![]() |
|
![]() |
#4 |
esperto
|
![]()
Видно же сильное солнце сзади не увидел светофора, а фигачил так что тормози не тормози.
__________________
BMW E30 Club BMW///STYLE Club |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
esperto
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Санкт-Петербург + Москва
Мотоцикл: MS4RS
Сообщений: 1,198
Репутация: 705
|
![]()
Нехyя себе! Вот это да кинетическая сила, ух прям въебал, не думал что мот может так легко опрокинуть коробку. Может Серега прав, как ещё это объяснить!?
Завизировано моей ведьмой |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
esperto
|
![]() |
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | karse (29.09.2016), Trutraveler (29.09.2016) |
![]() |
#11 |
esperto
|
![]() |
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Abo-jan (29.09.2016), Trutraveler (29.09.2016) |
![]() |
#12 |
esperto
|
![]()
на...уй он ехал в этой полосе если справа свободна?
На...уй авто перестроилось подрезав грузовик? Бибо и боба... два долпоепа.. ПС подрезать Я сЧитаю значит совершить маневр по смене полосы движение или поворот со сменой полосы.. заставляюще транспортное средство идушее в этой полосе совершать торможение.. Короче авто акувшее.. баикер даже не рак а тоже акуевший.. Добавлено через 2 минуты Водила грузовика водиле авто? и байкеру за фак? да странно ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
esperto
|
![]()
Байкер водиле грузовика.
Ну и в рассуждениях у тебя фундаментальная ошибка, поскольку байкер ехал абсолютно по правилам: не занимал без надобности левый ряд, не менял полосу движения, скоростной режим не нарушал. Исходя из этого байкер абсолютно прав. Далее по тачкам: водитель легкового автомобиля с поворотником перестроился через прерывистую линию. На момент перестроения он не создал помех другим водителям. Абсолютно верно остановился на запрещающий сигнал светофора. Тормозить начал заранее. На желтый как законопослушный не пытался проскочить, чтобы обезопасить себя и не получить удар в бок (что очень распространено у нас при попытках проскочить на "еще не потухший" желтый). Но вот водитель грузовика на мой взгляд ехал с превышением и не по моему мнению при начале мигания зеленого света поддал еще газку, чтобы успеть проскочить. И не удивлюсь, что проскакивал бы он (если бы не легковой автомобиль) уже на красный, чем создал бы аварийную ситуацию. Но проскочить не удалось и он попытался хотя бы первым встать на светофоре. При этом он совершил маневр - сменил полосу движения. Но он не убедился в безопасности маневра, тем самым создал аварийную ситуацию, совершал перестроение через сплошную линию разметки, не включил поворотник. И конкретно угрожал жизни и здоровью мотоциклиста своим маневром. И ничто происходящее в твоей полосе не оправдывает подобные маневры и тем более не может служить оправданием. С учетом вышесказанного повторюсь: странно, что байкер не полез морду бить водиле грузовика. PS Все вышесказанное является сугубо моим личным мнением о данном видео. И не в коем случае не преследует целью начать спор. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
esperto
|
![]() Цитата:
он ПОДРЕЗАЛ .. про скоростной режи мне знаю.нет знаков и визуально легко ошибиться и на 10 км. байк чисто по человечески должен понять. ! нах переться в левую полосу если свободна правая.. и по человечески понять что легковушка подрезала грузовик. а так в некоторых странах нарушение двигаться в более скоростной если рядом свободна менее скоростная полоса. на желтый кстати не обезательно останавливаться. надо действовать в соответствии с ситуацией на дороге.. а перестроиться в другую полосу по которой идет другое транспортное тсредство быстрее тебя это ПОДРЕЗАТЬ!!! при перестроение нужно УБЕДИТЬся что не создаешьпомеху другим участникам движения.. это так или иначе прописано во всех правилах пдд которые я знаю.. Последний раз редактировалось Trutraveler; 29.09.2016 в 17:38. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
Banned
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |