Тема для глупых вопросов

[rif]

Сообщение от Malav

Парни, а кто нибудь катал Мини(кабрио) там хоть какой нибудь багажник есть? Или тупо чемодан на заднее сиденье кидать?

На заднее сиденье нельзя - спиздят!
Придется в руках держать!

[Malav]

14 вылетаю, ты где будеш?

[rif]

Сообщение от Malav

14 вылетаю, ты где будеш?

я думаю выехать числа 16го от себя, но точно не определился с датой. Скорее всего 14го буду здесь .

А ты в Милан 14го?

[Malav]

Не, в Вену, а от туда как получится...

[rif]

Сообщение от Malav

Не, в Вену, а от туда как получится...

Берешь в Вене ГТЛ, приезжаешь на ВДВ... там мы его сжигаем

[Mikkeli]

если поставить заднюю звезду с 44 или 45 зубами вместо нужных 42-х, что-то изменится в динамике разгона или ресурсе цепи?

задолбался искать 42-х зубую PBR, везде на 44 и 45 только остались

[lxa]

Mikkeli, будешь стантером))

[Mikkeli]

Сообщение от lxa

Mikkeli, будешь стантером))

не не, нах это)) стрекозлить еще не хватало

[DuMa]

Сообщение от Mikkeli

если поставить заднюю звезду с 44 или 45 зубами вместо нужных 42-х, что-то изменится в динамике разгона или ресурсе цепи?

Вот посчитай как изменится динамика.
http://www.adventurerider.net/sprock...alculator.html

[Oberon]

Сообщение от Mikkeli

если поставить заднюю звезду с 44 или 45 зубами вместо нужных 42-х, что-то изменится в динамике разгона или ресурсе цепи?

задолбался искать 42-х зубую PBR, везде на 44 и 45 только остались

ставь и не сцы. разгон будет заметно борзей, передачи сблизятся, падения максималки ты не увидишь.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от sergeyskorab

что-то туплю,... 48 увеличивает ресурс дисков, в этом смысл такой замены?
обгонная муфта подразумевает проскальзывающее сцепление, на обычном обгонных муфт нет?

да по обоим вопросам.

[peejon]

Мини кабрик - ацтой!!!!
Хуже тачки не видел, с открытым верхом свыше 80 км/ч не комфортно, и хочется все нахрен закрыть, а задувает со всех сторон. Про 120 км/ч ващпе молчу.

[sergeyskorab]

Сообщение от Danya

Диски STM 48 в условиях OEM сцепления(без обгоной муфты) пройдут в среднем на 20% больше.
Сравнивать OEM сцепление и STM ORIGINAL(С обгоной муфтой) не корректно так как обконка дает существенный процент износа сцепления, ну и в разы повышает комфортность езды..

что-то туплю,... 48 увеличивает ресурс дисков, в этом смысл такой замены?
обгонная муфта подразумевает проскальзывающее сцепление, на обычном обгонных муфт нет?

[Beowulf]

Глупый вопрос по совместимости хаггеров.

У меня стоит пластмассовый с такими креплениями (четыре дыры: две по сторонам и две спереди), как на фото:


А есть вот такой вариант крепления у карбоновой детали, когда кол-во дырок для крепления непарное:


Т.е. отличия в креплениях есть. Понятно, что всё можно прикрутить ко всему при желании , но вопрос в том - подойдёт ли и нужна ли какая-то модификация для установки второго хаггера на Monster 1000 SIE? Хотелось бы обойтись предусмотренными конструкцией креплениями .

Спасибо!

[BlackRaven]

Один хагер под обычный вилочный маятник, второй под мономаятник.

[Ivan_Ducas]

Beowulf, вот твой хаггер http://www.ebay.com/itm/DUCATI-MONST...97a366&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/Rear-Hugger-...b330c6&vxp=mtr
это хаггер на старого монстра http://www.ebay.com/itm/2000-Ducati-...23080b&vxp=mtr

BlackRaven, вот так выглядят хаггеры под мономаятник http://www.ebay.com/itm/DUCATI-MONST...423aa4&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/rear-hugger-...bdf7b0&vxp=mtr