Разбор полётов

[peejon]

Мариачи, я понимаю, что у страха глаза велики и можно все приукрасить.
200% открыл газульку(как говорят умники "для того чтобы разгрузить переднее колесо и оно стабилизировалось") - чушь полная
- руки не напрягал, а расколбас усилился в 2-а раза, и самое печальное, что я придал моту неибеческое ускорение, что привело к необратимому процессу печальных событий.
подобные ситуации редко происходят на прямой, когда мот в вертикальном положении. Основная причина воблинга происходит чуть в наклоненном положении при пусть и небольшом ускорении при попадании в яму или неровность.

Позже когда мне популярно объяснили, что в подобных ситуёвинах нужно прикрывать газалю и нагрузить переднее колесо. И что вы думаете, я еще не успел оправиться от психологической травмы после падения от воблинга, как ловлю адский расколбас наезжая на люк при разгоне на 120 км/ч тут же вспоминаю слова великих и прикрываю газулю - отложил я знатно в этот момент, но с ситуацией справился и удержал таки мот!!

всем демфер в помощь!!! (у меня его нет..)