![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Nuovo arrivato
|
Однажды на "доехать" поставили датчик от УАЗА (подошел идеально), после заменили на Бош (мот 916). Разницы не ощутили в принципе.
И да, как тут кто-то уже писал, главное - зазор выставить. Если он будет слишком маленький, то будут провалы на высоких оборотах и сам датчик может выйти из строя. Если слишком большой, то будет фигово заводиться. Зазор указан в мануалах
__________________
Ducati-Тула +79030355748 Никита Istagramm: syn-the-ticc Последний раз редактировалось bamaboy71; 07.06.2019 в 13:09. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Nuovo arrivato
|
bamaboy71, кроме зазора важно ещё сопротивление. Пока не было времени заняться, но думаю поэксперементировать с имеющимся новым датчиком и зазором. В мануалах на 900 зазор не нашёл.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Nuovo arrivato
|
поищу зазор как за ПК буду, но касательно сопротивления говорю как есть: не заводился монстр на 916 пихле в соседнем регионе и туда был уставлен датчик от уаза (отечественного производства). параллельно заказан по номеру Бош. мотоцикл вернулся домой, проездил почти месяц на датчике уаза, после чего был заменен на Бош. Разницы владелец не ощутил никакой.
__________________
Ducati-Тула +79030355748 Никита Istagramm: syn-the-ticc |
|
|
|