Хонда на роботе

[December]

Сообщение от Полярник

Вот так нежданчик от деда. Я то считал, что прелесть механики в том, что она переключается "когда тебе нужно", а не на какой сотой доле. Ушёл переосмысливать сие достижение челябинского мозга.

пс. ну вы же все помните историю про заднеприводный седан атмосферник на механике. лол

А кто мешает переключать клавишами или лапкой? Для этого не нужно принудительно уходить в мануал - просто жамкай в любой момент вверх или вниз
Еще раз убедился, что надо все пробовать самому. А то станешь как вы, типа знатоком...

А что за заднеприводный седан на механике??? У меня такой был 20 лет назад, ВАЗ-2106. Другого заднеприводного седана на механике у меня не было.

[n1SMo]

Сообщение от December

А кто мешает переключать клавишами или лапкой? Для этого не нужно принудительно уходить в мануал - просто жамкай в любой момент вверх или вниз

Ты на нем вообще ездил? На дцт нет лапки…

[December]

Сообщение от n1SMo

Ты на нем вообще ездил? На дцт нет лапки…

С завода нет, это опция. Надо же Хонде как-то деньги зарабатывать
Я на свой сам ставил, купил бэушный датчик с лапкой у пацана в Киеве, это целый квест - получить посылку с Украины.
Усилие получается - как на очень хорошей коробке, прямо один в один. Смачный такой щелчок. Я клавишами не люблю пользоваться на интенсивном торможении, потому что неудобно, надо в руль упираться. А с лапкой самое то, привычно!