Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Технический раздел > Техническое обслуживание

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.06.2019, 23:07   #1
Максимка
famoso presto
 
Регистрация: 19.12.2018
Адрес: в Москве
Мотоцикл: mОnster 796
Сообщений: 266
Репутация: 146
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Раскаявшийся блудный сын народа, я пришел к вам с челобитной! Прощения мне нет, взываю к добродетели вашей... Совращенный Диавелем и прочей Диаболой, уверовавший во вседозволенность и всемогущество праха своего, презрев Сервис животворящий, посмел я полезть менять аккумуляторную батарею... Помутился разум мой от успеха в снятии бензобака, да в вожделении поскорее вложить новую Варту во чрево зверя, да забыл совсем о соблюдении полярности. Только накинул вторую клемму - что-то искрануло, что-то зажужжало в районе блока АБС, на этом жизнь монстра, и мое настроение на ближайший месяц закончились.
Наивный вопрос - что могло сгореть? Все предохранители, к счастью, целы. На сколько я попал?
Максимка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2019, 01:11   #2
atomynos
esperto
 
Аватар для atomynos
 
Регистрация: 03.02.2017
Адрес: ЧЛБ
Мотоцикл: Ducati Monster1000S IE
Сообщений: 1,467
Репутация: 711
По умолчанию Re: Техническая консультация.


вероятно...не дорого в сравнении с механической частью..ну кроме эбу..Имхо..
atomynos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2019, 06:27   #3
Максимка
famoso presto
 
Регистрация: 19.12.2018
Адрес: в Москве
Мотоцикл: mОnster 796
Сообщений: 266
Репутация: 146
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Все-таки один пред сгорел, видимо, главный. Как неудобно его запихали.
Максимка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2019, 07:39   #4
atomynos
esperto
 
Аватар для atomynos
 
Регистрация: 03.02.2017
Адрес: ЧЛБ
Мотоцикл: Ducati Monster1000S IE
Сообщений: 1,467
Репутация: 711
По умолчанию Re: Техническая консультация.

atomynos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2019, 18:29   #5
SSV
famoso presto
 
Аватар для SSV
 
Регистрация: 30.04.2018
Адрес: Краснодар
Мотоцикл: Monster S4 (2001г)
Сообщений: 299
Репутация: 181
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Кто знает какое сопротивление должно быть на исправных катушках зажигания и исправном датчике положения коленвала? мопед: S4, 2001год дорест.
SSV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2019, 18:00   #6
Бобр
famoso presto
 
Регистрация: 30.06.2015
Адрес: Тула-Мск
Мотоцикл: monster Франкенштейна
Сообщений: 210
Репутация: 226
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Внимание знатокам - мне привезли крышку генератора для галушки, с катушкой внутри. Крышка, как поясняли, с мопеда 2008 года, вместо смотрового отверстия на ней болт под шестигранник(видел такие на SC).

Вопрос в следующем - катушка генератора обладает меньшим диаметром, чем та, что стояла на мопеде до этого(m900). Какие могут быть различия и стоит ли ставить крышку с новой катушкой?

Сама катушка выглядит сильно новее прежней. При этом пробовал померить старую катушку на моторе от чесотки - не влезает, у маховика стенки толще.
Бобр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2019, 08:25   #7
KYBORG
Molto buono.
 
Аватар для KYBORG
 
Регистрация: 29.10.2014
Адрес: PRM-MSK
Мотоцикл: S4, КТМ, NTV и БНВ
Сообщений: 805
Репутация: 700
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от Бобр Посмотреть сообщение
Внимание знатокам - мне привезли крышку генератора для галушки, с катушкой внутри. Крышка, как поясняли, с мопеда 2008 года, вместо смотрового отверстия на ней болт под шестигранник(видел такие на SC).

Вопрос в следующем - катушка генератора обладает меньшим диаметром, чем та, что стояла на мопеде до этого(m900). Какие могут быть различия и стоит ли ставить крышку с новой катушкой?

Сама катушка выглядит сильно новее прежней. При этом пробовал померить старую катушку на моторе от чесотки - не влезает, у маховика стенки толще.
Очевидно что ротор генератора и статор меняются парой (я о разных моделях).
Разные компоненты либо не будут работать, либо повлекут механические повреждения. Вы ведь не хотите потом мотор половинить.
KYBORG вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Бобр (26.06.2019)
Старый 26.06.2019, 18:46   #8
Бобр
famoso presto
 
Регистрация: 30.06.2015
Адрес: Тула-Мск
Мотоцикл: monster Франкенштейна
Сообщений: 210
Репутация: 226
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от KYBORG Посмотреть сообщение
Очевидно что ротор генератора и статор меняются парой (я о разных моделях).
Разные компоненты либо не будут работать, либо повлекут механические повреждения. Вы ведь не хотите потом мотор половинить.
Да что-то в мануал задницей глядел - они там одной деталью идут. Поставил всё как надо - спасибо!
Бобр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2019, 20:18   #9
Gross
esperto
 
Регистрация: 24.04.2014
Адрес: Минск
Мотоцикл: ST4 S
Сообщений: 1,465
Репутация: 1136
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Подскажите, пожалуйста- Монстр М600, приборка вот такая

Мне она оч не нравится
Хочу поставить примерно вот такую с тахометром от М620, S4 ит.п.

Вопрос- возможно ли это, насколько сложно и цена вопроса?
Gross вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2019, 00:00   #10
Анвар
è sulla buona strada
 
Регистрация: 27.06.2017
Адрес: Москва
Мотоцикл: MTS1000S,Streetfighter,MTS1100S,MS4R, SS
Сообщений: 86
Репутация: 52
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от Gross Посмотреть сообщение
Подскажите, пожалуйста- Монстр М600, приборка вот такая

Мне она оч не нравится
Хочу поставить примерно вот такую с тахометром от М620, S4 ит.п.

Вопрос- возможно ли это, насколько сложно и цена вопроса?
Может проще trail tech? там электронный спидометр, тахометр, одометр и тд, можно датчик температуры докупить. я ставил на ss.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_4583-2.jpg (95.0 Кб, 50 просмотров)
Тип файла: jpg 50c65d0c-11ad-415c-a59a-3df5818f96ff.JPG (67.7 Кб, 54 просмотров)
Анвар вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Gross (25.06.2019)
Старый 26.06.2019, 05:50   #11
Gross
esperto
 
Регистрация: 24.04.2014
Адрес: Минск
Мотоцикл: ST4 S
Сообщений: 1,465
Репутация: 1136
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от Анвар Посмотреть сообщение
Может проще trail tech? там электронный спидометр, тахометр, одометр и тд, можно датчик температуры докупить. я ставил на ss.
А какую модель trail tech покупал? Не могу разобраться, какая лучше подходит на Монстра?
Gross вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2019, 10:16   #12
Анвар
è sulla buona strada
 
Регистрация: 27.06.2017
Адрес: Москва
Мотоцикл: MTS1000S,Streetfighter,MTS1100S,MS4R, SS
Сообщений: 86
Репутация: 52
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от Gross Посмотреть сообщение
А какую модель trail tech покупал? Не могу разобраться, какая лучше подходит на Монстра?
я ставил vapor, но только потому что он был в наличии. Там в комплекте шел датчик скорости, тахометр, этого хватало.
Анвар вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Gross (26.06.2019)
Старый 14.07.2019, 15:13   #13
stp
Professore
 
Аватар для stp
 
Регистрация: 07.03.2017
Адрес: пресня
Мотоцикл: пара туристов
Сообщений: 2,014
Репутация: 1772
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от Анвар Посмотреть сообщение
я ставил vapor, но только потому что он был в наличии. Там в комплекте шел датчик скорости, тахометр, этого хватало.
а где брал/ где устанавливал? как с иммо решал вопрос? и крепил его как?) оч интересно
__________________
Секта
stp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2019, 19:59   #14
rallySTi
è sulla buona strada
 
Регистрация: 28.12.2016
Адрес: СПб
Мотоцикл: 996
Сообщений: 97
Репутация: 100
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Течет цилиндр сцепления (slave) на 996.
Очень похоже, что в двух местах: где торкс большой и со стороны звезды.

Сходу ремкомплект не нашел. Он существует?
rallySTi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2019, 22:28   #15
BOR
direttore tecnico
Дилер Ducati
 
Аватар для BOR
 
Регистрация: 05.09.2018
Адрес: Большая деревня
Мотоцикл: 2002 SS750 -> 2006 MTS1100 -> 2012 KTMduke200 ?! -> 2006 MS2R800 -> пешком
Сообщений: 486
Репутация: 702
По умолчанию Re: Техническая консультация.

Цитата:
Сообщение от rallySTi Посмотреть сообщение
Течет цилиндр сцепления (slave) на 996.
Очень похоже, что в двух местах: где торкс большой и со стороны звезды.

Сходу ремкомплект не нашел. Он существует?
Попробуй для начала заменить два уплотнительных колечка на штоке. В 99% случаев течь с цилиндра сцепления из-за них.
BOR вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
вопрос мастеру, консультация, проблема, технические вопросы

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot