Застучал двигатель на 38т.км. Multistrada 1200s

[Enrico Pallazzo]

Странно, в Киеве должен быть минимум один дилер. Даже весь экип пошит ин Юкрэйн...))

По теме: любой школобас, хоть раз державший в ручонках любой мотожурнал, должен знать страшные пророчества и библейские проклятия про Дукате: техника ооооочень чувствительна к качеству масла, качеству обслуги и коэффициенту кривизны рук. Чуть ли не капсом везде пишут: "ребята! если отъябнет, ремонт ценой в полмота". В каждой статье уже лет 7 обязательно упоминание: "это дукате! ремемба, людиии! Ремемба!"

Что же делает на практике каждый второй владелец? Ход мыслей:
1. Если в журнале пишут про онли спецсервис, значит сервис занёс журналу. ZOG и масонский заговор.
2. Если на форуме пишут "вези к оберу" - значит обер занёс админам. ZOG и масонский заговор.
3. Если видео всех работ есть на ютубе - почему лохи платят механам? И еще лайфхак: У кого из видеоблоггеров больше просмотров, тот лучше официалов знает, что и когда лить)))

Результат - после концерта Надежды Вкладышевой открываем мануал и начинаем покрякивая чесать репу