![]() |
|
|
#1 |
|
maestro alluvione
|
Помогите люди добрые, кто чем может...
Необкатанная Мультистрада. Передачи переключаются тяжеловато. Сцепление срабатывает поздно, нужно прижимать рычаг к ручке, а это неправильно, умные дяди-инструктора учат выжимать двумя пальцами... Нужно, чтобы срабатывало раньше. Где крутить? Как не перекрутить, чтобы не начало прокручивать? |
|
|
|
|
|
#3 |
|
maestro alluvione
|
Так учат на курсах АМК ФСО. Типа, мизинцем и безымянным нужно всегда обхватывать ручку. Едешь мимо инструктора как привык, тут же в ухе просыпается гарнитура рации: "Первый, пальцы где?!". Была у меня на курсах манишка с номером "1".
Про тормоз я с ними согласен, это повышает скорость реакции на ситуацию. Про сцепло не согласен, но за прошлый сезон приучил себя ездить вот так. В городе по крайней мере. |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
maestro alluvione
|
Цитата:
Я проехал на новом моте от салона до дома через ментовскую площадку сверки номеров - всего километров 30 и тут зарядили дожди ![]() Так что я пока на Дукати полный новичок, лошара и нуб ![]() Посмотрю, что там на заводе накрутили. Подвеску они ставят в самое расслабленное состояние, я даже пробой небольшой словил. Как приехал - сразу подкрутил все регулировки. А ход рычага не смотрел. Нейтралку дома так и не поймал, ска, оставил его на передаче... Первый километр просто орал матом в шлем от восторга ![]() Блдь, не буду первый год ставить ничего выше URBAN. |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Traktoristo
Membro DOC-Russia
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: МСК
Мотоцикл: GrayCarbonRat (Monster s4), Мультик-Лунтик (Multistrada1200'13)
Сообщений: 6,435
Репутация: 11026
|
Если привод сцепления тросовый, то можно и двумя пальцами. Там усилие другое, как правило.
Гидравлику прожимаем пятернёй. Сушняк особенно трудно по пробкам жамкать пальцами, но я пока держусь.)) |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Banned
|
хз, я когда поставил стоковый слэйвцилиндр, особой разницы не заметил, наверное зависит от жёсткости пружинок в прижимной плите.
Добавлено через 47 секунд т.е. у меня легко выжимается. |
|
|
|