Катнул я на 1299

[Anakin]

Сообщение от Anry

А чем тебя так эндуро задело?
Я бы на твоем месте как раз в сторону эндуро и смотрел. Раз по дорогам ездить стало страшно.)

Я к тому, что больные спины заставляют ездить на мотиках с прямой посадкой, и мягкой длинноходной подвеской. Автор известного выражения "все будут ездить на эндуро" ИМХО имел в виду именно это, а не езду мимо дорог.
Ничего я не боюсь, решение завязать до весны (а весной взять что-то менее суицидальное) было принято умом, а не сердцем, и уж точно - не сжатым очком.
А смотрю я пока что в торону супермотардов. Именно ради энергоемкости подвесок, при том что грязь неинтересна, а экстремальная скорость - мне лично противопоказана. Возможно, гипермотард и возьму, или Дезерт След.

[Rex]

Я уже говорил - супербайк в центре города с его траффиком и светофорами через каждые 200 метров как акула в ванной. Ессно что некомфортно. Супербайк живет в городе только на магистралях. Или на треке.
Дим, надо было за город. На Ильинку, Рублевку. Да масса красивых дорожек.
А ты его в центр загнал. Там скоро только на велосипеде ездить можно будет.

[Glider]

Сообщение от Rex

А ты его в центр загнал. Там скоро только на велосипеде ездить можно будет.

Где живу, там и тестил. Хотя самое неприятное было не в центре, а по дороге от МКАДа и до МКАДа.

Помню, пару лет назад катал на Бимоте DB9 - вот это самый суперский городской мот. Но страшный)) движок от дьявела, посадка прямая, тормоза адовые. Все что нужно для счастья. Поэтому жду от дукати сюрприза в виде нормального стрита! Хотя пока их только к чопперам тянет.

Добавлено через 1 минуту
chemicalbro, Харлеи нынче не те уже)))

[NEOS]

Сообщение от Glider

Сотня на первой - без проблем

вот тут не понял, японские спорты более 15 лет назад на первой уже 150 легко ездили,современные и 170-180 могут...

[willis]

Сообщение от NEOS

вот тут не понял, японские спорты более 15 лет назад на первой уже 150 легко ездили,современные и 170-180 могут...

Зачем?

[NEOS]

Сообщение от willis

Зачем?

ну как бы коробка сближенная, первые передачи длинные, остальные наоборот поплотнее в основном рабочем диапазоне сосредоточены.

[Norman]

willis, NEOS не понял твой вопрос... лучше перефразировать так: "A nahua?"

[Rex]

Сообщение от NEOS

вот тут не понял, японские спорты более 15 лет назад на первой уже 150 легко ездили,современные и 170-180 могут...

Это не от мотоцикла, а от передаточных чисел в коробке зависит. Причем тут 15-ти летние японцы? Вообще по моему разумению столь длинная первая передача как метровый ***. Впечатляет наверное, но по факту столь же бесполезна.

[Glider]

Сообщение от NEOS

вот тут не понял, японские спорты более 15 лет назад на первой уже 150 легко ездили,современные и 170-180 могут...

Там две фразы было. Это я про эластичность мотора и удобство эксплуатации в городе. Ключевое - можно на второй на холостых ехать и норм. При этом не жаря выхлоп газуя на первой. Все впечатления от города, никакого трека.

А на японцев мне пох))

[RUB's]

Сообщение от Glider

А на японцев мне пох))

[Glider]

RUB's, лучше бы сиськи!!!

[ACM]

Glider, там такие мелкие, что может и не лучше )

[RUB's]

До весны так-то все завязывают. ну почти

[Chubakoff]

Спокойный супермотард вместо суицидальной мультистрады..
Где здесь смайл рукалицо??

[voland]

Сообщение от Chubakoff

Спокойный супермотард вместо суицидальной мультистрады..
Где здесь смайл рукалицо??

пожалуйста)