А я сегодня...

[Zlische]

Сообщение от December

Поделись рецептом отворотного зелья!

Московские реалии как минимум а так путь конторы ХД в никуда с политикой увеличения объемов моторов при тех же баках 19-20 литров, их эта инновация с электрохарлеем за тридцать тыщ, в то время, когда есть лайтинги или энергика, которые за те же деньги предлагают бОьшее вместо электро потаты была легенда а сейчас посмешище какое-то, ну и дизайнеры к ним какие-то новые пришли, из фольцвагена походу. Да, несомненно есть старые ХД, которые все ещё мотоциклы, но про них см. пункт 1 (про московские реалии), все остальное это реакция на бренд в целом

[December]

Zlische, ну вот всё так, а потом приходишь в салон дилера Компании, садишься на FXDR, и перед глазами оказываются вот эти верхние гайки на перьях вилки. И смотришь на них, и гладишь пальцами, и вдруг осознаешь, что это тоже своего рода секс...

Они реально хорошо сделаны. Поставь рядом ИксДиавель и любой Харлей (кроме индийских 750-х). Посмотри на качество инженерной проработки, на окраску, на обработку поверхностей, на укладку кабелей и трубок, на невидимость неинтересных компонентов и подчеркивание исторически обусловленных.
Это инженерный театр. Это суть эстетической стороны мотоциклизма.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от MACARONE

не парься, ты и здесь так же выглядишь, как перед НИИ. Дело не в адресате.

Я и не парюсь, скорее это ты постоянно паришься, смотри, опрелости пойдут по телу!

[Zlische]

Сообщение от December

Zlische, ну вот всё так, а потом приходишь в салон дилера Компании, садишься на FXDR, и перед глазами оказываются вот эти верхние гайки на перьях вилки. И смотришь на них, и гладишь пальцами, и вдруг осознаешь, что это тоже своего рода секс...

Они реально хорошо сделаны. Поставь рядом ИксДиавель и любой Харлей (кроме индийских 750-х). Посмотри на качество инженерной проработки, на окраску, на обработку поверхностей, на укладку кабелей и трубок, на невидимость неинтересных компонентов и подчеркивание исторически обусловленных.
Это инженерный театр. Это суть эстетической стороны мотоциклизма.

Добавлено через 2 минуты


Я и не парюсь, скорее это ты постоянно паришься, смотри, опрелости пойдут по телу!

Смотрю на эти гайки и думаю «нахера мне все это?»

[December]

Сообщение от Zlische

Смотрю на эти гайки и думаю «нахера мне все это?»

Ты это, аккуратнее!
По этой дороге - можно дойти до мысли "Лучше бы купил Приору!"

[Zlische]

В салоне дилера сейчас тоже хрен пойми чего, заходишь, лежат косухи (из говна и на китайцев), деним (не смотрел, но желания смотреть не вызывает), кажуальные ботинки на шнурках (с молнией сбоку), открытые шлемы раскрашенные черепками и в стиле 70-х, даже есть пончо (жене купил классное) и плед с кожаными ремешками (плед и пончо реально хочется купить), остатки старых (2017-х) хОрлеев, и вот уже подвозят новые, с диодами, какими-то КТМ-ными формами (местами), скоро ещё этот дохлый электрочайник поставят Только спортстеры там в тему стоят. А сам салон ещё в стиле американской пивнушки начала 19-го века в общем скопление непойми чего в одном месте, как будто оказался на мотозиме/весне/осени)))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от December

Ты это, аккуратнее!
По этой дороге - можно дойти до мысли "Лучше бы купил Приору!"

Ну не приору конечно.

[December]

Сообщение от Zlische

Ну не приору конечно.

Дружище, гони эти мысли! Считать одну машину лучше другой - это уже ересь. Все машины говно, в равной степени. И ездим мы на них только по необходимости, как крестьяне вынуждены иногда садиться на трактор.
Харлей не может быть единственным - тут я согласен. Но кроме утилитарных функций, по доставке тушки к месту работы и отдыха - должно быть что-то ещё! Купание в грязи, или неспешный пафосный выезд, или горячка на треке. Или просто некий арт-объект для любования им и самолюбования на нём. Предмет необьяснимого вожделения и странной формы псевдосексуального извращения

[Полярник]

Сообщение от December

Считать одну машину лучше другой - это уже ересь. Все машины говно, в равной степени. И ездим мы на них только по необходимости, как крестьяне вынуждены иногда садиться на трактор.

А ты, предположительно, не только красивый, но и умный. Жить стало веселее

[Zlische]

December, про приору, она просто не нравится внешне про мот, я, наверное нашёл что действительно хочу, но это не ХД с его «легендой»

[MACARONE]

Zlische, что же это? Не томи)

[Zlische]

MACARONE, нет ещё его.

[December]

Сообщение от Zlische

December, про приору, она просто не нравится внешне про мот, я, наверное нашёл что действительно хочу, но это не ХД с его «легендой»

Я тоже пока не готов в секту. Но по результатам следующего сезона буду размышлять. Если вальяжная пафосная езда на 400-килограммовом Кабанчике меня вштырит - то можно будет продать его и взять хорлей. Если мне психологически трудно будет ездить медленно - то ну его нафик. До сих пор заставить себя ездить медленно - не получалось...

[Zlische]

December, я просто уже был в секте, поэтому сформировал свои мысли по поводу «почему мне не нужен харлей» по крайней мере здесь и сейчас (возможно ближайшие лет 5-10).

Добавлено через 1 минуту
А когда увидел «прототип» их эндуро я что-то вообще поник в своих мыслях о ХД.

[ZlobniyYoughurt]

Zlische, а что за «Московские реалии»?

Анакин, про сравнение Икса и ХД посмешил, ага.

[Zlische]

ZlobniyYoughurt, мне тут тесно, дохуя светофоров понатыкали да и ездить некуда.

Добавлено через 2 минуты
Цены на бензин, вопросы с хранением, заказы запов, ебанутые нововведения (налоги, экологическме классы, гаишники-долбоебы и и.д.), но это про моты в целом, а про ХД в частности чуть ниже было

[Kuvaldish]

Zlische, #поравалить?