Техническая консультация.

[Sanches89rus]

Сообщение от Straga

Я нет. Мне хватит. Вам советую

Ха, мне тоже, уже 31 год на севере(((( А последние 3и года жил возле обской губы, не далеко от ЕКБ если через горы)))

[Leha]

А подскажите (наверное, в бОльшей степени, к дядьке вопрос) по лакичу: периодически (причем, по субъективным ощущениям, чаще всего после движения в пробке - скорость мала, сцепление подтравливаю) обороты после сброса газа не сразу сбрасываются до холостых, а какое-то время (условно - 30-60 сек) висят в районе 2 тыс. Причем такой эффект и на предыдущем (696) иногда наблюдался. Че б это могло быть?

[Oberon]

Слишком долго едешь в пробке, я думаю. Какие-то датчики могут искажать сигналы от нагрева, например.

[Dr Stolz]

подскажите размер цепи на S4 монстра?
моя доживает последние деньки (


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[JohnNik]

Сообщение от Dr Stolz

подскажите размер цепи на S4 монстра?
моя доживает последние деньки (


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

В том году брал JT 525 на 112 звеньев (с учётом увеличения задней звезды до 39 зубов)
хватило

[Измайловский]

Подскажите как называется или откуда подходит переходник, на диагностический разъем для монстра s2r с OBD2 ? Спасибо!

[Plaks]

Измайловский, fiat 3 pin to obd2

[Васян]

снимал воздухан, заглянул во впуск. в общем какая то бяда. грязноваты клапана. товарищи говорят что маслосъемные возможно подходят. мотик при этом масло не жрёт ваще ни грамма (хотя кого я обманываю =))) в общем я за этот и за тот сезон ни разу не доливал масла, т.к уровень в норме. при прогреве дыма вообще! (от слова совсем) нету...
что скажут гуру? регулировка десмодрома когда была неизвестно, но я мерял зазоры в начале сезона - все номинальные по мануалу. пробег уже 24к+. девятки.

[Эдуард]

такая же штука у меня. масло не уходит. выхлоп в норме. а на впускных клапанах нагар.может надо просираться почаще мотору давать? а то по городу то не очень погазуешь.

[Васян]

Сообщение от Эдуард

такая же штука у меня. масло не уходит. выхлоп в норме. а на впускных клапанах нагар.может надо просираться почаще мотору давать? а то по городу то не очень погазуешь.

есть за мной грешок тошнить на низах...использование в основном город/пробки - да

[Plaks]

Гайс, у меня проблема. Иногда на хорошо прогретом двигателе (температура 90-100 C) при низких и постоянных оборотах (то есть если просто открутить до 3-4 тыс и держать в этом районе) бывают пропуски зажигания примерно раз в 15-20 секунд. Что это может быть? Свечи новые.

[Palych]

Plaks, не претендую на объективность, но в авто когда так бывает, смотрят катушки и высоковольтники

[Max]

Сообщение от Plaks

Гайс, у меня проблема. Иногда на хорошо прогретом двигателе (температура 90-100 C) при низких и постоянных оборотах (то есть если просто открутить до 3-4 тыс и держать в этом районе) бывают пропуски зажигания примерно раз в 15-20 секунд. Что это может быть? Свечи новые.

Это старость))) извини не сдержался

[Plaks]

Palych, ок гляну. Выяснилось, что проблема в вертикальном цилиндре, так как после 200 км свеча в черном нагаре. Горизонтальный ок.
А может это быть следствием усталости акумма? Как приехал 3 года назад не менял.


Max, ничего, у всех ближе к старости бывают осечки))

[Avtolomhik]

Извините.
Новая свеча скорее психологический фактор,но не гарант работоспособности..
Махнуть местами или свечи или катушки с проводами ВВ.
Так можно понять,что глючит.