Проверка натяжения ремня в гаражных условиях.

[Canaillee]

Сообщение от retrosuperturbo

Ты бы хоть модель написал! А то даже непонятно, карбовый/впрысковой.
Будем считать что карбовый

правильно считаешь)
M400 у меня 2001 года (научусь, планирую до 750 прокачать)

Сообщение от retrosuperturbo

- бензин свежий залей и побольше и проверь кран (ну чтобы исключить бензонасос, хотя у тебя вроде с этим все ок)

Сначала на это думали, съездил залил 10л

Сообщение от retrosuperturbo

- используй подсос

включал и выключал, и так и так действовал

Сообщение от retrosuperturbo

- проверь что воздушный фильтр в порядке

Этот пунктик надо поискать что да как (я ж чайник, только разбираюсь)

Сообщение от retrosuperturbo

- аккумулятор новый или свежезаряженный поставь

Аккум ставили другой, но не факт, что хороший, поставил на зарядку

Сообщение от retrosuperturbo

- провод до стартера замени
- провода зажигания выкрути из катушки и из колпачков, подрежь и вкрути снова (а лучше вообще новые вкрути)

Это как и с фильтром, поискать, артикул, заказать все дела, + поискать манул надо мне где что и как заменять

Сообщение от retrosuperturbo

- свечи хорошие поставь (типа NGK DR9EA или DCPR8E), при смене оставь провентилироваться цилиндры минут на 10

Стоят DCPR8E, также ставили в салоне, возможно убил, оставиаются, почищу, сегодня еще раз попробую

Сообщение от retrosuperturbo

- можно и катушки новые поставить (но их надо найти или заказывать и ждать).
- еще хорошо бы прогреть строительным феном впускные патрубки в цилиндры (чтобы там на стенках не конденсировалась смесь и в более распыленном виде доходила до цилиндра) и карбы и вообще весь двигатель (только осторожно с пластиком, не расплавь ничего). Хотя вроде тепло уже, но может помочь.

С этим пока повременим, посмотрим предыдущие пункты)

Сообщение от retrosuperturbo

Ну а потом съезди отрегулировать клапана и карбы. Можно еще модули зажигания сменить и поставить какой-нибудь Factory Pro Carb Kit.

В салоне сделали, мастер проверял, как я понял единственный в Казани толковый спец)

Сообщение от retrosuperturbo

Скорее всего хватит и половины перечисленного, каждое действие повышает вероятность немножко

Спасибо, большое за советы, сегодня буду опять пробовать, пока отстаивается.
Факт в том что уже заводился, глох когда понижал обороты на подсосе (5к думаю многовато для прогрева=)) кстати желательные обороты подскажите плиз.
На ГРМ грешу блин, не хотелось бы, только взял же) Но вроде мастер проверил, говорил все в порядке...
Ниче ниче, в новинку для меня все, надеюсь тихо-тихо начну разбираться