О МЕРСЕДЕСАХ))

[Anakin]

Сообщение от Straga

Как за...ла эта поговорка про кулика!

Так не повторяй её. Пневмоподвеска практически у всех одинаково устроена, что мерседесовская, что ВАГовская. Разница в нюансах - у ВАГа в последних поколениях давление выше, при меньшей поперечной площади пневмоцилиндра. Говорят, что это даёт бОльшую скорость изменения клиренса.
Вот к мерсоводам вопрос: при длительной эксплуатации пневмы, что ещё кроме замены баллонов нужно делать? Замена патрона осушителя, продувка для осушения системы?