Пробег 10300.
На электро подвеске шова.
Десмо и ремни только что сделали. Жижи новые
Прямоток с банкой "тумачмани", с рейсиговыми топливными картами (стоковая банка для МРЭО есть). Плюёт огнём, громыхает, как молот Тора, на 3-ей с газа в воздух колесо переднее поднимает. При тошнотном режиме можно под 400км проехать на баке (сам так делал).
Резину бы махнуть под запросы путешествие (ткс80 под Монголию/или что-то более цивильное под Европу) и вывезти его уже наконец за кордон на прогулку. Я так дальше Тверской губернии и не выбрался за эти годы.
Для туризма всё есть:
-кофры-морозильники для быстрой перевозки устриц. К кофрам- комплект замков/ключей, канистр для топлива и крепежей с ремнями.
-длинный хагер
- мощная защита рук ДП "прощай зеркала Кайенов, Геликов и Газелей"
- защиты радиаторов
-доп.фары
-дуги
-навик бемеве (на всякий случай) с замком!)
- розетки под зарядки с юсб
-задние диодные поворотники ДП
Ценник - 850т.р. Без дербана. Со своими можно немного поторговаться. Но недолго, т.к. ставлю в салон из-за отсутствия времени этим заниматься.
