Электромототехника

[Ляксандр]

Про SuperSoco кто-нибудь что-нибудь слышал?
Запас хода( до 80 км на батарее, если поставить вторую + столько же), конечно, небольшой, но мне например для работа-дом-работа вполне хватит на необходимые 3-4 дня в неделю. Это если без дозаправки..
А вот максималка смешная - 60 км/ч. Хотя на районные покатушки тоже хватит.

[BOR]

Сообщение от Ляксандр

Про SuperSoco кто-нибудь что-нибудь слышал?
Запас хода( до 80 км на батарее, если поставить вторую + столько же), конечно, небольшой, но мне например для работа-дом-работа вполне хватит на необходимые 3-4 дня в неделю. Это если без дозаправки..
А вот максималка смешная - 60 км/ч. Хотя на районные покатушки тоже хватит.

Даже видел, хоть и не тестил. Занятно то, что он собран на мотор-колесе. Насчёт максималки в 60 км/ч - если до неё разгонять, то никакого запаса хода в 80 км не будет, не зря по Европе большинство из них ограничены по скорости.

[BOR]

Что не перестаёт меня поражать - это абсолютное отсутствие связи между Ducati Motor и Ducati Energia.
Если кто не знает, то начинался завод Ducati с производства радиоэлектроники, а в послевоенное время добавилось производство моторов. Гораздо позже завод разделился на два отдельных и стали они жить каждый своей жизнью. И то ли там какие-то родственники в прах разругались, то ли что, но ни один из компонентов Ducati Energia (а там есть и свечи, и реле, и коммутаторы с катушками) НИКОГДА я не встречал на мотоциклах Ducati. При этом мне регулярно звонят и пишут с вопросами про эти самые свечи, реле и катушки, которые устанавливают с завода на снегоходы, самолёты и мотодельтапланы.
Ну а теперь венец творения - электровелик Ducati, только не тот Ducati, который Motor, а тот, который Energia:

При этом электровелик Ducati Motor был сделан совместно с какой-то совершенно левой компанией.

Всё ещё не верите, что итальянцы - загадочные люди?