![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
esperto
Регистрация: 17.01.2015
Адрес: Space city
Мотоцикл: Italjet dragster 180 2T
Сообщений: 1,362
Репутация: 900
|
Цпг- Малосси 172
Колено- Топ Рейсинг Подшипники - ТНТ Сальники - Кортеко Вариатор- Малосси мультивар Сцепление - Малосси Мозги - Малосси Ремень - Малосси Грузики - Малосси 11грм Карбюратор- Делорто Пхбл 25 Жиклер -110 Провод Массы-NGK Турба - solo улитка ( подобие ПМ -69) Свеча -9 Нулевик - Дабл эйр Колодки -Малосси Масло - 2т синтетика Мотюль Павер Игольчитый Подшипник - Малосси Ответка - RMD Пружина торка - Белая Пружинки в сцепления - Малосси , зеленые Торк контроллер - Малосси Пробег на всём этом 1200 км |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
famoso presto
|
Цитата:
Карб на меньший диффузор (допустим 21) - столько геморроя с настройкой избежишь. Начиная от провала на старте и заканчивая запуском на холодную. Понятно что станет медленнее, но зато надежнее )) И надо смотреть что за "впускной" стоит.. Ремень Малосси шлак - очень жесткий, из-за этого мопед тупой. Колодки масосси жрут диск. Все остальное нестандартно-стандартное ) Посмотрел тут на ценник за колено полнощекое от Масосси -30 к.. бля.. 30 к за колено на мопед ) http://www.revout.ru/catalog/dragste...polnoshchekiy/ А так конечно рад за тебя очень. Твой набор инструмента ждет тебя ) |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
esperto
Регистрация: 17.01.2015
Адрес: Space city
Мотоцикл: Italjet dragster 180 2T
Сообщений: 1,362
Репутация: 900
|
fab1o, вот пока все ок) до 100 в районе 7,5 сек. Никакой проблемы с запуском на холодную нет. Разгон тоже без тугостей. Видимо, хорошо его настроили)
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
expecto patronum
|
fab1o, из-за ремня малосси может мопед трогаться с пробуксовкой, тырк тырк тырк будто зацеп есть нет есть нет, если с места открыл газ на все бабки или это норм для вариатора?
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
famoso presto
|
Цитата:
А по ремням Малосси скажу, что я их всегда покупал и потом выкидывал и покупал или родные или что нить типа Gates.. Мне нужен был подхват с места. И чем мягче или "уже" ремешок. тем интереснее ) |
|
|
|
|