Марка Ducati обновила дилерскую сеть в России

[retrosuperturbo]

Сообщение от Jack Sparrow

Как тут уже отметили, я плохо разбираюсь в тормозах, дукатах, маркетинге и пиаре, но мне кажется, конечной целью любого дилера является перетянуть к себе владельцев старых дров сначала на обслугу и продажу аксессуаров и запчастей, с целью увеличения клиентской базы, а потом и последующей продажи им новых мотоциклов со всеми вытекающими...

Да кому ты рассказываешь)
Процесс цивилизации, к сожалению, небыстрый. Думаю можно спокойно забыть о дилерах еще на пару лет и потом посмотреть чо каво. Но пока ничего не предвещает

Они не хотят работать и не хотят зарабатывать.
Почему-то блять я еще 5 лет назад мог организовать доставку новых шпилек для своего мотора за три дня из Штатов (да, доставка стоила 100 баксов, но мне надо было прям щас)
Дилеры (все) до сих пор не могут в этом плане НИ ХУ Я
только называть цену втрое больше нормальной и кормить завтраками месяц.
У меня до сих пор в голове не укладывается, как можно ждать доставку запчасти месяц. Ну еще ладно у если у меня мотоциклу 25 лет и там надо заново что-то изготавливать. Но для нового или почти нового?! Это недопустимо!
Тот же самый Автодом для автомобиля БМВ/Мини, который сейчас производится и новый стоит в шоуруме, не имеет маленькой ***нюшки за 600 рублей в наличии на складе. Да на кой он тогда нужен вообще? Почему мне вдвое быстрее и на 30% дешевле запчасть с ебея заказать?
А потом еще начинается ой у нас сертификация ой у нас документация, ой а мы ценники не можем напечатать. Как будто нам не все равно) Есть с чем сравнить

Очереди на сервис - туда же. Ненавижу ждать, аштрисёт)) А когда что-то новое покупаешь и тебя заставляют ждать, это же вообще пиздец как обидно

[Jack Sparrow]

Сообщение от retrosuperturbo

Да кому ты рассказываешь)
Процесс цивилизации, к сожалению, небыстрый. Думаю можно спокойно забыть о дилерах еще на пару лет и потом посмотреть чо каво. Но пока ничего не предвещает

Они не хотят работать и не хотят зарабатывать.

Пора писать итальянцам, что в России они не с теми людьми пытаются бизнес делать.

[retrosuperturbo]

Сообщение от Jack Sparrow

Пора писать итальянцам, что в России они не с теми людьми пытаются бизнес делать.

Да там завод тоже распиздяи, мотики хорошие делают - и на том спасибо) В остальном бесполезны

[vadik222]

Сообщение от Jack Sparrow

Пора писать итальянцам, что в России они не с теми людьми пытаются бизнес делать.

Вы не поверите, но я писал. Пришел ответ, что с вами свяжется представитель ducati russia. Угадаете, связались со мной или нет?

[Jack Sparrow]

Сообщение от vadik222

Вы не поверите, но я писал. Пришел ответ, что с вами свяжется представитель ducati russia. Угадаете, связались со мной или нет?

Аха-ха-ха! Это пиздец!
Ducati надо выстрадать!

[Judo54]

Jack Sparrow, ну на самом деле, все хотят быстро запчасти. Но как ты представляешь логистику? Хотя бы начать с того что это все таки юр лица. С ебая ты оплатил, тебе отправили - все просто. В юр лицах только счёт выставляют наверно дня 2, не знаю конечно как у дилера, но думаю они точно так же покупают запчасти у завода, никто там по постоплате не работает(и что то мне подсказывает что не с карты на карту), получают деньги - высылают товар.

Опять же, я тоже хочу что бы запчасти были в наличии.

[smoker]

Сообщение от Judo54

Jack Sparrow, ну на самом деле, все хотят быстро запчасти. Но как ты представляешь логистику? Хотя бы начать с того что это все таки юр лица. С ебая ты оплатил, тебе отправили - все просто. В юр лицах только счёт выставляют наверно дня 2, не знаю конечно как у дилера, но думаю они точно так же покупают запчасти у завода, никто там по постоплате не работает(и что то мне подсказывает что не с карты на карту), получают деньги - высылают товар.

Опять же, я тоже хочу что бы запчасти были в наличии.

По оплате сомневаюсь. Весь цивилизованный мир работает по постоплате 30-60 дней. Это ж не Вася и гаража покупает. А с выставлением счетов да, клерку на низком окладе глубоко индифферентно, что кто-то где-то шпильки хочет получить эйрмейлом))

[Green]

retrosuperturbo,
Если за 3 дня доставляешь запчасти на новые Ducati и даёшь гарантию сроков, готовы сотрудничать
Но что то мне подсказывает...)))

[retrosuperturbo]

Сообщение от Green

retrosuperturbo,
Если за 3 дня доставляешь запчасти на новые Ducati и даёшь гарантию сроков, готовы сотрудничать
Но что то мне подсказывает...)))

Разумеется, это частный случай американского (это важно, потому что в делах все, кроме американцев распиздяи и тормоза) магазина, DHL-я и наличия запчасти там. Но вот например тот же Экзист это ж юрики, и у них почему-то тем не менее всегда дешевле и быстрее, чем у дилера.
А если дело касается новых машин и мотоциклов, и тем более предсказуемо востребованной запчасти - то дилер должен быть про наличие здесь и сейчас. Не пять дней и не месяц, а прям сейчас)
Ну и если какие-то сложные случаи, то можно и неофициально организовать. Например параллельно заказать вторую на ебее пока первая официальным путем идет, если это критически важно и возможен скандал и конфликт. Да в особо сложных случаях можно и метнуться на самолете в Италию, кстати, не думаю что кто-то откажется из сотрудников. Это может стоить дешевле разборок. (Обращайтесь, если надо будет забрать что-то у Луки из Болоньи на проходной в пределах 30 килограмм, управлюсь в пределах недели по себестоимости)
Ну это ж всё-таки ж не хрен знает что, а Дукати, ну
Сервис должен быть)

[Judo54]

Сообщение от retrosuperturbo

Да в особо сложных случаях можно и метнуться на самолете в Италию, кстати, не думаю что кто-то откажется из сотрудников)

Хорошо сказал, представители и дилеры, если вы это читаете - знайте, я готов устроиться на должность сотрудника «по особо сложным случаям»

[retrosuperturbo]

Сообщение от Judo54

Хорошо сказал, представители и дилеры, если вы это читаете - знайте, я готов устроиться на должность сотрудника «по особо сложным случаям»

Думаю если "особо сложные случаи" посчитать в Экселе, а еще договориться с турагентством о резерве билетов и с правильным человеком на той стороне, то это вполне может быть выгоднее для дилера, чем кормить завтраками) Пусть себе летает каждые две недели да и всё

Другое дело, когда "особые случаи" почти все - тут не напасёшься, придется всё же склад заполнять

[chemicalbro]

Сообщение от retrosuperturbo

А когда что-то новое покупаешь и тебя заставляют ждать, это же вообще пиздец как обидно

Ага. Особенно ожидания ПТС после 100% оплаты. Дилер перекладывает свою голожопость и нежелание кредитоваться в оборотный капитал на плечи клиента.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Judo54

Jack SparrowОпять же, я тоже хочу что бы запчасти были в наличии.

Это в ту же тему. Дилер не хочет вкладывать денег в сток запчастей. Зачем? Клиент оплатит и подождет месяц! Но это ровно до того момента, пока им не начнут через суд возвращать мотики на 46-й день гарантийного ремонта. Суду все равно: месяц доставляются детали или три.

[Green]

Сообщение от chemicalbro

Добавлено через 7 минут

Это в ту же тему. Дилер не хочет вкладывать денег в сток запчастей. Зачем? Клиент оплатит и подождет месяц! Но это ровно до того момента, пока им не начнут через суд возвращать мотики на 46-й день гарантийного ремонта. Суду все равно: месяц доставляются детали или три.

Дмитрий как вы думаете, за 10 лет много ли таких случаев?
Наверно надо ещё подождать n-количество лет, чтобы этот момент настал.
Мне кажется, дилеры всё-таки осведомлены про 45 дневный срок гарантийного ремонта))

[chemicalbro]

Сообщение от Green

Наверно надо ещё подождать n-количество лет, чтобы этот момент настал.
Мне кажется, дилеры всё-таки осведомлены про 45 дневный срок гарантийного ремонта))

Вы отдаете себе отчет - что вы сейчас декларируете?
"Неуважаемые" поклонники Дукати! Мы читали ЗОПП, и считаем что сможем вас поиметь - если вы вздумаете защищать свои права. Поэтому и дальше будем плевать вам на голову, возить запчасти месяцами и чинить то, что мы вам продали по 44 дня (чтобы не попасть в неприятности). Либо пытаться выпихнуть вам ваше железо на ответхранение (на период ожидания запчастей). Это то, что я услышал в словах Гринберга.
Так я могу вас уверить, что знание ЗОПП не помогло очень многим автодилерам и представительствам автоконцернов в судебных спорах. Я лично возвращал 750I в БМВ Руссланд Трейдинг. И как юрлицо возвращал Шкоду корпоративную.
На хитрую ж##у всегда есть х#й с винтом.
P.S.
А вам, молодой человек, я рекомендую научиться контролировать, что вы транслируете в массы. Потому-что в противном случае кто-нибудь из PR отдела VAGa увидит все это, и вас попросят на выход. Несмотря на "любовь к марке". Это в лучшем случае. А в худшем - от вас начнут отворачиваться ваши товарищи.

[Green]

Сообщение от chemicalbro

Вы отдаете себе отчет - что вы сейчас декларируете?
"Неуважаемые" поклонники Дукати! Мы читали ЗОПП, и считаем что сможем вас поиметь - если вы вздумаете защищать свои права. Поэтому и дальше будем плевать вам на голову, возить запчасти месяцами и чинить то, что мы вам продали по 44 дня (чтобы не попасть в неприятности). Либо пытаться выпихнуть вам ваше железо на ответхранение (на период ожидания запчастей). Это то, что я услышал в словах Гринберга.
Так я могу вас уверить, что знание ЗОПП не помогло очень многим автодилерам и представительствам автоконцернов в судебных спорах. Я лично возвращал 750I в БМВ Руссланд Трейдинг. И как юрлицо возвращал Шкоду корпоративную.
На хитрую ж##у всегда есть х#й с винтом.
P.S.
А вам, молодой человек, я рекомендую научиться контролировать, что вы транслируете в массы. Потому-что в противном случае кто-нибудь из PR отдела VAGa увидит все это, и вас попросят на выход. Несмотря на "любовь к марке". Это в лучшем случае. А в худшем - от вас начнут отворачиваться ваши товарищи.

Дмитрий, я декларирую то, что за долгую работу официальных представителей Ducati в России таких случаев не было. Потому что всегда в сложный момент находили/находят выход, не с точки зрения ЗОПП, а с точки зрения помощи клиенту, не доводя до судебных случаев