Аппарат на след сезон: 848 vs 1098

[Anakin]

Сообщение от GustavoBravetti

Но меня больше заинтересовал дюк390. Прекрасный дорожный мот за 350 тысяч. Доехать до офиса или просто променад вечерный-бомба. Садишься-всё мягко, удобно. Не знаю как он в сравнении с бмв 310, но думаю, что модель очень удачная. И АБС, как я думаю, это плюс.

Не вздумай. Индусы хоть и построили отдельный завод под них, и священные коровы теперь посреди цеха не срут - всё равно качество говно. И очень мало энергоёмкости, даже для города. Лежачих будешь шёпотом проезжать. Был у меня 200-й, та же фигня, только мотор поменьше. Они все одинаковые, от 125-го до 390-го. И болячки лезут букетами в первый же год.
КТМ начинаются от 690-го, если хочешь чтобы шлюхтеншайзены собирали твой мот