Техническая консультация.

[Leonid67rus]

Сообщение от Watson_675

Всем доброго и заранее извините.
Кто-то подскажет, какова степень идентичности задних амортизаторов на Мультистрадании 1000DS (03-09) и Гипере 1100/S (07-09)?
Есть интерес в установке сего девайса от NITRON, но моделей конкретно на Гипер у них нет, а ближайший "родственник", вроде как, Циклоп. Поправьте, ежели не прав.

Доброго дня. Впихнуть можно, это наименьшая проблемма, а вот заставить всё это адекватно работать и переваривать нагрузки это другое. Конструктивно по ёлкам различая между MTS и Hypermotard- больший диаметр штока у гипера, более высокая направляющая в сальниковой сборке, большая газовая камера. Nitron и Mupo имеют некоторые минусы в сравнении с ёлкой: более нежная конструкция( аллюминий с покрытием, что сказывается на ресурсе работы и делает обслуживание более дорогим), Nitron имеет менее развитую гидравлическую составляющую, а у mupo часто попадаются производственный брак в виде стружки в самом цилиндре, что приводит к износу и течи, а с запчастями в России что на nitron, что на mupo не очень.

[Watson_675]

Сообщение от Leonid67rus

Доброго дня. Впихнуть можно, это наименьшая проблемма, а вот заставить всё это адекватно работать и переваривать нагрузки это другое. Конструктивно по ёлкам различая между MTS и Hypermotard- больший диаметр штока у гипера, более высокая направляющая в сальниковой сборке, большая газовая камера. Nitron и Mupo имеют некоторые минусы в сравнении с ёлкой: более нежная конструкция( аллюминий с покрытием, что сказывается на ресурсе работы и делает обслуживание более дорогим), Nitron имеет менее развитую гидравлическую составляющую, а у mupo часто попадаются производственный брак в виде стружки в самом цилиндре, что приводит к износу и течи, а с запчастями в России что на nitron, что на mupo не очень.

Спасибо, мил человек.

[zeprolet]

Сообщение от Leonid67rus

Доброго дня. Впихнуть можно, это наименьшая проблемма, а вот заставить всё это адекватно работать и переваривать нагрузки это другое. Конструктивно по ёлкам различая между MTS и Hypermotard- больший диаметр штока у гипера, более высокая направляющая в сальниковой сборке, большая газовая камера. Nitron и Mupo имеют некоторые минусы в сравнении с ёлкой: более нежная конструкция( аллюминий с покрытием, что сказывается на ресурсе работы и делает обслуживание более дорогим), Nitron имеет менее развитую гидравлическую составляющую, а у mupo часто попадаются производственный брак в виде стружки в самом цилиндре, что приводит к износу и течи, а с запчастями в России что на nitron, что на mupo не очень.

Супер, разжевал по полочкам))