Проверка натяжения ремня в гаражных условиях.

[retrosuperturbo]

Сообщение от Canaillee

Обычным что ли?) его ж еще найти надо и смотреть что где греть) пороюсь в нете)

Нет, так и называется "строительный фен", он погорячее выдает. Пластмассу плавит, если секунд 5-10 в упор держать, так что по пластмассе только мимоходом. А вот патрубки (которые от карбюратора к цилиндру, по которым смесь летит) они металлические им пофиг, их можно в упор греть. Ну осторожно, короче. У меня в холод только так заводился, когда погреешь))) Сейчас вроде катушки с проводами и аккум заменил, нормально стало.

Сообщение от Oberon

на карбовых моторах катушки чаще всего с несъёмными проводами, смотри не выдерни их, они там впаяны.

У меня со съемными стояли, ну, проверить надо, старые провода легко выкручиваются против часовой, если сильно сопротивлются то не надо. И в колпачке то же самое. Если съемный - отрежь сантиметр и перевкрути.

А ремни трогать не надо, да. Они либо стоят как надо, либо Сталинград