|
|
|
24.12.2016, 14:15
|
#1 |
|
esperto
Регистрация: 17.01.2015
Адрес: Space city
Мотоцикл: Italjet dragster 180 2T
Сообщений: 1,362
Репутация: 900
|
Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
Как же заебали эти автолюбители коробочники джиперы....
|
|
|
| 5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | gaigin (24.12.2016), retrosuperturbo (24.12.2016), Trutraveler (24.12.2016), Vals (24.12.2016), voland (24.12.2016) |
|
24.12.2016, 15:45
|
#2 | |
|
maestro alluvione
|
Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
Цитата:
__________________
Qui voluit, intellexit. Qui non intellexit, voluit. |
|
|
|
|
|
26.12.2016, 07:29
|
#3 | |
|
CEMECO.RU
Партнер DOC Russia
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Владивосток
Мотоцикл: S4 FOGGY, M1100 MTF
Сообщений: 5,711
Репутация: 3594
|
Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
Цитата:
__________________
Привезу мотоцикл из Японии, CEMECO.RU |
|
|
|
|
|
26.12.2016, 08:02
|
#4 | |
|
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Владивосток
Мотоцикл: Тайна SS; эМдура ещё
Сообщений: 13,060
Репутация: 18999
|
Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
Цитата:
__________________
32™ |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | duccio (03.01.2017) |
|
25.12.2016, 22:05
|
#6 |
|
esperto
Membro DOC-Russia
|
Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
       продолжение следует) |
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
26.12.2016, 10:05
|
#9 |
|
maestro alluvione
|
Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
Летом с утреца пробежку делаю по посёлку, смотрю у одного из соседей во дворе стоит новая Е-шка. Он вообще какой-то то ли автодилер, то ли что-то типа того, мы не знакомы лично.
Утро, машина явно ночевала у дома. Горит один (!) задний габарит. Скорее всего так и горел всю ночь. Занавес... Вобщем, как не умели в Штутгарте работать с CAN-шиной, так и не научились. Мой гемор с аккумулятором жёниного ГЛК - из той же оперы. Такое ощущение, что не отработаны процессы завершения работы систем автомобиля при постановке на стоянку. Один блок чего-то ждёт от другого, и не может дождаться, и всё шлёт и шлёт запросы - а в результате не даёт заснуть всем остальным блокам, сидящим на шине. Наверное, индусы у них программисты  Добавлено через 4 минуты Про гелик мне рассказывали коллеги, спортсмены-внедорожники. Хорошая основа для спортивного джипа. Но вваливать в него 25-30 килоевро всё равно придётся. В УАЗик надо вваливать столько же. После этого они примерно равны по возможностям, "так зачем платить больше???" Не обижайтесь, мерсоводы! Ничего личного. Просто жизненные наблюдения. Добавлено через 1 минуту Кстати о внедорожном спорте. Если габариты позволяют (если ты потомственный танкист), то лучший выбор - это Сузуки (привет, Серёга!) Джимни. Реально боевой конь прямо с конвеера. |
|
|
|
|
26.12.2016, 10:06
|
#10 | |
|
Просто Home
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: MV AGUSTA Brutale 920
Сообщений: 1,763
Репутация: 2561
|
Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
Цитата:
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | kalibr (27.12.2016) |
|
26.12.2016, 10:13
|
#11 | ||
|
maestro alluvione
|
Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
На Волге ГАЗ-24 помню был такой переключатель на панели, стояночный габарит, его лампочки были на задних стойках. Думал, это анахронизм какой-то. В ГАЗ-2410 их уже не было. Ну ладно, буду знать. Добавлено через 39 секунд Надо на своей тачке проверить "Будем делать экскремент!" |
||
|
|
|
|
26.12.2016, 10:55
|
#12 | |
|
esperto
|
Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
Цитата:
Бля Анакин как я тебе завидую.. тебе ещё столько открытий в жизни предстоит простых.. Теперь ты знаешь про Марун на акбатареи авто.. топчете дифиригциале у каена.. теперь ещё вот про стопок...функцию парковки у обочины шоссе
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | duccio (03.01.2017) |
|
26.12.2016, 12:12
|
#13 | ||
|
maestro alluvione
|
Re: О МЕРСЕДЕСАХ))
Цитата:
Насчёт идентичных подвесок Туарега и Кайена я прав 100%. Подруливание задней оси у Кайена это опция, и для её реализации не нужна иная конструкция пневмостоек и рычагов. Там не добавляются новые степени свободы, то есть шарниры и т.п. Всё реализовано на эластичности базовых элементов. Потому что градус подворота очень небольшой. Дай ссылку на статью со сравнением базовой подвески и подруливающей, если считаешь что я не прав. А крепления для кайеновских аэродинамических щитков на туареговских рычагах ты куда денешь?  И вообще, это твоё "А ты ездил?" выглядит очень смешно. Ты что, всерьёз считаешь, что владельцы Верту больше понимают в принципах работы сотовой связи, чем владельцы Самсунга? В принципах работы больше понимают ИНЖЕНЕРЫ, то есть люди, которые как я - ночами не спали перед сдачей курсовых А меня в том числе и механике обучали, такая вот специальность удивительная у меня была - КиПР называлась. Конструирование и Производство Радиоаппаратуры. При этом из нас готовили разработчиков и гироскопов в том числе (особенность Челябинской области - наличие в Миассе производства систем наведения всякой летающей херни). Я пару лет жизни потерял пока учил, но таки сдал на трояк "Теоретическую механику". Нас таких в группе двое было, остальные вообще завалили с первого раза Добавлено через 13 минут Цитата:
|
||
|
|
|
 |
| Метки |
| туарег, фольксваген |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Комбинированный вид
