MotoGP 2016

[Straga]

С 2017 года отменяют крылья, так то


Отправлено с кредитного iPhone используя Хозяйку Медной горы

[tepliujka]

Сообщение от Straga

С 2017 года отменяют крылья, так то


Отправлено с кредитного iPhone используя Хозяйку Медной горы

Это не крылья, а плоскости, так-то.

[sergeyskorab]

Сообщение от Glukocil

Йанон Дови Лор Росси Маркез !


Это Tapatalk

Сообщение от tds

Где можно глянуть?

https://vk.com/motogpru?z=video-1178...all_-117806859

[Ruchkin]

А что все так расстроились, что даже не обсуждают позорное поведение нашего ездуна?)

[AccountEP]

что за ваш ездун?

[Ruchkin]

Дови

[AccountEP]

Ruchkin, а в чем позорное поведение? В том что у него кончился передний баллон, а в боксах ждал мот на сликах, надо было как Лорик 2 раза менять? или разбить мот

[Miha]

Сообщение от AccountEP

Ruchkin, а в чем позорное поведение? В том что у него кончился передний баллон, а в боксах ждал мот на сликах, надо было как Лорик 2 раза менять? или разбить мот

В том что его пришлось уговаривать выехать - нет в нем одержимости к езде на мотоцикле

[Ruchkin]

AccountEP, да там уже все посуху валили! Наоброт, привёз бы всем. А он ещё стоял рожу корчил, выехал для приличия, и опять в бокс. Баба.

Добавлено через 1 минуту
В следующем сезоне в дукати две бабы будут гонять

[evolution]

Ruchkin,

[Ruchkin]

Evolution, я конеш не супер спец, но по мне так за те бабки что им платят, они сцк должны на руках мотики таскать. А смотреть на такое поведение гонщика моей любимой марки я не в силах

[evolution]

Ruchkin, полностью согласен

[Ruchkin]

AccountEP, а откуда информация о колесе?
По тому, как он резко свалил в повороте и после этого катился, кроме мотора ничего в голову не приходит...

[AccountEP]

Ruchkin,
Michelin не контролирует ситуацию в дождевых гонках, считает Довициозо

Гонщик Ducati раскритиковал подход французской компании к дождевым Гран При, отметив, что количества предоставленных составов резины для таких этапов недостаточно.

Андреа Довициозо ехал в лидирующей группе на Гран При Чехии, когда неожиданно не смог пройти первый поворот, затем выехал в гравий и был явно обеспокоен состоянием передней резины, протектор которой в центральной части шины начал к тому моменту разрушаться.

Его напарник по Ducati Андреа Янноне и гонщик Yamaha Хорхе Лоренсо, выбравшие для гонки мягкий дождевой состав, испытывали схожие проблемы с износом.

«Я очень разочарован, – сказал Довициозо. – Я был в первой группе и пытался беречь заднюю шину, думал, что именно это нам нужно, если мы не будем менять мотоцикл по ходу заезда.

Впереди стояла абсолютно новая резина, и я решил увеличить на нее нагрузку, чтобы сберечь заднюю, но стал первым, у кого возникли с этим проблемы. Не могу сказать, что очень удивлен произошедшим, потому что спереди мы используем очень и очень мягкие шины. И в таких условиях, когда воды не очень много, подобные проблемы конечно могут произойти.

В любом случае, мне кажется, Michelin на сегодняшний день все еще не контролирует ситуацию с дождевыми гонками, и нам нужно больше разных составов. Когда у тебя отслаивается часть передней шины, то это опасно».

На вопрос, что он думает о количестве составов дождевой резины, которые доступны командам сейчас, Довициозо ответил: «Мне не нравится тот набор, из которого нам приходится выбирать, потому что там две крайности – у нас есть самая мягкая резина, которую мы использовали на Заксенринге и есть самая жесткая, и между ними двумя есть большая разница. С такими составами нельзя провести каждую гонку. Как по мне, то это неправильный выбор.

Например, почти никто не ставил жесткую резину на переднее колесо, потому что у нее всегда проблемы с "держаком". И в итоге здесь [в Брно] многие испытывали серьезные сложности [с износом мягкой резины], а те, кто рискнули и выбрали жесткую, все сделали правильно.

Кэлу [Кратчлоу] это позволило победить, но только потому, что сцепление с трассой именно здесь оказалось лучше и асфальт очень долго высыхал».

[tepliujka]

Состояние покрышек Лоренцо, Росси, Яноне.