![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
sono orgoglioso di
|
Пока неизвестно, в том-то и дело. Если долго не будет появляться такой Мультос, то станет ясно, что мотор не пригоден для ДОПов, потому что нуждается в непрерывном потоке набегающего воздуха, а стоя на месте ему вентиляторов не хватает.
И не в смысле перегрева по приборке, а в смысле реального ресурса блока. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
sono orgoglioso di
|
Спорт это спорт, а турында это турында. Условия эксплуатации разные. Если обычному Мульту вентиляторов не хватает в пробках - то что будет с V4? Именно в блоке, именно в точке между горшками - это самое проблемное место, его очень трудно охлаждать в компактных рядниках.
Я буду рад, если всё будет хорошо. Пусть я не очень понимаю - зачем турдуре мощность выше 150 лошадей? Ну, как говорится, Edem das seine... В любом случае, я собираюсь протестить Ву-Куаттро мультика когда и если он появится. Интересно как в низах себя поведёт. Верхи-то будут, это и ёжику понятно
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
famoso presto
|
Цитата:
__________________
#2w2p |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
maestro alluvione
Membro DOC-Russia
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: Владивосток
Мотоцикл: Тайна SS; эМдура ещё
Сообщений: 13,060
Репутация: 18999
|
iohan, тсс.... не спорь. Челябинские эксперты утверждают
__________________
32™ |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | Antoxin (26.09.2018) |
|
|
#6 | |
|
sono orgoglioso di
|
Цитата:
Им бы убрать показания температуры в градусах, столбик на четыре кубика - и нормуль, спокойнее бы было
|
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
esperto
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: SF1098S, XXX K1600GT
Сообщений: 1,177
Репутация: 1189
|
Цитата:
Давай про Союзы, протоны, ракетные двигатели, энергоблоки, атомные реакторы, подводные лодки, гиперзвуковое оружие и т.п. !!! Там тоже всё плохо, да ? Хотя, забавно когда на форуме есть ручной клоун) В цирк можно не ходить )) |
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
sono orgoglioso di
|
Цитата:
Жду с нетерпением твоего подробного отчёта о первом годе эксплуатации MTS V4. Полностью доверяю твоему авторитетному мнению. По результатам приму решение о покупке для себя. Если оно будет положительным, предложу тебе продать мне стоковые зеркала, они же тебе без надобности, не? Мне пригодятся, у меня калитка узкая, задеваю иногда (ну я же лошара, ездить не умею, ты в курсе). |
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Professore
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,375
Репутация: 812
|
Цитата:
__________________
Ducati ST1198s... "Ducati нужно выстрадать!"© "Признак надвигающихся расходов, это когда ты решаешь купить Дукати."© |
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | December (26.09.2018), maestrobarmolini (26.09.2018) |
|
|
#10 | |
|
esperto
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: SF1098S, XXX K1600GT
Сообщений: 1,177
Репутация: 1189
|
Цитата:
![]() Подробный отчёт о первом годе эксплуатации для того чтобы ты принял решение о покупке ?))) Дорого, не осилишь) |
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
banda stagnata
|
Не понимаю в чем проблема сделать V4 c нормальным охлаждением? V8 - делают, V12 - тоже и все нормально охлаждается. А V4 - объемом 1,3 литра должен перегреваться?!
Панигаля опять же бегает по ДОП и не греется.. Анакин, ты проблемы ищешь на пустом месте. Опять Мультистрада это не турэндура, это спорттурист. А Спорт туристу чем больше движка тем лучше.) Добавлено через 1 минуту Ага с ремнями, сухим сцеплением и прочим бестолковым говном... |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Professore
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,375
Репутация: 812
|
"Бестолковым говном..." - ты про десмодром?
Хотите отсутствия "бестолкового говна..." - вам к выферам... там еще и коробочка автомат... у V4 на низах момента меньше... V4 уже крутиться овер 14к
__________________
Ducati ST1198s... "Ducati нужно выстрадать!"© "Признак надвигающихся расходов, это когда ты решаешь купить Дукати."© |
|
|
|
|
|
#13 |
|
sono orgoglioso di
|
А в V4 ремней нет? Сухое сцепло в каком модельном годе в последний раз было?
Я не хочу валить говна на вентилятор, просто знаю как Дукати делает вещи. Пытаюсь найти смысл для себя. Что выигрываем, что проигрываем. Момент в низах в плюс, это очевидно. Звук в минус, у двоек он лучше всегда. Масса больше, чудес тут не бывает. Сложность выше = надёжность в минус. ХЗ что вы так напряженно ждёте... Лучший мопед дукати всех времен и народов уже не выпускается, увы. Четыре года как. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
sono orgoglioso di
|
|
|
|
|