикладываю промежуточные работы + к ним проверили весь впуск воздуха, заслонки, газ, патрубки и манифользы на предмет подсоса воздуха - все ровно.

1. компьютерная диагностика - все норм
2. диагностика состояния ЦПГ, 1Ц - 11,5, 2Ц - 12
3. проверка системы зажигания, выставление свечных зазоров, проверка катушек и проводов
4. настройка топливной смеси
5. синхронизация

За все просят 8500р

Добавлено через 1 минуту
Ну и ко всему периодически глохнет на прогретую. Завел, поработал 5-7 секунд и быстро заглох. Быстро в смысле не захлебываясь, а просто оп и заглох.

Добавлено через 2 минуты
В первом сообщении поста писал, что если пошевелить бабышку газа, то обороты спускаются. Теперь такого нет, даже она бессильна))) Т.е. с системой ручки заза и ее механизмом видимо связи все таки нет.

Добавлено через 2 минуты
Администратор! не сообразил как поменять тему..
Можно изменить ее на "Мот не скидывает обороты с 3000. Нужна помощь".
Спасибо!

До Лёни ОргМото вези, он разберется.
P.S. Есть мое мнение, что проблема либо в ДПК либо если есть в датчике холостого хода. Глянуть бы еще как ТПС реагирует. Винты смеси СО на месте? может открутился и вылетел?

[atomynos]

Лёня шарит...

[Oberon]

Сообщение от zeprolet

До Лёни ОргМото вези, он разберется.
P.S. Есть мое мнение, что проблема либо в ДПК либо если есть в датчике холостого хода. Глянуть бы еще как ТПС реагирует. Винты смеси СО на месте? может открутился и вылетел?

Нет в 800 клапана холостого хода. ТПС да, может чудить. Датчик колена тоже может, на него иногда налипает какая-нибудь металлическая стружка и начинаются чудеса. В целом умнее отвезти в какой-нибудь специализированный сервис и получить обратно готовый мот.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Дмитрий2009

Ну что, простоят мот в сервисе уже 2 недели, пошла третья...
Как итог - ничего не поменялось. Но зато наступило минимальное понимание:
1. на холодную мот ведет себя просто отлично, как полагается, никаких претензий
2. как только температура перевалит за 80-85 начинается этот раскалбас с оборотами - не скидывает меньше 3000 и все. дал газу и стрелка опустилась на 3000 и все. едет мот или стоит разницы нет. скидывает только когда трогаешься с отпускаешь сцепление и даешь чуток совсем газа (менее 3000), тогда скидывает и работает нормально (не набирает снова до 3000).

В сервисе уже тоже за голову хватаются от безысходности. Проверили и сделали все что можно вроде. Проверили заслонку, газ, тросик - нигде с их слов ничего не закусывает. У них пока одно предположение - что не могут угадать со смесью, что мог она слишком бедная и поэтому такая ситуация.

У меня если честно уже закрадываются мысли отвезти мот в другой сервис..? вдруг просто не хватает знаний и умений. хотя они его обслуживали и ранее и другие дукасы, ремни на них меняют, и даже прошивали один в прошлом году (т.е. с дукати имели дело). Но есть более именитый сервис и может он поможет...

На душе просто слезы, больше месяца мот стоит и даже не выявлена проблема .. Ааааааааааааа

Прикладываю промежуточные работы + к ним проверили весь впуск воздуха, заслонки, газ, патрубки и манифользы на предмет подсоса воздуха - все ровно.

1. компьютерная диагностика - все норм
2. диагностика состояния ЦПГ, 1Ц - 11,5, 2Ц - 12
3. проверка системы зажигания, выставление свечных зазоров, проверка катушек и проводов
4. настройка топливной смеси
5. синхронизация

За все просят 8500р

Добавлено через 1 минуту
Ну и ко всему периодически глохнет на прогретую. Завел, поработал 5-7 секунд и быстро заглох. Быстро в смысле не захлебываясь, а просто оп и заглох.

Добавлено через 2 минуты
В первом сообщении поста писал, что если пошевелить бабышку газа, то обороты спускаются. Теперь такого нет, даже она бессильна))) Т.е. с системой ручки заза и ее механизмом видимо связи все таки нет.

Добавлено через 2 минуты
Администратор! не сообразил как поменять тему..
Можно изменить ее на "Мот не скидывает обороты с 3000. Нужна помощь".
Спасибо!

4 и 5 пункт вызывают массу вопросов, как и ценник на весь список, ибо он слишком низкий.

[zeprolet]

Сообщение от Oberon

4 и 5 пункт вызывают массу вопросов

CO наверное поправили (но как можно на неисправном моте это сделать)

Добавлено через 40 секунд

Сообщение от Oberon

на него иногда налипает какая-нибудь металлическая стружка и начинаются чудеса.

Кстати да, на 1198 тоже обороты завышал, вытащили датчик, мусор был, почистили его и стал нормально работать.

[Oberon]

Сообщение от zeprolet

CO наверное поправили (но как можно на неисправном моте это сделать)
.

Скорее с умным видом полезли крутить отвёртками всё подряд, но, кроме винтов качества ничего на нашли, именуя это странным словом "синхронизация".
Если честно, то знаю единицы мастерских, имеющих в активе широкополосник, только одну, имеющую газоанализатор и ни одной, именующей себя "сервисом".
Иными словами, словосочетание "СО поправили" в московском мотосервисе это антиномия.