Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Технический раздел > Техническое обслуживание

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.07.2020, 13:25   #1
Алина
famoso presto
 
Аватар для Алина
 
Регистрация: 30.10.2015
Адрес: UFA
Мотоцикл: M796
Сообщений: 166
Репутация: 265
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Благодарна, буду пробовать)
__________________
семь раз об дверь, один раз об рельс.
Алина вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
atomynos (21.07.2020)
Старый 10.08.2020, 18:47   #2
rallySTi
è sulla buona strada
 
Регистрация: 28.12.2016
Адрес: СПб
Мотоцикл: 996
Сообщений: 97
Репутация: 100
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Ловлю себя на том, что на рычаге тормоза свободный ход большой. Т.е. приходится на ~1см прижимать тормоз и только потом начинается торможение. И по ощущениям свободный ход непостоянный и зависит от хз чего, то чуть больше, то меньше.
Диски не люфтят, тормоза прокачены, колодки еще есть, шланги армированные.
Что посмотреть? Или начать с проверки суппортов и замены колодок?
rallySTi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2020, 19:52   #3
НЕЕБИЧЕСКИЙ
Molto buono.
 
Аватар для НЕЕБИЧЕСКИЙ
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: M
Мотоцикл: =-=
Сообщений: 867
Репутация: 1190
По умолчанию Re: Техническая консультация.

rallySTi, свободный ход зависит от температуры тормозной жидкости
для тонкой настройки у быстрых парней есть вот такая приблуда
НЕЕБИЧЕСКИЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2020, 23:55   #4
stp
Professore
 
Аватар для stp
 
Регистрация: 07.03.2017
Адрес: пресня
Мотоцикл: пара туристов
Сообщений: 2,014
Репутация: 1772
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от rallySTi Посмотреть сообщение
Ловлю себя на том, что на рычаге тормоза свободный ход большой. Т.е. приходится на ~1см прижимать тормоз и только потом начинается торможение. И по ощущениям свободный ход непостоянный и зависит от хз чего, то чуть больше, то меньше.
Диски не люфтят, тормоза прокачены, колодки еще есть, шланги армированные.
Что посмотреть? Или начать с проверки суппортов и замены колодок?
кмк стоит еще раз проверить систему на предмет ее завоздушивания, особенно если сначала тормозит лучше, а потом хуже. также обратить внимание на саму машинку и положение рычага. если колодки есть, то смысла нет их менять при таких симптомах
__________________
Секта
stp вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Jack Sparrow (11.08.2020), kazalukaka (11.08.2020), retrosuperturbo (11.08.2020)
Старый 11.08.2020, 01:45   #5
sharkwithagun
esperto
 
Аватар для sharkwithagun
 
Регистрация: 18.07.2015
Адрес: Москва
Мотоцикл: 916SP2, SFS
Сообщений: 1,211
Репутация: 1871
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от rallySTi Посмотреть сообщение
Ловлю себя на том, что на рычаге тормоза свободный ход большой. Т.е. приходится на ~1см прижимать тормоз и только потом начинается торможение. И по ощущениям свободный ход непостоянный и зависит от хз чего, то чуть больше, то меньше.
Диски не люфтят, тормоза прокачены, колодки еще есть, шланги армированные.
Что посмотреть? Или начать с проверки суппортов и замены колодок?

Радиалка тормозная? Проверь шток, который под курком, может его крутили клапан перестал работать (отверстие сместилось)


Sent from my iPhone using Tapatalk
sharkwithagun вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Jack Sparrow (11.08.2020)
Старый 10.08.2020, 22:27   #6
rallySTi
è sulla buona strada
 
Регистрация: 28.12.2016
Адрес: СПб
Мотоцикл: 996
Сообщений: 97
Репутация: 100
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Небольшое уточнение. Условия использование мота- город, спокойное передвижение, без наваливания. Мот- 996 со стандартными брембо на 4 поршня
rallySTi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2020, 00:40   #7
retrosuperturbo
maestro alluvione
 
Аватар для retrosuperturbo
 
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Msk
Мотоцикл: M900, 749s
Сообщений: 5,423
Репутация: 6696
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Вот такой ты умный, Стасик! Даже гордость берёт, не зря мы тебя растили!
__________________
Qui voluit, intellexit.
Qui non intellexit, voluit.
retrosuperturbo вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Jack Sparrow (11.08.2020), kazalukaka (11.08.2020), stp (11.08.2020)
Старый 11.08.2020, 10:57   #8
stp
Professore
 
Аватар для stp
 
Регистрация: 07.03.2017
Адрес: пресня
Мотоцикл: пара туристов
Сообщений: 2,014
Репутация: 1772
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от retrosuperturbo Посмотреть сообщение
Вот такой ты умный, Стасик! Даже гордость берёт, не зря мы тебя растили!

такие мелочи бесят просто) не то что мятые банки или бак)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
__________________
Секта
stp вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
retrosuperturbo (11.08.2020)
Старый 11.08.2020, 12:45   #9
retrosuperturbo
maestro alluvione
 
Аватар для retrosuperturbo
 
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Msk
Мотоцикл: M900, 749s
Сообщений: 5,423
Репутация: 6696
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от stp Посмотреть сообщение
такие мелочи бесят просто) не то что мятые банки или бак)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Согласен!
Это важно (а мятые банки и бак - нет)
__________________
Qui voluit, intellexit.
Qui non intellexit, voluit.
retrosuperturbo вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
stp (11.08.2020)
Старый 11.08.2020, 14:29   #10
Sanhez
famoso presto
 
Регистрация: 01.06.2018
Адрес: Moscow
Мотоцикл: Monster 696
Сообщений: 191
Репутация: 69
По умолчанию Re: Техническая консультация.

какая-то херь второе утро происходит.
завожу мот на холодную, все норм хватает и заводится.
стоит 1-2 минуты "прогреется" пока шлем и перчатки нацепить
сажусь, выжим сцепления-1 передача- обороты падают и глохнет.
завожу, опять такая же история.
потом завожу, держу обороты 2000. 1 передача, газку и поехал. в течении дня все ок. че за херня?
Sanhez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2020, 03:53   #11
zeprolet
Professore
 
Аватар для zeprolet
 
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,375
Репутация: 812
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от Sanhez Посмотреть сообщение
какая-то херь второе утро происходит.
завожу мот на холодную, все норм хватает и заводится.
стоит 1-2 минуты "прогреется" пока шлем и перчатки нацепить
сажусь, выжим сцепления-1 передача- обороты падают и глохнет.
завожу, опять такая же история.
потом завожу, держу обороты 2000. 1 передача, газку и поехал. в течении дня все ок. че за херня?
Может датчик подножки глючит? проверь. поставь перемычку
__________________
Ducati ST1198s...
"Ducati нужно выстрадать!"©
"Признак надвигающихся расходов, это когда ты решаешь купить Дукати."©
zeprolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2020, 13:42   #12
alex91
Nuovo arrivato
 
Регистрация: 13.07.2020
Адрес: Псков
Мотоцикл: 848
Сообщений: 1
Репутация: 0
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Ребята, всем привет Недавно купил Ducati superbike 848 2008 г., надо поменять сцепление, где найти степень натяжения болтов динамометрическим ключом? Весь мануал проштудировал - нет инфы ((
alex91 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2020, 21:45   #13
zeprolet
Professore
 
Аватар для zeprolet
 
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,375
Репутация: 812
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от alex91 Посмотреть сообщение
Ребята, всем привет ������������ Недавно купил Ducati superbike 848 2008 г., надо поменять сцепление, где найти степень натяжения болтов динамометрическим ключом? Весь мануал проштудировал - нет инфы ((
Каких болтов? На корзине 23нм(красный локтайт), на барабане 190нм(молибденовая смазка), на пружинах 5-6нм(без чего либо)
__________________
Ducati ST1198s...
"Ducati нужно выстрадать!"©
"Признак надвигающихся расходов, это когда ты решаешь купить Дукати."©
zeprolet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2020, 15:37   #14
hmepas
Nuovo arrivato
 
Регистрация: 06.09.2020
Адрес: Москва
Мотоцикл: Monster 796 ABS 2012
Сообщений: 15
Репутация: 6
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Привет!
Первый сезон, получил права и стал обладателем Монстра 796 ABS 2012г. И понеслась..

1. Если поездить (и почти никогда на холодную) загорается check engine с ошибкой EXVL (заслонка выхлопа). Если заглушиться-завестись, то иногда проходит, иногда нет. На динамику вроде не влияет. Тросик подтягивали (он вылетал из гнезда). Чтоб еще это могло быть? Разбирать пока горит не пробовал check engine. На моте когда-то стоял не родной выхлоп, но я при покупке попросил поменять, возможно это как-то связано.

2. Иногда при включении зажигания приборка мигает и все выключается. Часы сбрасываются. Но при повторном запуске все как правило заводится. Ошибка 0005 r.Sw С чего можно начинать диагностировать-лечить это безобразие?

3. После замены ремней и роликов (хотя может и не связано), но без полноценного десмосервиса (не хватило запчастей) мот начал дергаться, но не стандартной тряской, характерной для Дукати а в движении дергается как бы вперед-назад. Причем слабо но чувствуется и на скорости тоже. На что это может намекать?

А еще сдох датчик ABS но его уже поменяли

Принимайте в ряды

Кстати, кто разбирается, присловутые "сухари" которые могут понадобится при десмосервисе, это C Ring 66910011E (см. скриншот каталога)?

Последний раз редактировалось hmepas; 09.09.2020 в 00:56. Причина: поправил ссылку на скрин
hmepas вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
rig245 (09.09.2020)
Старый 09.09.2020, 00:02   #15
retrosuperturbo
maestro alluvione
 
Аватар для retrosuperturbo
 
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Msk
Мотоцикл: M900, 749s
Сообщений: 5,423
Репутация: 6696
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от hmepas Посмотреть сообщение
а в движении дергается как бы вперед-назад. Причем слабо но чувствуется и на скорости тоже. На что это может намекать?
Не очень понятно, но да, проверь цепь - у нее бывает неравномерное растяжение (то есть на каком-то участке зазоры между звеньями больше, чем по остальной длине цепи) и тогда похожий эффект (и тогда подтягивать её бесполезно - она необратимо испорчена). У меня было такое.
Решается заменой цепи (и зведочек, потому что цепь без звездочек деньги на ветер).
__________________
Qui voluit, intellexit.
Qui non intellexit, voluit.
retrosuperturbo вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
hmepas (09.09.2020)
Ответ

Метки
вопрос мастеру, консультация, проблема, технические вопросы


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:55. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot