Ключи на GT1000 (IRC) — Новая приборка, но нет красного ключа

[Yura]

Восстанавливаю GT1000 с аукциона Copart.
2009, Termignoni, DP ECU, один чёрный ключ.
Нет красного ключа, чёрного и карты тоже разумеется нет.

Заказал новую приборку, планировал сам перепрошить блок управления и отключить иммобилайзер (если он не отключен уже на DP ECU).
Но понял, что новую приборку к ключам всё равно надо привязывать, иначе она будет постоянно в режиме программирования ключей и не будет работать корректно, даже если отключить иммобилайзер в прошивке. Это моё предположение — сам пока ещё не пробовал (приборка не пришла пока), сужу по прочитанной и собранной информации.

На сколько я понимаю, ключи надо связать именно с приборкой, а блок управления просто с ней сверяется (либо не сверяется если отключен иммо) запускать двигатель или нет.

В случае если приборка новая — можно ли любые 3 ключа через неё запрограммировать (новые два скопировать с чёрного), или красный ключ действительно отличается от чёрного и кодируется как-то иначе? Читал версию, что красный ключ от чёрного ничем не отличается, но подтверждений нигде больше не находил.

Может кто-то сталкивался с подобной проблемой, поделитесь советом и опытом!

Спасибо!