А я сегодня...

[Полярник]

Сообщение от December

Всё что мы видим и чего пока не можем видеть - дело Его рук.

то же самое говорили твои предки видя молнии и услышав гром. лол!

[Ляксандр]

Сообщение от Полярник

то же самое говорили твои предки видя молнии и услышав гром. лол!

Они ж не знали, что гром это когда слоны дегазируют, а что такое молния пока неясно

[December]

Сообщение от Полярник

то же самое говорили твои предки видя молнии и услышав гром. лол!

А твои предки-рептилоиды с Альфа Центавра уже тогда знали про атмосферное электричество

Добавлено через 17 минут
Только что узнал, что есть композиты нового типа, все свойства карбона, но ещё легче и более ударопрочные. И только сейчас появляется технология мелкосериного производства. Чувак продается Дюпону. Он пока на лодках сосредоточен и на малой авиации.

[Полярник]

Сообщение от December

про атмосферное электричество

ой не пизди тут нам! никакого атмосферного электричества не существует! это Илья-пророк, по небу мчит на огненной колесницы извергая молнии

[Vals]

Сообщение от December

А твои предки-рептилоиды с Альфа Центавра уже тогда знали про атмосферное электричество

Добавлено через 17 минут
Только что узнал, что есть композиты нового типа, все свойства карбона, но ещё легче и более ударопрочные. И только сейчас появляется технология мелкосериного производства. Чувак продается Дюпону. Он пока на лодках сосредоточен и на малой авиации.

В материалы добавляют нанотрубки, они меняют свои свойства, становятся прочнее в разы и т.д.
Те чуваки которых я знаю, дюпону не продаются.

[December]

Vals, ну, инвестиционные консультанты в Дюпонте наверное не чета тем что в Сбере или ВТБ сидят. Там у дядьки главное метод формирования, какой-то девайс с виду как мегабластер с кучей проводов и трубок, он своей шнягой как бы красит готовую поверхность. Ну я просто споосил его за карбон, он ответил
Я сам не профи в этом. Так, немного изучал свойства плстмасс, для научного отчета по теме создания корпуса для сверхпрочной радиометки защиты активов. Отрабатываю грант

Вот я вчера возился с пластиком своего слонопотама. Там полиамид шестой с наполнением фиберглассом 10%. Как этот парень мне сказал, это по сути шрот стекловолокна на 80%. Нитей длиннее 4 мм там именно что пятая часть. А он работает со сплавами, где связующее это смесь полиэтилена и полистирола, и наполнитель структурирован. Его мегабластер плюется связующим и пропитывает наполнитель на поверхности модели, если я всё верно понял. Но выглядит результат как говно и красится плохо. Зато легкий и прочный. Говорит, планер всяких Ф35 из такого делают, дырки от снарядов и осколков легко заварить в условиях аэродрома. Он же не в России живёт, он сука буржуй

Добавлено через 23 минуты
Вобщем, представьте, что вы ложите мотик на скорости, покрутились по асфальту, без травм, встали, подняли, и поехали, и ничего не сломалось. Вот такие пластики нас ждут впереди. Главное, чтобы красить их научились в массе. Пока хреново получается.

[retrosuperturbo]

Сообщение от December

Добавлено через 23 минуты
Вобщем, представьте, что вы ложите мотик на скорости, покрутились по асфальту, без травм, встали, подняли, и поехали, и ничего не сломалось. Вот такие пластики нас ждут впереди. Главное, чтобы красить их научились в массе. Пока хреново получается.

Вот бы ещё такие пластики чтобы без травм по асфальту кататься и об столбы без травм биться, так я бы их даже и не красил!

[December]

Сообщение от retrosuperturbo

Вот бы ещё такие пластики чтобы без травм по асфальту кататься и об столбы без травм биться, так я бы их даже и не красил!

Проблема в устройстве головы. Мозг при резком ускорении или замедлении плющится об череп изнутри. И с этим ничего не сделать, даже если весь скелет защитить. Поможет только управление гравитацией. Боюсь, мы не дождемся...

Добавлено через 8 минут
Вобщем, там связующее термопластичное, поэтому возможно из готовой "фанеры" листовой при нагреве формировать детали, и приваривать к ним закладные гайки и прочие элементы, или сваривать фрагменты. И всё без потреи прочности, а прочности там очень много, не меньше чем в карбоне. Но карбон при ударе трескается, он твердый и хрупкий. А эти штуки при той же легкости ещё и ударопрочные!

[December]

Ого. Говорит, верхним слоем хоть осенних листьев положи, для красоты. И как в карбоне, видна структура наполнителя. Обычно стеклоткань. Но связующее может быть любого цвета. Чем-то всё напоминает игры с акрилом, но результат по физическим свойствам намного лучше.

Добавлено через 13 минут
Кстати про мужиков в юбках, тут Раис рассуждал. Теща говорит, у них в Дрездене профсоюз водителей автобусов отгрыз у городских властей право на работу в юбках. Чтобы яйца не прели у водителей.

[tepliujka]

Не читал, но по концентрации пропаганды декабря понял, что пост решил закончиться раньше времени.

[Жесть]

Сообщение от December

Кстати про мужиков в юбках, тут Раис рассуждал.

Да я не против мужиков в юбках. Пусть хоть в бикини своими кадилами махают. Меня то за чем гонять? Или мои ляжки их возбуждают?!

[Полярник]

Сообщение от December

Теща говорит, у них в Дрездене профсоюз водителей автобусов отгрыз у городских властей право на работу в юбках.

твой тёща водитель автобуса?! святые полимеры и пластмассы

[Максимка]

Чоб не залить углеволокно в алюминий? Будет легче алюминия и прочнее карбона, и трескаться не будет. Надо будет как-нить попробовать.

[December]

Сообщение от Максимка

Чоб не залить углеволокно в алюминий? Будет легче алюминия и прочнее карбона, и трескаться не будет. Надо будет как-нить попробовать.

Ты видел, как льют алюминь? А я в молодости с полгода работал на обслуживании автоматики литьевых машин. Ну, попробуй, что сказать
Потом дяденька литейщик будет за тобой бегать по литейке с черпаком, громко топая ботинками с железными носами

[Максимка]

Сообщение от December

Потом дяденька литейщик будет за тобой бегать

Я себе давно горн сложил из кирпичей шамотных, не вижу проблем расплавить там люминь. Потом расстелить на протвине лист углеволокна и залить. Если увижу как по моей даче бегает литейщик - вызову ментов.