Несколько вопросов рака про сатану.

[Taxman]

Я в Тае был последний раз 8 лет назад. В Пхукете на горных дорогах гонял на чоппере каком-то даже не помню модель, помню что чесотка. Так вот , за 2 недели моего прибывания меня там пару раз местные скутеристы хорошо дернули на серпантинах.,скуты у них были явно не сток и закладывали они до коленочки

[retrosuperturbo]

Сообщение от Taxman

Я в Тае был последний раз 8 лет назад. В Пхукете на горных дорогах гонял на чоппере каком-то даже не помню модель, помню что чесотка. Так вот , за 2 недели моего прибывания меня там пару раз местные скутеристы хорошо дернули на серпантинах.,скуты у них были явно не сток и закладывали они до коленочки

Там почтальоны самые крутые!))

[Trutraveler]

Taxman,
так малолетки на двухтакниках гоняют дай боже.. ну и в горах хватает гонЩегов.
а вот на прямых.. вообщем я почти уже 200 тыр км на авто вообще редко при помню когда моты ВИУ... ВИУ мимо меня по трассе.
для сравнения из Пенанга в КуалоЛумпур раз десять моты мимо моей коробки улетали в даль.. и это только однин день дороги...

[aps]

Дабы не плодить новую тему.


Может нет таких проблем ни у кого, но все-таки: кто как держится на моте при ускорении?

В плане:
- посадка вертикальная
- коленями за бак не ухватиться, в пэги не упереться
- жопой тоже, особо, никуда не упереться
- газ откручиваешь - тебя и ветром сносит и по инерции тянет назад.

В итоге приходится много нагрузки оставлять на руле и руках. Когда едешь на урбане особо не откручивая ручку - все ок, но когда вваливаешь как следует - возникает такая проблема. В остальном посадка вполне комфортная.

Сидуха перфоманс помогает по сравнению со стоком?