О МЕРСЕДЕСАХ))

[Judo54]

Показывает диагностика, по количеству я не подскажу.

[Malav]

Бери лучше дизелёк, тут подводных камней меньше будет, если реально надумаешь и найдёшь машину, отпиши Мне вин, Я через своего мастера посмотрю по официалам её.

[Backfire]

Сообщение от Malav

Бери лучше дизелёк, тут подводных камней меньше будет, если реально надумаешь и найдёшь машину, отпиши Мне вин, Я через своего мастера посмотрю по официалам её.

спасибо!

[December]

Покатался в этой Глашке на стероидах. Как про голду говорят? Автомобиль на двух колесах? А эта хрень - мотоцикл на четырех

[December]

Ох тыж... Проблемы с памятью в Теслах стали известны американским электронщикам уже больше года назад, и один чувак даже достучался до Маска. Но Илон сказал что не надо париться, типа всё ОК. Ну ОК так ОК.
https://habr.com/ru/news/t/471800/
Я вижу единственное разумное решение: обратиться к тысячам фрилансеров-электронщиков по всему миру, провести их обучение, перепаять клиентам микросхемы, и обновить прошивку. Иначе надвинется тень банкротства. Дело не в гарантии, гарантию они выхаживают, просто никто не захочет покупать новые теслы, а этот бизнес - пирамида, как не крути. Тот же дизельгейт ничего плохого лично владельцам не принёс, а тут - потеря функционала...
Что, кто-то ещё хочет на его ракете лететь на Марс?

[kazalukaka]

Сообщение от December

Ох тыж... Проблемы с памятью в Теслах стали известны американским электронщикам уже больше года назад, и один чувак даже достучался до Маска. Но Илон сказал что не надо париться, типа всё ОК. Ну ОК так ОК.
https://habr.com/ru/news/t/471800/
Я вижу единственное разумное решение: обратиться к тысячам фрилансеров-электронщиков по всему миру, провести их обучение, перепаять клиентам микросхемы, и обновить прошивку. Иначе надвинется тень банкротства. Дело не в гарантии, гарантию они выхаживают, просто никто не захочет покупать новые теслы, а этот бизнес - пирамида, как не крути. Тот же дизельгейт ничего плохого лично владельцам не принёс, а тут - потеря функционала...
Что, кто-то ещё хочет на его ракете лететь на Марс?

Allow, eto ilon mask? U vas elektronika i kibernetika problemnie, Allow Allow

Отправлено с моего COL-L29 через Tapatalk

[Полярник]

Кто-то ведёт дневник пророчеств от челябинского старца?

[NiLs]

Сфоткал сегодня на Ленинградке...
первый нах

[December]

А мотор-то у него есть, или так, мониторов хватит?

[December]

Смотрел сегодня. Мотор - есть

Самый непрактичный понтомобиль. Диски вроде 20е, а внутри пустые - тормозные механизмы маленькие, девочковые. Америка...

[zeprolet]

Сообщение от December

Смотрел сегодня. Мотор - есть

Самый непрактичный понтомобиль. Диски вроде 20е, а внутри пустые - тормозные механизмы маленькие, девочковые. Америка...

Так этоже тетрапак сока а не маслкар

[December]

Сообщение от zeprolet

Так этоже тетрапак сока а не маслкар

Не-не, я в курсе, что они бывают "пакетные". Но этот - 3,6
Ппц он тесный. Я 176 см, и вроде ноги не короткие, а сижу в нём - и два сантиметра до потолка. Пытаюсь отклонить спинку чтобы было хотя бы три - и уже ничего впереди не вижу.
Без диплома об окончании танкового училища - не советую!

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Malav

Сложно сказать, около 15-ти думаю, на старом трехлитровом об этом и не задумывался.

Это провал, конечно. Походу, про нас тут вообще все забывают. Весь мир будет на мерзлявых тачках и электровениках, а мы будем для зим покупать старьё и беречь как зеницу ока
Сосед по посёлку Теслу Икс зимой не гоняет, держит в теплом гараже на подзарядке. С ноября. Вот уж точно - мотоцикл на четырёх колёсах!
Все эти байки про Норвегию - срань. Большая часть населения Норвегии живёт там, где средняя температура января -4..5. Там просто ветра сильные, неприятно и холодно, но аккумуляторам пофиг ветер.

[Malav]

Проблема в экономии при покупке, в 90% случаев покупаем машины в наличии, либо из ближайших поставок, они обычно в целях уменьшения цены идут без вебасто(у Мерседеса, в Вольво допустим все дизеля идут с вебасто, хотяОни от дизелей теперь совсем ушли...), штатная вебаста, с установкой с завода решает, Я думаю у Тебя на тауреге она есть.

[December]

Сообщение от Malav

Проблема в экономии при покупке, в 90% случаев покупаем машины в наличии, либо из ближайших поставок, они обычно в целях уменьшения цены идут без вебасто(у Мерседеса, в Вольво допустим все дизеля идут с вебасто, хотяОни от дизелей теперь совсем ушли...), штатная вебаста, с установкой с завода решает, Я думаю у Тебя на тауреге она есть.

Туарег мой уже два года в Мск у нового хозяина
Кстати да, штатный предпусковой (у меня был не Вебасто, а Эбершпехер) - включается в том числе и сам, в движении. Пытается хоть как-то согреть остывающий на ходу мотор
Но после -28 даже и это не помогало...

[December]

Я вот тут про электрички думаю, в свете новостей про StoreDot и их 5-минутные аккумуляторы.
Есть умные на форуме? Проверьте мои рассуждения, пжлст!
Итак, полная зарядка обычного аккумулятора типа тесловского, емкостью 100 кВтч. С одной стороны, не учитываем неполный разряд, с другой - потери. И берем чистую сотню за пять минут. Получаем мощность 2 мегаватта. Больше киловольта в кабель нельзя. Есть нормы безопасности, и они вполне разумны. Пусть один киловольт. Тогда ток 2 килоампера.
Все эти стартаперы видели киловольтный кабель на два килоампера?
Они понимают, что сто метров такого кабеля - стоят дороже, чем все инвестиции в их стартап?
И что он будет толщиной как слоновья нога...