Цитата:
Сообщение от Marky
рньше непрогретая пирелька щлифовала даже на третьей передаче
когда прогревалась то всё равно на второй было невозможно открыть полный газ за секунду и получить максимальный разгон - антибукс в туринговом режиме брыкался сильно. Про первую передачу даже не говорю - букс постоянно. Теперь на мишелине POWER RS на прогретой покрышке первую выворачиваешь плавно но за пару секунд потом втыкаешь вторую и сразу до упора и антибукс даже на туринговом режиме ни разу не моргнёт
|
Может вопрос и в давлении был?