Треп: посоветуйте жып

[ZlobniyYoughurt]

Сообщение от mag

Jeep wrangler тру кар))

Вранглер трехдверный - вообще мечта детства )) только не пойму, чего он такой дорогой (

[Kolya_xr]

ZlobniyYoughurt, вроде же адекватный ты товарищ, но какой нах рэнглер?))))
Тебе тягач гончий стафф возить в нужном количестве или понторезить по лесам?))

[krys]

Ваня, всю тему не читал.
Но удобнее прикупить не тягач с прицепом, а бус (уверен, что тебе тут советовали).
Бусом может быть небольшой мультиванчик, который можно использовать и в повседневной жизни.
1. Бус будет однозначно дешевле набора тягач плюс прицеп в первичной покупке.
2. Стоимость ТО, налогов тоже дешевле набора.
3. На трассе ограничение скорости 70 км/ч (80 за бугром) и эти ограничения действуют на автострадах, когда как на бусе топишь по полной
4. Рано или поздно тебе захочется скататься на треки за бугор. Придется платить страховку не только за тягач, но и за прицеп. НО! Самый большой попандос в том, что небольшой бус (даже как наша техничка) не весит более 3,5 тонн. А вот тягач с прицепом попадает. Это означает, что придется дополнительно платить за дороги, например, в Беларуси, Польше. Пока до Брно доедешь потеряешь 100 евро

5. Чтоб ты понимал.
- Маневрировать с прицепом сложнее, чем на бусе. Груженый прицеп требует мощного движка, что удорожает стоимость тягача.
- Мотоцикл на открытом прицепе, особенно в дождь, будет засран (вспомни о нулевиках)
- Закрытый прицеп лишает проблемы предыдущего пункта, но аэродинамика такого прицепа сильно влияет на тягу тягача, в том числе и расход топлива.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от ZlobniyYoughurt

Вранглер трехдверный - вообще мечта детства )) только не пойму, чего он такой дорогой (

Хуже машины не встречал - молодежный понт Узкий салон - левую руку некуда девать (никаких выштамповок в двери - электрический стеклоподъемник еле влазит), особенно зимой в дубленке. Пассажирам сзади вообще каторга: еле влазят 2 человека, если только тебе и твоей Ольке будет норм: но кто рулить-то будет: Короткая база с задним приводом вообще полная задница - зимой при старте машина едет постоянно боком Полный привод подключаемый и до 40 км/ч

[ZlobniyYoughurt]

Да что вы на Вранглер набросились - я ж говорю, мечта детства с вкладыша жевачки "Турбо" ) просто я думал, что это фигня ниочем и стоит также, а он оказывается даже сильно потасканный стоит лимон о_О

У буса проблема одна - на нем даже потенциально не задумаешься в городе ездить (в начале темы писал, что не предполагается городское использование, но черт его знает, как может получиться в итоге). Т.е. это вариант "только для мота", и все. Даже на дачу на нем не поедешь - смысл? А жып - хоть какая-то универсальность. Не придется ему 350 дней в году ржаветь во дворе.

[Kolya_xr]

Да не, ты чо, старекс, Т5, виано - вполне себе ок в город сьездить. А с ТД и расход меньше чем у твой лягушки-сиротки будет наверное)

[KRANG]

Сообщение от Kolya_xr

старекс, Т5, виано - вполне себе ок в город сьездить

Угу, а по комфорту управления - так на голову выше рамных уазиков.

[Kolya_xr]

во-во. Я на новом хайлюксе ездил, это пипец каракатица. В нее хочется в кузов пару бордюрных камней бросить, реально уазик или газель)

[hehoHo]

ZlobniyYoughurt, Захар на шване каждый день ездит по городу))

[KRANG]

Сообщение от hehoHo

Захар на шване каждый день ездит по городу))

Захар не показатель! Он кажется с другой планеты

Добавлено через 2 минуты
Как вариант мне очень нравится фиат скудо/ситроён джампи.

[hehoHo]

поэтому либо расчет либо душевно, ударение по настроению

[FAAB]

Игорь все доходчиво объяснил. Основываясь на личном опыте. А в планируемый бюджет вполне влезет приличный бус типа того, о чем я писал (Рено). Эксплуатировать его в городе - ноль проблем. Даже прикол. Мот, экип всегда с тобой.
Если дойду до необходимости самостоятельной перевозки мота, буду искать себе подобный вариант.

[mag]

Основное то авто какое?

[rif]

Сообщение от ZlobniyYoughurt

Да что вы на Вранглер набросились - я ж говорю, мечта детства с вкладыша жевачки "Турбо" ) просто я думал, что это фигня ниочем и стоит также, а он оказывается даже сильно потасканный стоит лимон о_О

У буса проблема одна - на нем даже потенциально не задумаешься в городе ездить (в начале темы писал, что не предполагается городское использование, но черт его знает, как может получиться в итоге). Т.е. это вариант "только для мота", и все. Даже на дачу на нем не поедешь - смысл? А жып - хоть какая-то универсальность. Не придется ему 350 дней в году ржаветь во дворе.

"Ты кого бы сейчас...?
Олю? Или Васю два раза?
Оля - это конечно супер!
Но два раза - это все таки два раза!" ))))

[ZlobniyYoughurt]

Сообщение от mag

Основное то авто какое?

Сирокко, но я на нем не езжу считай, жена катается...

[KRANG]

Машина жены это машина жены, к ней фаркоп нельзя!