Небольшой опыт в обслуживании

[Nerv]

Ну и начал собирать, так как обоймы в мусорку, кинув клич на форуме, помог "Олигарх в трико" и отдал в руку старый подшипник, где одна обойма была целая. Немного пофантазировав сделал пару обойм, трудоемко и времени много ушло, зато опыт, да и в прикол мне
Решив, что мало сальников не бывает, купил такой сальник, хз от чего, то что он ступичный это точно, размеры 72х58х7.
Встает как влитой.
Вообщем следите за подшипниками, двухрядный шариковый очень сложно найти, а который конический, то его надо смазывать регулярно.

Все основано на энтузиазме и веселье )
Решений много, но я решил по своему, мне по кайфу

[Nerv]

Сообщение от Nerv

Ну и начал собирать, так как обоймы в мусорку, кинув клич на форуме, помог "Олигарх в трико" и отдал в руку старый подшипник, где одна обойма была целая. Немного пофантазировав сделал пару обойм, трудоемко и времени много ушло, зато опыт, да и в прикол мне
Решив, что мало сальников не бывает, купил такой сальник, хз от чего, то что он ступичный это точно, размеры 72х58х7.
Встает как влитой.
Вообщем следите за подшипниками, двухрядный шариковый очень сложно найти, а который конический, то его надо смазывать регулярно.

Все основано на энтузиазме и веселье )
Решений много, но я решил по своему, мне по кайфу

Небольшой отчет о проверке сальника спустя 22т.км
Как всегда зимушкой перебираю дукаса, ну и дошло, конечно, до хаба.
Песок и пыль как всегда в маятнике может кто знает решение?
Подшипники в идеальном состоянии, смазка местами на рабочих поверхностях в полном порядке, ржавчины и воды не замечено.
Двухрядный подшипник в порядке, учитывая то, что я делал обоймы сам
Там где поставил сальник вода не подтекала, соответственно, все в ажуре. В общем, данную фичу считаю рабочей
Как избавиться от песка в маятнике?
Колитесь давайте