Масло Motul

[Gross]

Сообщение от voland

Да хоть на оливковом гоняй

По старому мануалу на Монстры 600, 750,900 Shell рекомендуют заливать

[VaniaMonster]

Сообщение от Apansik

Приветствую!
Работаю с мотюлем, заказываю бочками. Могу для клуба заказать бочку 60л 15w50 300v. Цена по прайсу будет 850р за литр. Посмотрел в я.маркете, дешевле 1т/р за литр предложений нет.

Если интересно, могу заказать, за 2 недели придет. Если администрация против, сносите тему.

Нужно будет литров 10..

[DuMa]

Распиарили мотюль и в фирмовой таре уже пошло гонно.Надо че то думать....

[Oberon]

не сравнивайте эстеровые масла с полиальфаолеиновыми. всё равно что жигули с мерседесом: 4 колеса, один мотор, крыша есть, чё, какая разница.

[sergeyskorab]

в мотюле шампуньки разноцветные определённо имеются, с разными ароматами))

... если всё будет хорошо, имею ввиду по восстановлению мота, просто буду лить (Agip) Eni 20W50 (это в случае воздушника), 13-й рекомендовал это масло, его мнение дорогого стоит.

[Kolya_xr]

И чего там?) я те кучу располовиненных движков турбо суб могу показать, с провернутыми вкладышами или разрушившимися перегородками, которые на 300вэ ездили
А еще можно посмотреть на закоксованные "горячие" моторы Бмв и ваг, которые тож на всяких эстерах катались.

Это ровным счетом ничего не значит, нужны протоколы лабораторных испытаний. Чтобы условия были 100% одинаковые, человеческий фактор, топливо, другое всякое было исключено ️

[Kolya_xr]

Прошу прощения у топик стартера за богомерзкий флуд️

[sergeyskorab]

Какой флуд)) даже странно было бы в теме про продажу масла не обсудить масла)
сейчас поищу про вскрытые движки картинки, правда там про автомасла, но смысл тотже - не все йогурты одинаково полезны.

Добавлено через 8 минут
Фотографии двигателей после использования различных масел.

[Oberon]

себе в поджопную машину лью мотюль тоже. правда, не 300в, ибо стоковая древняя хонда, ей просто жирно будет такое масло. прошла 150+ тыс миль, взорвал мотор, следов выработки на гильзах не нашёл, даже ногтем не цепляется, только цвет по пояскам от колец разный. соответственно заводской хон на месте. блок не выкинул, для наглядности оставил.
причина взрыва-- длительная езда на.высокой скорости (110/130 миль в час на протяжении нескольких часов), мотор 1997 года, приказал долго жить (жрал масло через маслосъёмные колпачки, я же из нелюбви к рисовой машине всё время ленился открывать лишний раз капот, ну и доленился до осушения маслоприёмника!)
если бы не поленился и махнул бы маслосъёмные колпачки, то мотор бы проехал ещё столько же.
это из моей уличной езды.
примеры из спорта (ралли и легальный драгрейсинг ) слишком многочисленны и однообразны...

[Kolya_xr]

Вот об и этом я и говорю, что никто никаких лабораторных исследований не проводил и результатов нет, максимум в лаборатории состав масла смотрят. Кроме, пожалуй, этого бмвсервиса.
У него есть циферки, в том числе было и про модификаторы трения. Не просто статистика "упустил уровень масла - дриснул мотор", а что-то более похожее на науку
Правда читать сложно, слишком занудный дядька

[krys]

Сообщение от Kolya_xr

Вот об и этом я и говорю, что никто никаких лабораторных исследований не проводил и результатов нет, максимум в лаборатории состав масла смотрят. Кроме, пожалуй, этого бмвсервиса.
У него есть циферки, в том числе было и про модификаторы трения. Не просто статистика "упустил уровень масла - дриснул мотор", а что-то более похожее на науку
Правда читать сложно, слишком занудный дядька

Коля, что тебе мешает отдать свою отработку в лабораторию и получить четкий ответ на свои вопросы, а не строить догадки? На Ойл-клубе так и делают.
Ты даже не делаешь оговорку тут, что речь ведешь о двигателе Кавы, а не Дукати. Полагаешь, что и конструкция двигателя тоже профанация маркетологов?

Лично я, как и ты, хотел бы найти масло качественное и дешевле. Но пока только Мотюль 300V гарантированно хорош.

[Apansik]

Сообщение от Kolya_xr

Вот об и этом я и говорю, что никто никаких лабораторных исследований не проводил и результатов нет, максимум в лаборатории состав масла смотрят. Кроме, пожалуй, этого бмвсервиса.
У него есть циферки, в том числе было и про модификаторы трения. Не просто статистика "упустил уровень масла - дриснул мотор", а что-то более похожее на науку
Правда читать сложно, слишком занудный дядька

Kolya, поверь лабараторные данные и исследования - это косвенные данные. То что работало в пробирке, в реальных условиях может и не работать. Весь смысл экспериментов создать условия близкие к реальным, но воссоздать их в полной мере - нельзя.

[Oberon]

Сообщение от Kolya_xr

Вот об и этом я и говорю, что никто никаких лабораторных исследований не проводил и результатов нет, максимум в лаборатории состав масла смотрят. Кроме, пожалуй, этого бмвсервиса.
У него есть циферки, в том числе было и про модификаторы трения. Не просто статистика "упустил уровень масла - дриснул мотор", а что-то более похожее на науку
Правда читать сложно, слишком занудный дядька

за рулём и авторевю заказывали лабораторные тесты. захочешь найти результаты-- найдёшь. всё очень понятно, по всем ГОСТам и нормативам.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Kolya_xr

Ну для начала я почитал чо уже сдавали и анализировали а потом да, можно ради науки откатать на некоторых маслах равное кол-во км и их отнести в лабораторию
Но изначально вопрос был другой принципиальный: "Эстеры" или нет)

вы, ребята, не анализ кала делайте, а состояние моторов смотрите лучше.
хорошее масло за время работы должно превращаться в дерьмо, ибо должно абсорбировать в себя всю дрянь из мотора: продукты износа поверхностей трения и качения, продукты горения топлива, остатки несгоревшего топлива, присадок и прочего дерьма... поэтому оно и чернеет быстро. зато мотор весь чистый.
а плохое масло остаётся прозрачным, ибо не вбирает в себя ничего, всё дерьмо остаётся в моторе. после разборки такой мотор весь чёрный и с большим количеством шлама внутри.

[Apansik]

Сообщение от Oberon

вы, ребята, не анализ кала делайте, а состояние моторов смотрите лучше.
хорошее масло за время работы должно превращаться в дерьмо, ибо должно абсорбировать в себя всю дрянь из мотора: продукты износа поверхностей трения и качения, продукты горения топлива, остатки несгоревшего топлива, присадок и прочего дерьма... поэтому оно и чернеет быстро. зато мотор весь чистый.
а плохое масло остаётся прозрачным, ибо не вбирает в себя ничего, всё дерьмо остаётся в моторе. после разборки такой мотор весь чёрный и с большим количеством шлама внутри.

300 раз за )

Те кто разбирает моторы на потоке всегда так скажут, тк есть маркетинг форумный блуд, а есть реальная эксплуатация.

[Kolya_xr]

Ну для начала я почитал чо уже сдавали и анализировали а потом да, можно ради науки откатать на некоторых маслах равное кол-во км и их отнести в лабораторию
Но изначально вопрос был другой принципиальный: "Эстеры" или нет)