Продам Opel Insignia

[retrosuperturbo]

Как она может больше или меньше ломаться, если производителей турбин в мире раз-два и обчёлся. Гарретт, Мицубиси и даже и не помню больше. Борг Ворнер?

Ну разве что с циркуляцией масла и проебом его уровня там проблемы. Ну тут турбина не виновата)

[tepliujka]

Сообщение от retrosuperturbo

Как она может больше или меньше ломаться, если производителей турбин в мире раз-два и обчёлся. Гарретт, Мицубиси и даже и не помню больше

Ну разве что с циркуляцией масла и проебом его уровня там проблемы. Ну тут турбина не виновата)

Да причин может быть много. От херового фильтрбокса до установки на заводе.

[retrosuperturbo]

В любом случае проблемы с турбиной это по сути фигня. Ну сколько она там стоит? 500 баксов? Ну купишь ты себе айфон новый на месяц позже, явно если ты можешь себе позволить тачку за лям, такие суммы тебя не волнуют (или ты очень странный и купил машину не по средствам, старое правило по поводу стоимости машины в 20-30% годового дохода вполне актуально, если у вас не так - в этом причина страданий на этот Опиль твой годовой доход должен составлять, соответственно, в районе 3-4 миллионов, или же 250-350 тыр в месяц. Тебя бы волновали проблемы с турбиной при таком доходе? Я так не думаю.)

Это все же не полляма за мотор в каком-нибудь Х6 или Каене или Ренже которые можно купить даже дешевле. И не залитый дождиком какой-нибудь Контроллер Фонарей в свежем мерседесе за 50 тыщ. Или сколько там щас, я не очень в курсе

[Apansik]

Сообщение от retrosuperturbo

В любом случае проблемы с турбиной это по сути фигня. Ну сколько она там стоит? 500 баксов? Ну купишь ты себе айфон новый на месяц позже, явно если ты можешь себе позволить тачку за лям, такие суммы тебя не волнуют (или ты очень странный и купил машину не по средствам, старое правило по поводу стоимости машины в 20-30% годового дохода вполне актуально, если у вас не так - в этом причина страданий на этот Опиль твой годовой доход должен составлять, соответственно, в районе 3-4 миллионов, или же 250-350 тыр в месяц. Тебя бы волновали проблемы с турбиной при таком доходе? Я так не думаю.)

Это все же не полляма за мотор в каком-нибудь Х6 или Каене или Ренже которые можно купить даже дешевле. И не залитый дождиком какой-нибудь Контроллер Фонарей в свежем мерседесе за 50 тыщ. Или сколько там щас, я не очень в курсе

1) По разному они стоят, на моторы 3-го поколения у ваг-а стоят больше 100 т/р, мелочь конечно отдать 5-8% стоимости авто только за деталь, а там и работы подтягиваются и расходнички всякие )) а если еще и кривые руки и переделывать - так это вообще праздник)

2) Турбины бывают разных конструкций и конструкции соответственно бывают удачнее/говнянее)) куча проблем с турбинами напрямую не связанных с непосредственно валом/крыльчаткой: например зависание геометрии, проблемы с выработкой штока вестгейта, электронные проблемы электронных вестгейтов итд итп )

[ACM]

Сообщение от Apansik

1) По разному они стоят, на моторы 3-го поколения у ваг-а стоят больше 100 т/р, мелочь конечно отдать 5-8% стоимости авто только за деталь, а там и работы подтягиваются и расходнички всякие )) а если еще и кривые руки и переделывать - так это вообще праздник)

Ну, так не берите машины 10летние с турбинами.
У меня 4 разных Сааба было, ни в одном проблем с турбо не было, классический гаррет стоял.

[Ivan_Ducas]

Сообщение от ACM

Ну, так не берите машины 10летние с турбинами.
У меня 4 разных Сааба было, ни в одном проблем с турбо не было, классический гаррет стоял.

у меня на трех саабах митсубы стояли, все родные были, без ремонтов, пробеги были 130-180тыщ км

[ACM]

Сообщение от Ivan_Ducas

у меня на трех саабах митсубы стояли, все родные были, без ремонтов, пробеги были 130-180тыщ км

У тя видимо джэмовские были уже. На последнем 9-3 наверно да, митсуба была

[MACARONE]

20-30% от годового дохода - это про мотоциклы раньше было)) одна ЗП на часы и т.д.

Добавлено через 1 минуту
Одно дело купить за лям соляриса какогонить нового и другое старую ломучую тачку: вкладывать придется совсем по разному в них. Так, что еще много всяких НО нужно учитывать если по хорошему.

[retrosuperturbo]

Сообщение от MACARONE

20-30% от годового дохода - это про мотоциклы раньше было)) одна ЗП на часы и т.д.

Добавлено через 1 минуту
Одно дело купить за лям соляриса какогонить нового и другое старую ломучую тачку: вкладывать придется совсем по разному в них. Так, что еще много всяких НО нужно учитывать если по хорошему.

Никогда такого не было про мотоциклы))) У рационального человека мотоцикла быть не может!
Про часы - месячная это слишком. неделя-две макс

[doub]

Сообщение от retrosuperturbo

Никогда такого не было про мотоциклы))) У рационального человека мотоцикла быть не может!
Про часы - месячная это слишком. неделя-две макс

в патеке ща закашляли

[retrosuperturbo]

Ну писец, они уже даже турбины испортили!)))

[retrosuperturbo]

Ну патек это уже скажем для людей, которые не оперируют такими понятиеми, как запрлата и месячный доход))) По крайней мере в отношении себя)

Опель купите уже, миллионеры!)))

[doub]

Сообщение от retrosuperturbo

Ну патек это уже скажем для людей, которые не оперируют такими понятиеми, как запрлата и месячный доход))) По крайней мере в отношении себя)

Опель купите уже, миллионеры!)))

первые бреге купил на з/п

[RUB's]

У кого опель- тому девки не дают (с) автор неизвестен

[iddqd909]

Ретро - богач!
Или теоретик)))