В брод на мултике

[retrosuperturbo]

Блин. Не мучайте Мультики так, как автор тут:

Сообщение от Ляксандр

http://www.doc-russia.ru/forum/showthread.php?t=3192

МультиСТРАДА должна ездить по дорогам (хоть и разным), и задумывалась для этого. После внедорожного смертоубийства ее можно выкидывать с одного такого приключения. Ну есть же предназначенные для этого мотоциклы, больно смотреть на эти издевательства. А потом еще продают после этого то что осталось.
Максимум - это вот как у Димы по сухим приличным грунтовкам. Но засаживать ее в лес и говна это просто издевательство. Не делайте так.

Вот про старый мульт из обзора:

The main question about the Multistrada since it broke cover two years ago: What the hell is it? Not your traditional Ducati, certainly, but the Bologna Bunch was pretty adamant in stating, “It is not a dirtbike,” even though it echoes the giant adventure-touring trailie niche typified by the BMW R115OGS.

So what was the prime directive behind the bike? Build the perfect Ducati for the Futa. Of course! The whata?!

The Futa Pass is a mountain road (medium-gray asphalt, good quality to poor…) leading from Ducati’s home in Bologna to Florence, over the Apennine Mountains. Speed limits generally are not enforced, and conditions vary widely. This latter point is the point: The Multistrada is meant to be a bike for all streets (multiple stradas), good or bad.

Да и вообще это очевидно! Для подобного убийства техники есть японцы, которых не жалко. КТМы всякие, БМВ. Которые специально сделаны для этого. Ну здорово конечно, что Мультяха доехала, но я не завидую следующему владельцу

Чтобы коротко еще раз:
МУЛЬТИСТРАДА НЕ ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ!!!11111