![]() |
|
|
#1 |
|
famoso presto
|
Привет, товарищи!
Случилась такая хрень. Простоял мот сутки под дождем (нехорошо, понимаю) - тем не менее вечером под этим же дождем без проблем сделал на нем дела, заводил и глушил несколько раз. После поставил в сухой гараж на ночь. Утром при попытке завести - оглушительный хлопок из глушителя (смесь походу приготовил, искры не было) и больше не схватывает. Почти неделю уже корячусь. Думал аккум - но нет. Потом проверил свечи - не в них дело. Насос качает, бенз есть. ВВ провода, катушки, предохранители в порядке. В общем, что ни делай - дает 1 искру на свечу, после чего все зажигание обрубается. Антенна ИМ видит ключ, проверяли. В прошлом году, потеряв единственный ключ, было вмешательство в блок ИМ, вынули оттуда ключ транспондера, залили компаундом наглухо и нарезали по замку ключ - весь прошлый сезон и до этого момента все было идеально. Из Японии пришел с одним ключом, без ПИН-карты. Грешить больше не на что, кроме как на ИМ. Но у кого какие есть предположения, кто-нибудь сталкивался? PS. "Антенна ИМ видит ключ, проверяли." - имел ввиду, что напряжение на антенну подавалось, то бишь рабочая была. Но ключ при этом не видела, ибо иммобилайзер приказал долго жить. См. последний пост
__________________
Что для верхних потолок, для нижних - сугубо пол Последний раз редактировалось sheitan; 25.06.2015 в 14:32. Причина: PS |
|
|
|