Срочно нужна помощь, несколько вопросов по Diavel.

[Anakin]

Так целы резинки в машинках или нет, я не понял? Разбирались ли главные цилиндры тормоза и сцепления? Разбирался ли рабочий цилиндр сцепления? Рабочий сцепления - родной или али-ебей-тюненх с увеличенным диаметром?
Я считаю, что нет никакой гарантии правильности жидкости даже если она залита официалами. Жидкость правильная - только если она не разрушает резиновые уплотнения и кольца!
Если ДОТ никуда не уходит, но системы работают неэффективно - ЗНАЧИТ, главные цилиндры перепускают жидкость мимо резинок - ну что ещё-то может быть??? Там же нет никаких левых байпасов и просто всё как три рубля...
Резинки разрушенные снять и ехать на авторынок. 100% что это стандартный размер и можно подобрать аналоги. Жидкость потом заливать - соответствующую этим резинкам!
Диавель не гонка, АБС раньше сработает, чем проявится разница между крутой жидкостью и рабоче-крестьянской.
Ну или если понты жмут в джинсах - заказать фирменные ремкомплекты и потом когда придут - собрать и залить всё как на заводе.