Mts 1200 2015 датчик уровня топлива. Что там могло сломаться?

[Desmond]

Сообщение от December

Глянул. Проверяют сопротивление цепи ДУТ при разном уровне топлива. Герконы поочерёдно подключают к цепи резисторы, и сопротивление цепи меняется. Если поплавок заедает - оно зависает на каком-то значении.
Кстати, вполне может быть, что наш "бензин" помогает. Плохо действует на поверхность пластика, он или шершавый становится, или липкий. Хорошо если липкий - можно отчистить и алга.

Мне именно так и сказал механик что поплавок просто тонет в нашем бензине

[December]

Сообщение от Desmond

Мне именно так и сказал механик что поплавок просто тонет в нашем бензине

Фигню он сказал, химически по составу углеводородов наш бенз мало отличается от финского или итальянского. Разница в добавках и примесях. "Тонет" - значит, не всплывает, то есть - застревает в направляющей трубке. Или из-за шершавости (это кирдык, пластик разъело, и надолго его не отполируешь!), или из-за налёта липкого - это даёт надежду на то что промывка поможет.

[Desmond]

Сообщение от December

Фигню он сказал, химически по составу углеводородов наш бенз мало отличается от финского или итальянского. Разница в добавках и примесях. "Тонет" - значит, не всплывает, то есть - застревает в направляющей трубке. Или из-за шершавости (это кирдык, пластик разъело, и надолго его не отполируешь!), или из-за налёта липкого - это даёт надежду на то что промывка поможет.

Это и имелось в виду что бензин разъедает поплавок

[December]

Сообщение от Desmond

Это и имелось в виду что бензин разъедает поплавок

Вери бэд, как говорят знатоки английского. По нашему - кирдык. А замена что даст в такой ситуации? Опять ремонт, причём не по пробегу, а по сроку!
Я бы попробовал покрыть поплавок чем-то гладким, прочным и бензостойким. Но надо на рабочий зазор смотреть, а то можно хуже сделать.

[Desmond]

Сообщение от December

Вери бэд, как говорят знатоки английского. По нашему - кирдык. А замена что даст в такой ситуации? Опять ремонт, причём не по пробегу, а по сроку!
Я бы попробовал покрыть поплавок чем-то гладким, прочным и бензостойким. Но надо на рабочий зазор смотреть, а то можно хуже сделать.

Как вариант после замены датчика на длительное хранение мот ставить с пустым баком,возможно это продлит жизнь

[December]

Сообщение от Desmond

Как вариант после замены датчика на длительное хранение мот ставить с пустым баком,возможно это продлит жизнь

В принципе разумно, потому что пары топлива одинаковые во всём мире, а говно, растворённое в жидком топливе - уникально для каждой конкретной бодяги
Если дело не в бензине, а в говне - то хранить с пустым баком поможет. Но всё равно надо искать решение, я считаю. Я бы на месте владельцев разобрал и посмотрел, "какого цвета у него печень". Если поплавок имеет достаточный зазор в трубе - искать подходящий лак!

Блин, вот не в первый раз сталкиваюсь с плохим качеством пластика у Дукати. На моём черные панельки (под левой преды, под правой бардачок) - пошли полосами, как мясо лосося. Обратился к дилеру, итальянцы послали на йух, типа, на скорость не влияет. Думал даже красить их. И крышка бардачка, кстати, корявая была. Типичный брак литья, ничего экстраординарного. Просто один торопился, а другой не проконтролировал. Ti amo, Italia!