![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Nuovo arrivato
|
История такая - есть S4R привезённый из Японии работает ровно, но холостой ход стоит на 3к. Это как-то много, соответственно вопрос - как понизить обороты?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
esperto
|
если 2004 то с большой вероятностью это 996
и в таком случае у него на левой стороне руля у пульта есть подсос, рычажок такой, вот его на себя потяни - это его положение закрытое.... от себя открытое(или наоборот), если я ничего не забыл, давно он у меня был |
|
|
|
|
|
#5 |
|
è sulla buona strada
|
на s4 от себя закрытое положение подсоса. если не поможет - покрутить винты ХХ, они на цилиндрах
|
|
|
|
|
|
#7 | ||
|
Molto buono.
|
Цитата:
Добавлено через 6 минут Цитата:
1)полностью очистить 2)Выставть нулевое положение горизонтального дросселя 3)выставить нулевое положение ДПДЗ 4) выставить заслонки в холостой ход 5) отсинхронить 6) Выставить байпасные винты 7) откорректировать по CO винтами или CO-триммером При этом не должно быть подсоса воздуха, должны быть откорректированы тросы газа и прогревочного регулятора, разброс компрессии не должен превышать 1-1.5 бар Половина работы делается на снятом дросселе, а это значит снятый радиатор, эирбокс, площадка АКБ и бак. + нужна диагностика для 3, 4 и 7 пункта |
||
|
|
|