![]() |
![]() |
#1 |
Professore
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,347
Репутация: 793
|
![]()
Господа, возник вопрос:
Предыстория. Когда купил мотоцикл, на нем стоял кастомный выжимной цилиндр сцепления Aella. Видимо он был бОльшего диаметра а машинка стоит стоковая и из-за этого этот цилиндр недовыжимал сцепление. Купив новый комплект сцепления всё чистично излечилось. Но возникла другая беда - клинанул подшипник на выжимной плите и штоком вертело поршень у Aellы. Подшипник поменял. Всё прошло. Теперь суть вопроса: Переодически или подклинивает подшипник или каким то другим образом умудряется проворачивать шток, ну по крайней мере я так думаю, так как сняв выжимной цилиндр шток пальцами останавливается. Вообщем для номрально выжима я вернул стоковый выжимной и он через некоторое время потек... что мне с этой хероборой делать? Купить машинку и цилиндр новые? а вдруг опять провернет шток и умрет цилиндр? вроде гдето видел шток с фиксационной втулкой, но ен понмю на какой модели... |
![]() |
![]() |