![]() |
|
|
|
|
#2 |
|
Traktoristo
Membro DOC-Russia
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: МСК
Мотоцикл: GrayCarbonRat (Monster s4), Мультик-Лунтик (Multistrada1200'13)
Сообщений: 6,435
Репутация: 11026
|
У Ксении был колоссальный опыт, ездовой и жизненный.
Никто ничего не снимал, не выпендривался и не гнал под двести. Это нелепая ситуация с секундным отвлечением от дорожной ситуации, которая молниеносно и беспощадно закончилась трагедией...
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | iamdude (13.07.2020) |
|
|
#4 |
|
è sulla buona strada
|
О, вот где российская чапта Isla of Man TT тусует в свободное от лихих гонок время... 200, 300, под настроеньице, да аккуратненько..
|
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#5 | |
|
famoso presto
Регистрация: 30.06.2015
Адрес: Тула-Мск
Мотоцикл: monster Франкенштейна
Сообщений: 210
Репутация: 226
|
Цитата:
Добавлено через 2 минуты А то! Всё лучше чем подростковый, когда неумело тычешь толком не зная куда и не понимаешь что при этом чувствуешь, зато потом перед пацанами можно бахвалиться!) |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Конкретное животное!
Membro DOC-Russia
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Ekb-Msc
Мотоцикл: M800ie-уехалвСПб;MS4-уехалвСПб;900SS-сожжен;MS4RT-продан;S2R1000.
Сообщений: 14,507
Репутация: 18090
|
Прикольно читать «Скоростного Энакина» , который после первого дтп, завязывал с мотоциклами навсегда.
Отправлено с моего...
__________________
Конкретнее меня, только Я. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Banned
|
|
|
|
|
|
|
#11 | |
|
maestro alluvione
|
Цитата:
__________________
2 причины "почему я не беру трубку": - я сплю. - иди нахрен. |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Banned
|
100% умрешь, т.е. очень велик, но все мы прекрасно понимаем, что речь не об этом, есть гораздо худший исход аварий - стать инвалидом.
p/s еще серия роликов на аналогичную тему и с точно такими же тезисами: p/s согласен, что очень много факторов при езде на мотоцикле от мотоциклиста не зависит, и перестраховаться практически невозможно. А вот насчет так называемого адреналина, мне лично непонятно, мотоцикл прежде всего транспортное средство, основное назначение которого доставка человека из точки А в точку Б, и многие садятся на мотоциклы в сезон, а не на машину, прежде всего из-за пробок, сложностей с парковкой авто и т.п., а вся эта мишура про мотобратство, романтику, адреналин и прочую херню очень второстепенна, кмк, ну может и не для все конечно, но для большинства, я так полагаю. Не так ли? ) p/s вот здесь думаю нормально отхватили адреналинчика, просто не в то время не в том месте оказались, причем некоторые на видео ниже девушки: |
|
|
|
|
|
#14 |
|
maestro alluvione
|
Серега, создай свою тему, типа "ужасы для начинающих" и ебошь там всякие жуткие видосы, как кого-то разорвало или на что-то намотало
__________________
2 причины "почему я не беру трубку": - я сплю. - иди нахрен. |
|
|
|
|
|
#15 | |
|
Banned
|
Цитата:
Вообще тенденция такая, что человека в самоммблидайшем будушем видимо отстранят от управления транспортными средствами, возможно и мотоциклами тоже, если их вообще не запретят к этому времени, как довольно бесполезное и нерациональное ТС, хотя в случае плотного городского трафика, проблем с парковками или бездорожья такого и не скажешь. Тем не менее человек со всеми его пороками представляет собой довольно слабое звено, в плане развития аварийных ситуаций и ДТП. Например: может бухой сесть за руль, в болезненном состоянии, уставшим и т.п. и поэтому быть невнимательныи и косячить, и это прежде всего к автомобилистам относится. т.е. прилететь может откуда угодно, особенно опасны на дороге профессиональные водители, я бы отдельно выделил таксистов и водителей грузовиков и фур, их состояние за рулем оставляет желать лучшего часто из-за переработок по времени. А уставший водитель пожалуй даже опаснее пьяного на дороге, еслииговорить о не слишком большой степени опьянения. Добавлено через 6 минут Если кто не знал, система Яндекс позволяет до 16-17 часов находиться за рулем водителю, а обычная смена у водителей такси это 12 часов! Понятное дело, что никто не заставляет идти на рекорды, но в погоне за заработком это стало практически нормой. |
|
|
|
|