Марка Ducati обновила дилерскую сеть в России

[retrosuperturbo]

Ну вы что же, таки хотите мне уже насыпать соль на рану и сказать, шо деньги уже не те, что прежде, и приходить за маслосервисом по 4500 к дилеру, пять лет назад? )

[chemicalbro]

Ойлсервис в нормальной конюшне стоит 1500 руб. Если это спорт со съемом пластика - 2000 руб. «Погасить» сервисное сообщение и параллельно сбросить ошибки - бесплатно.

[Green]

Сообщение от chemicalbro

Ойлсервис в нормальной конюшне стоит 1500 руб. Если это спорт со съемом пластика - 2000 руб. «Погасить» сервисное сообщение и параллельно сбросить ошибки - бесплатно.

В нашем случае тоже самое, если прибавить стоимость деталей

[iddqd909]

Сообщение от Stikman

Да не привлекает она видимо потому что нет там атмосферы пока) у меня много знакомых несколько лет назад так же говорили про оф сервис ххх что не будут ездить, даже в гарантийный период, потом туда устроились всякие тусовочные друзья-знакомые, и бОльшая часть стала ездить менять масло именно туда, потому что помоют, кофе дадут, масло поменяют, а 2 часа можно трепаться со своим знакомым манагером и ходить на новый срр слюни пускать

кстати вспомнил в пр году на новую р6 сервис стоил 9тыр...

Ну так вот пусть сделают сначала, а потом тут ссут в глаза, что цены огонь)))

[Green]

Так никто и не сказал где я могу поменять масло на своём монстре дешевле)))) штош записываюсь к ОД

[chemicalbro]

Сообщение от Green

В нашем случае тоже самое, если прибавить стоимость деталей

Так почему тогда с меня взяли 7500? )))
Не надо только рассказывать про ТО 1000 и его сложность...)))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Green

Так никто и не сказал где я могу поменять масло на своём монстре дешевле)))) штош записываюсь к ОД

Так зачем ехать к ОД в пампасы, чтобы поменять масло за те же деньги и 3 часа ожидания? Если можно сделать это в центре и за 30 мин? ))

[Stikman]

Сообщение от iddqd909

Ну так вот пусть сделают сначала, а потом тут ссут в глаза, что цены огонь)))

ну за карантинный месяц это сложно сделать))))) мотоциклы привезли уже неплохо)))) а так очень конечно бы хотелось увидеть развитие, нормальное наличие зч, и не только расходников, пока для меня это самая большая печаль дукати, что любую зч, болтик пистончик и тд проще найти бу на др конце россии и морочиться с доставкой, чем заказать ориг новую) А то когда я перед весной хотел взять свечи, штук 5 масляных и воздушный фильтр, в моторрике мне сказали что в наличии есть только масляный и тот неориг к этому меня не готовили

[RUB's]

Посмотрел сейчас по банку. Менял масло, там где chemicalbro, свои мотики обслуживает. 5900р. Вот

[Green]

Сообщение от RUB's

Посмотрел сейчас по банку. Менял масло, там где chemicalbro, свои мотики обслуживает. 5900р. Вот

Если масло попроще залить и фильтр хайфло поставить, вижу цену в 4900, стало быть переплатили?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от chemicalbro

Так зачем ехать к ОД в пампасы, чтобы поменять масло за те же деньги и 3 часа ожидания? Если можно сделать это в центре и за 30 мин? ))

Не заставляю, кому как удобнее, не все же в центре живут

[Zlische]

RUB's, это где-то между Москвой и Владивостоком?

[RUB's]

Да, Лукойл. А фильтр старый, чё ему будет?))

[Zlische]

Green, там в перечне, кстати, указана протяжка болтов. Значит ли это, что их выкрутят, какие надо намажут локтайтом и затянут обратно с нужным моментом, разумеется? Пойми правильно, истории и очевидцы говорят, что в сервисах отечественных да и не только, наверное, на это болт кладут. Понимаешь, это такая вещь, которую клиенты воспринимают как «посмотреть, протереть тряпкой», по факту это время занимает и да, это работа мастера, ну конечно не решение какой-то задачи с починкой или поиска неисправности неведомой, но тем не менее. А почему воспринимают как «протереть тряпкой»? Да потому что когда-то рукожопы так и делали...
Тут либо дожидаться момента, когда упоминаний о былых подвигах ОД не останется, либо работать над обликом нового ОД.
Самое главное, что проебы в мотосервисе могут стоить жизни пилоту...

[chemicalbro]

Green, Как вы считаете: мастер приемщик ОД Дукати должен знать куда нажимать, чтобы запустить двигатель? Или ему должен подсказать владелец мотоцикла?

[ZlobniyYoughurt]

А чего, мой пост с ценником на первое ТО у КТМ потерли или я забыл его запостить?)

Так или иначе, на 690 SMC мне ТО на 1000 км обошлось в 6тр. К слову о ценах конкурентов среди ОД.

[Green]

Сообщение от chemicalbro

Green, Как вы считаете: мастер приемщик ОД Дукати должен знать куда нажимать, чтобы запустить двигатель? Или ему должен подсказать владелец мотоцикла?

Конечно должен!
Но мы же все понимаем, что самое главное это механик.
Так вот, механики в дилерском центре Porsche очень опытные.
Там где вы обслуживаете мотоциклы крайние 5 лет, уверен подтвердят мои слова.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ZlobniyYoughurt

А чего, мой пост с ценником на первое ТО у КТМ потерли или я забыл его запостить?)

Так или иначе, на 690 SMC мне ТО на 1000 км обошлось в 6тр. К слову о ценах конкурентов среди ОД.

У 690 хотя бы 2 литра масла наберется в моторе?