ABS. Отключить на заднем, оставить на переднем

[aps]

Всем привет.

Можно ли такое сделать на Diavel'е?

Каким-то более-менее простым способом)

[RUB's]

Думаю нэд, он же с гребенки скорость считывает. Без спидометра останешься, ну и без трэкшена тоже

[KYBORG]

АБС для слабакоффф

[alexey]

Сообщение от KYBORG

АБС для слабакоффф

ну да, чтобы поднимать упавший мотик надо быть точно не слабаком

[KYBORG]

Сообщение от alexey

ну да, чтобы поднимать упавший мотик надо быть точно не слабаком

ИМХО не умеешь тормозить нехрен разгоняться =)

думаю, попрактиковавшись на электричке, любой дукас будет подниматься одной рукой ( а второй можно прикуривать =D )

[aps]

АБС/Не_АБС - давайте в другой ветке))

Просто хочется иногда полного контроля именно над задним колесом (DTC Off, ABS Off) при этом на переднем оставлять ABS.

[alexey]

Сообщение от KYBORG

ИМХО не умеешь тормозить нехрен разгоняться =)

думаю, попрактиковавшись на электричке, любой дукас будет подниматься одной рукой ( а второй можно прикуривать =D )

извини, я немного забыл, что тут все пиздец какие асы в вождении мотоциклов

[aps]

Сообщение от alexey

извини, я немного забыл, что тут все пиздец какие асы в вождении мотоциклов

Ага, главное сначала уработать несколько харлеев )

[RUB's]

aps, ну если спидометр и одометр не нужен- сдерни фишку, что очень гемморно. Или под датчик шайбы потолще проложи,что бы он отодвинулся от гребня. Но при этом думается, что и на переднем перестанет работать.

[KYBORG]

Сообщение от alexey

извини, я немного забыл, что тут все пиздец какие асы в вождении мотоциклов

При чем тут ассы? Это нормальное правило выживания на дороге.
Я вообще рак, и учитываю это, поэтому езжу аккуратно, а не "Валентинороссю" по улицам овер 300кмч с коленочкой через трамвайные пути.
А когда 3 года назад меня на машине потащило в повороте по сырому асфальту ни абс, ни трекшен ничего не смогли... летел в овраг и думал "ну вот и все, а ведь со мной не могло такое произойти"

[alexey]

Сообщение от KYBORG

При чем тут ассы? Это нормальное правило выживания на дороге.
Я вообще рак, и учитываю это, поэтому езжу аккуратно, а не "Валентинороссю" по улицам овер 300кмч с коленочкой через трамвайные пути.
А когда 3 года назад меня на машине потащило в повороте по сырому асфальту ни абс, ни трекшен ничего не смогли... летел в овраг и думал "ну вот и все, а ведь со мной не могло такое произойти"

короче) ситуации бывают разные и голословно утверждать, что АБС(трекшаны и прочее) - гавно, как минимум странно(назовем это так).

в прошлом году в дождь ебанулся на 883 без абс, достаточно жостко был подрезан консервой.
к тормозам на том уг не привык еще, возможно будь там абс, я бы не валялся. возможно будь я на дукасе, к которому больше привык - я бы не валялся.
ща мот с абс, да.

[Sasha26rus]

А как отсутсвие абс на заднем тебе поможет??
Это все надо только чтоб боком в повороты заходить, с срывом заднего колеса, тоже не хватает этого, но уже привык к абс!

[NiLs]

На Диавеле все можно! Я узнавал))

[KYBORG]

Сообщение от RUB's

aps, ну если спидометр и одометр не нужен- сдерни фишку, что очень гемморно. Или под датчик шайбы потолще проложи,что бы он отодвинулся от гребня. Но при этом думается, что и на переднем перестанет работать.

если с одного из датчиков перестанет поступать сигнал, АБС уйдет в ошибку и отключится полностью.
Вообще пути решения зависят от того по какому принципу реализован АБС ( откуда считывает скорость, учитывает ли разницу оборотов колес, как реализована програмная часть )
по моему это будет очень-очень геморно реализовать или вообще невозможно.
Из самого простого что вижу - отключение магистрали заднего тормоза от блока АБС ( т.е. напрямую: Выжимной цилиндр - суппорт ) и прошивка блока что бы не учитывал заднее колесо

[RUB's]

NiLs, не кажет